Nova Oka

bgzoka · Post by **bgzoka** » Thu Jan 11, 2007 8:53 am

zanimljiv autic

Goxxy · Post by **Goxxy** » Thu Jan 11, 2007 9:50 am

Nova oka mnogo lepo deluje, nadam se da će je praviti i pouzdanije od prethodne. Inače, Lada Oka (prve generacije) je na testu ruskog časopisa За Рулем ocenjena kratko jasno kao - smrtonosna kutija.

Valjda će ova, druge generacije, biti mnogo sigurnija po svoje putnike na prvom mestu

Ps. Jedino što mi se ne dopada na novoj Oki je ova "rezbarena" prednja maska. Stvarno deluje retro, a to na modernom automobilu jednostavno ne stoji...

Rus · Post by **Rus** » Tue Jan 16, 2007 1:30 am

Ova nova ok je bas lepa, totalna suprotnost staroj, koji je motor u njoj?

Post by **josif visarionovic** » Tue Jan 16, 2007 1:40 am

Vidi, fali deo table ispred suvozaca.

nikolans78 · Post by **nikolans78** » Tue Jan 16, 2007 2:36 am

A vidi menjac, pravi autobuski

parkvets · Post by **parkvets** » Tue Jan 16, 2007 1:36 pm

To sto fali deo ispred suvozaca je trik koji prizvodjaci primenjuju kod malih automobila.Nedostatkom police ispred suvozaca stice se veci utisak prostranosti.Isto je fiat uradio u Seicentu.

Post by **josif visarionovic** » Tue Jan 16, 2007 8:19 pm

Jel iz istog razlig nema srednje konzole u kabini? Pa sto onda lepo nisu i sedista izbacili, bilo bi mesta i haj...

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Tue Mar 27, 2007 7:00 am

VAZ je kompletnu tehničku dokumentaciju za Oku 2 još prošle godine predao ZiL-u, al' ovi ništa ne rade sa njom. Možda će da naprave frižider od nje (jer ZiL pravi i njih)

parkvets · Post by **parkvets** » Sun Apr 01, 2007 9:11 am

Evo jos malo slika nove Oke,nek je pravi ko hoce samo nek pocne

Post by **josif visarionovic** » Sun Apr 01, 2007 11:43 am

Rucka za otvaranje vrata, iznutra, od 2107.

parkvets · Post by **parkvets** » Sun Apr 01, 2007 12:29 pm

Stara ,dobra, hromirana

Goxxy · Post by **Goxxy** » Mon Apr 02, 2007 8:44 am

Eto, sa tim Rusi gube u konkurenciji. Autić je skroz simpatičan, kao mala Corsa odnapred a odnazak kao novi Swift, ali eto te hromirane ručice... pa mesto im je na modelima od pre 20 godina, a ne na najnovijoj Oki... Cccc....

Evo svih fotografija iz te serije, našao sam na tj adresi www.smallcar.ru pa pogledajte.
http://www.smallcar.ru/photo.php?alb=4

Post by **josif visarionovic** » Mon Apr 02, 2007 1:36 pm

Mislim da nisi u pravu. Na vecini Japanskih i Evropskih novih modela su ruckice u unutrasnjosti hromirane.
Kod Oke je problem sto je dizajn vec vidjen i sto je tanka, nije problem hrom.

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Fri May 25, 2007 7:57 am

Вид'о јутроске наслов и порадов'о се, ал' сам се спув'о кад сам прочит'о остало.
Ј.... их модернизација!
А готов пројект стоји у фиоци...

Новую «Оку» начнут делать в 2008 году
24 мая 2007, 10:37

В 2008 году «СеАЗ» обещает начать производство серьезно модернизированной «Оки», передает ИА «Ladaonline». Рестайлинговый автомобиль сейчас уже разрабатывают в англо-бельгийской компании Multipass Business Ltd, которая должна создать новый внешний облик российской микролитражки. Кроме того, инженеры «СеАЗа» обещают серьезно поработать над доводкой подвески, рулевого управления, тормозов (под капотом обновленной «Оки» будет находиться китайский мотор объемом 1,0 л., мощностью 53 л.с.).

Одновременно с глубоким рестайлингом «Оки» «СеАЗ» расширит свои производственные мощности до 50 тыс. автомобилей, а в перспективе и до 100 тыс. машин в год.

Правда, сколько будет стоить модернизированная «Ока» пока не известно. На данный момент этот автомобиль с китайским силовым агрегатом продают примерно за 140 000 руб. или $5 400.
// auto.mail.ru