Lada klub Srbija

Pitanje je jasno Kako i zbog cega ste ponosni vlanik ''Lade''?
Moja prica glasi ovako:
Te davne 1981 moji odlucise da prave novu kucu posto je ona u kojoj su ziveli postala tesna. S' obzirom da nismo imali automobil, moj deda odluci da kupi neku masinu, koja ce posluziti za prenos gradjevinskog materjala i ostale poslove koje auto mora da obavlja. Dakle bilo je striktno namenski. S' obzirom da se planira izgradnja kuce, moji nisu mogli mnogo potrositi na auto. Izbor je pao na Nivu, mada mom dedi se nije svidela, trabant karavan, wartburg, kadett i tako to, i 2102 Iz razumnih razloga, narucili su 2102 koja nije bila na lageru. Zanimljivo je i to da je diler imao prodajno mesto, pet minuta pesaka od naseg imanja
Cekali su dosta dugo, cak je cena skocila tri puta od one koja je bila kada su je narucili, nije postajao zakon o zastiti kupaca, pa su je platili 3x skuplje, jbg, takva su vremena bila. Kada je stigla, prevukla je tone i tone gradjevinskog materjala, potom su moji prodavali cvece, i to je vukla, pa onda voce i povrce, ma Boga je prevukla. Secam se da je cale natovari tako da ima mesta samo za vozaca. Isli smo na zimovanja, letovanja, sve vozeci Ladu. Zanimljivo je, prkosi svim pricama koje se vezuju za Ladu, koje su nam poznate, za 330 000 km koje danas ima pod tockovima nikada moju porodicu nije ostavila, ponekad se jedva dovlacila do kuce, ali se uvek dovukla To je ono sto me cini ponosnim. Ja cu joj biti treca generacija koju ce voziti. Odrastao sam pored 2102, sentimetalno sam se vezao nju, volim je (ne znam kako Vam ovo zvuci ). Eto, odgovor na sopstveno pitanje: Kako i zbog cega ste ponosni vlasnik ''Lade''?

Moj cale je vozio specijalku i rivu,a sada nivu jer nam se ukazala prilika da je povoljno kupimo.
Mada se fiat 127 pokazao bolje od lada koje je cale vozio,tako da je cale i danas zainteresovan da kupi jos jednog 127.Auto koji 300 000 predje bez vecih kvarova na motoru,bez generalne i sredjivanja limarije
Videcemo koliko ce niva da nas sluzi

Koliko hoces, samo je lepo odrzavaj.

Priču sa mnom mislim da većina vas zna. Kada sam, te davne 2001. godine skupio dovoljno para, moj najbolji drug me je nagovarao da kupim Samaru. "Ej, Kume, pa to ti je ruski Mercedes!" Bio sam jako, jako skeptičan, do tada sam vozio ćaletovu Skalu 55 i jednostavno nisam verovao da rusi mogu da sklope dobar auto.

Kolega moj i drugar je tada vozio Samaru i dogovorili smo se da me provoza da vidim koliko je moj Kum u pravu. I bogami... mnogo prostora unutra, tiha, udobna, vuče muški... ja ostao oduševljen. I danas sam, doduše I kupim ja tako 14. oktobra 2001. godine mog Sputnika. Koliko mi je pravio problema i koliko sam pizdeo zbog njega, neću ni da pričam. Auto je bio tehnički u jako lošem stanju, a o estetici da i ne pričam. Šta sam sve popravio i promenio je priča za sebe. Ali sam ga na kraju doterao do nivoa gde je potrebno samo redovno održavanje, i naravno - poneka estetska intervencija.

Zašto sam ponosan? Zato što sada izgleda 100x bolje nego što je bila, nego što je IKADA bila. Zato što sve što nije radilo ranije sada radi. Zato što je auto koji ima sve što su Samare tada imale ili nisu imale. Zato što pokušavam i nadam se uspevam da je teram do perfekcije. I naravno, zato što me ljudi stalno u Pančevu zaustavljaju i pitaju za auto. Taj momenat je vredan svog truda. Iako me pri svakom čačkanju automobila na parkingu ljudi gledaju kao da sam kreten koji nema pametnija posla i (verovatno se) krste, ali... krajnji momenat i efekat je besprekoran!

Prvi put sam razmisljao da kupim samaru 2002 godine, kada je jedan moj kolega pazario jednu. Dobio je neke pare i odlucio da kupi auto, provrteo oglase i odlucio se bas za samaru, posto za te pare nije moglo nista bolje da se kupi (3000DM).

Tada sam se odusevio komforom i solidnim motorom, iako ta samara nije bila bas nesto sredjena...Kada sam je par puta provozao svidelo mi se kako vuce, ali malo mi je bila neudobna za voznju...

Posto sam poceo da sredjujem kucu, odustao sam od kupovine auta i polako mi je samara izasla iz glave....

U septembru 2005 Kao grom iz vedra neba, od jednog kolege sa posla saznam da hoce da kupi novi auto i u prici skontam ja da on ima samaru i da sada hoce da je proda!!! Par dana sam se presabirao i na kraju, prelomim i kupim je!

Posto sam tih dana vozio firminog jugica, bilo mi je tesko da se naviknem na samaru.....ali kada sam se par puta provozao bilo mi je skrnavo da sednem ponovo u Yuga.
Polako sam poceo da otkrivam njene tajne i shvatio da sve za sta sam se uhvatio kod nje da uradim, uradio sam bez nekih vecih poteskoca. Supruga je takodje pocela da vozi i njoj se takodje dopala, a i cerkica je luda za njom. (Svaki put place kada pozajmim ladu nekome...)

Polako ali sigurno Samara nam je svima prirasla za srce....

Eto to je bila moja prica i prica nase Samare.

savke wrote:Supruga je takodje pocela da vozi i njoj se takodje dopala, a i cerkica je luda za njom.

He-he, potpuno isto i kod mene. Samo sto moja zena sa njom pici na posao svaki dan, a cerkica kad je prepozna na parkingu pruza rucice prema njoj i trazi da je stavim na njeno sjediste.

U filmu Emira Kusturice "Otac na sluzbenom putu" djecak po imenu Malik kaze: "Bolje rusko govno nego americka pita". E tako sam se i ja rukovodio kod izbora automobila. I nisam pogresio. Samara je lijep automobil (sto bi rekli novinari "dizajn koji ne zastarjeva" - bar meni), cvrsta (u sta sam se uvjerio vozeci je nasim "kvalitetnim" putevima), solidan prtljaznik, dobro vuce i kad je krcata putnicima i stvarima, povoljno odrzavanje. A mane - ko ih sve nema, ali necu o njima jer ipak mi je draga pa njih ponekad i ne vidim.

Moja majka bas i ne gotivi Ladu. Stalno kuka na upravljacki sistem, uopste, na kontrole. Par puta sam vozio moju 2102, i ima pravo, jeste spartanski, ali e... Musko sam majku mu, prilici mi takva neotesana masina Volim neotesane masine.

Te 2000. nisam imao para za vise.
A i cale je ranije vozio, pa rekoh, bolje da bacam lovu na svoju, nego na njegovu...
Promenilo se to sto sada bacam lovu i na svoju i na njegovu.

pa otac mi je geometar a to podrazumeva dosta teskih puteva i potrebno mu je bilo neko terensko vozilo, a gde boljeg terenca nego Lada Niva!

sad cale niju tu pa ja na divljaka malo cepam mashinu