galvanizacija

major · Post by **major** » Fri May 04, 2007 9:49 pm

Da li su skoljke lade pocincane i od koje godine su poceli sa galvanizacijom,pretpostavljam da 2101 jos nije, posto je u matri mureni prvi put serijski pocincana sasija 1980.
Koliko bi dosao takav postupak i gdje to napraviti

:

SERZAS · Post by **SERZAS** » Sat May 05, 2007 12:46 am

Ma ka i kako bilo, ali Lada nikad i jos uvek necinkuje svoje "kuzove", i ko zna da li ce ikad to raditi.

Sam vozim vaz 2101 iz 1971 godine sa 95% originalnog lima, i mogu ti reci ako imas strpljenja, malo para, ruke i alat naravno i prostor za obavljane poslova, vek trajanje tvog automobila ce se produziti svake godine.

p.s: U komsiluku imam starog limara. Starc je radijo u tolijatiju skoro ceo svoj vek i kada mi je ispricao kako su posle odlaska italijana rusi poceli da sklapljaju lade to je bolje da neznate... ... ...

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Sat May 05, 2007 7:04 am

SERZAS wrote:Ma ka i kako bilo, ali Lada nikad i jos uvek necinkuje svoje "kuzove", i ko zna da li ce ikad to raditi.

'Е л' си сигуран?
Ја мислим да сам негде чак и постовао неки списак шта је цинкује од каросерије Калине.
А то шта је било када су Италијани престали да контролишу производњу "Копејке", то није тајна. Има где да се прочита о томе.

Post by **josif visarionovic** » Sat May 05, 2007 8:31 am

Mozes i kod nas da galvanizujes celu karoseriju. Stavicu link da procitate vise o tome cim ga pronadjem.

Post by **josif visarionovic** » Sat May 05, 2007 8:40 am

Evo ga, na drugoj strani ove teme, pa procitajte ko i gde to radi u Srbiji.

http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... c&start=25

major · Post by **major** » Sun May 06, 2007 12:40 am

ok hvala za link,jako poucno

daj malo pisi o odlasku talijana itd...