Page 1 of 2
Sredjivanje
Posted: Sat Jun 13, 2009 7:25 pm
by opel
Evo ovako,doslo je vreme da sredim ladu i doteram je u vozno stanje
Nije vozena oko 3 godine ali je kolko tolko u voznom stanju
Pa mi trebaju saveti 'iskusnih' na sta bih trebao da obratim paznju
Unapred hvala
Posted: Sat Jun 13, 2009 7:34 pm
by darkmensale
Creva za kocnice, gumice u kocionim cilindrima, gumice u cilindrima za kvacilo... To ti je ono glavno... Da bi mogao da stanes
Posted: Sat Jun 13, 2009 7:40 pm
by lazza
prvo mora da krene
Posted: Sat Jun 13, 2009 7:48 pm
by darkmensale
Posted: Sat Jun 13, 2009 7:51 pm
by opel
prvo mora da krene
Pa sta mislis da nemoze da upali?
Creva za kocnice, gumice u kocionim cilindrima, gumice u cilindrima za kvacilo... To ti je ono glavno... Da bi mogao da stanes
kociona creva sam promenio ostaju mi jos cilindri i komlet kvacilo
Posted: Sat Jun 13, 2009 7:53 pm
by darkmensale
Gumice u cilindrima su propale sigurno... od stajanja...
Posted: Sat Jun 13, 2009 7:57 pm
by opel
Mislis na glavni ili na cilindre u klestima?
Posted: Sat Jun 13, 2009 11:29 pm
by vojvoda
ne mogu da verujem da otvaras novu temu u vezi tvog auta. imas svoje predstavljanje. sigurno je opet pivo krivo.
samo da se vidimo i popricamo u cetri oka
.
Posted: Sat Jun 13, 2009 11:31 pm
by vojvoda
opel wrote:
prvo mora da krene
Pa sta mislis da nemoze da upali?
Creva za kocnice, gumice u kocionim cilindrima, gumice u cilindrima za kvacilo... To ti je ono glavno... Da bi mogao da stanes
kociona creva sam promenio ostaju mi jos
cilindri i komlet kvacilo
to si video da imam, ali nema tih para da ti prodam.
Posted: Sun Jun 14, 2009 12:46 am
by opel
samo da se vidimo i popricamo u cetri oka
U tri oka!!! Jedno tvoje ce biti visak!
Posted: Sun Jun 14, 2009 7:31 pm
by Samar-Guja
*Prvo pogonski sklop ili ti Motor :
- vadish ga napojle , rasklapanje i pranje glave i njenih delova radilca lezajevi sve proveriti i oprati naftom ako necesh da menjash lezajeve, uljna pumpa otvoriti isprati , karter naravno , ali ako budesh otvarao motor onda racunaj set dihtunga , semerinzi ulje, filter za ulje i ako hocesh gumice ventila , lamelu proveriti ako valja, korpa , alternator (cetkice) , anlaser , sve proveriti ;
*Kad zavrishish motor i sve oko njega onda lepo :
- Kocnice , proveriti cilindre, paknove, plocice, sajlu od rucne, (da slucajno nije zapekla) ispustiti vazduh , servo .
- Menjac promeniti ulje ako bash mora ali ne verujem
- Struja kompletna od osiguraca do sijalice i uredjaja na vozilu
, a ostalo vidi sam to su ti enterijer eksterijer . Eto !!!! (Al cesh se na-radish )
Posted: Wed Jun 24, 2009 12:49 am
by opel
1)motor je generalisan a jos nije razradjen presao je oko 300km tako da njega ne diram
2)kocnice sam sve rastavio i sastavio samo trebam da kupim prednje kocione cilindre i sve je ok
3)menjac mi tako lepo radi da necu ni da ga pipnem
4)elektrika je sredjena by me,tako da je valjda sve u redu
Jedini problemi su mi:
-tesko zatvaranje vozcevih vrata
-brava na vozacevim vratima ne radi
-prednji kocioni cilindri zaribali
-zadnji lonac se raspao
-i jedna jaaako losa guma ali za to imam resenje prodace mi jedan majstor originalne fiatove alu felne sada stoje na slupanoj 131 ali nisu fabricki njegove,trazi oko 50 eur za 4 komada sa dobrim gumama 195/60/r14
Posted: Wed Jun 24, 2009 1:54 am
by Shone89
Za tesko zatvaranje vrata pogledaj da ti nisu spala vrata malo pa doteraj to jbg ...
Brava ne radi? Jesi skidao tapacirung da pogledas mehanizam? Mislim da kod tvoje isto kao kod moje imas sipcicu koja ulazu u rucku... Tj cek jel ne radi BRAVA il KVAKA ?
(meni to isto)
Zadnji lonac ... promeni ceo auspuh
JA promenih sve i preporodio sam se
Posted: Wed Jun 24, 2009 4:42 pm
by opel
Brave i kvake napravljene!
Mehanizam za podizanje prozora napravljen (radi bolje nego na caletovom opelu)
Ostaje mi lonac i cilindri
Posted: Fri Jun 26, 2009 12:11 pm
by djape1977
slupanoj 131 ali nisu fabricki njegove,trazi oko 50 eur za 4 komada sa dobrim gumama 195/60/r14
sta je sa tim 131? slikaj, da vidim koliko je ubijen, oce li da ga prodaje?