Lada C Concept

Alekre · Post by **Alekre** » Fri Mar 16, 2007 1:16 am

Ma fantasticne, samo, morace sam da ''krknes''. Sekirom u glavu :roll:

Post by **josif visarionovic** » Fri Mar 16, 2007 2:10 am

Jao, fore, da ja ulazim u kavez kod tvojih ljubimaca. :roll:

Kupujem samo francusku obradu.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Fri Mar 16, 2007 9:24 am

I ode tema u tri lepe....

Alekre · Post by **Alekre** » Fri Mar 16, 2007 2:40 pm

Isto kao i Ladin koncept. Hehe, pu - pu, daleko od toga. Necu vise o godzilama.

letnjikovac · Post by **letnjikovac** » Mon Mar 19, 2007 7:11 pm

Malo lici na ove automobile!

Post by **josif visarionovic** » Mon Mar 19, 2007 8:07 pm

Znao sam da me na neto podseca, vidis...

SERZAS · Post by **SERZAS** » Mon Apr 30, 2007 12:05 pm

Kad sam ga privi put video mnogo mi je licio na Seat Leona, a posle, kad sam video unutrasniost prvo mi se nisu dopala sedista i naravno nosaci

, sve ostalo moze da se oprosti sa obzirom da je ovo stvarno nesto privlacnije posle klasike za mene, ali sedista nikako... Da li neko ima neki njegov test drajv?

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Mon Apr 30, 2007 4:01 pm

SERZAS wrote:Da li neko ima neki njegov test drajv?

То пут вид'ло није. А има којегде по Нету штогод више о том "Ц"-у, а чини ми се да сам и ја нешто негде постовао, неке линкове о ауту. Потражи мало по форуму.

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Sun Sep 02, 2007 10:25 am

И овог августа је у Москви ауто-сајам. Осим оних серијских модела и њихових модификација, допељали су и онај "Пројекат Ц", кога однедавно разрађују са канадском фирмом "Магна Штајер". Чиме се конкретно занимају што се тиче развоја платформе, не знам, али се на први поглед види у ком правцу иде дизајн (или макар где је отишао ове године). Први пут је ово прометало личило на "Ауди А4", па на "Форд Фокус", а сад су коментари да личи на "Хонду Сивик" седан. Било како било, није лоше то што се да видети.

I ovog avgusta je u Moskvi auto-sajam. Osim onih serijskih modela i njihovih modifikacija, dopeljali su i onaj "Projekat C", koga odnedavno razrađuju sa kanadskom firmom "Magna Štajer". Čime se konkretno zanimaju što se tiče razvoja platforme, ne znam, ali se na prvi pogled vidi u kom pravcu ide dizajn (ili makar gde je otišao ove godine). Prvi put je ovo prometalo ličilo na "Audi A4", pa na "Ford Fokus", a sad su komentari da liči na "Hondu Sivik" sedan. Bilo kako bilo, nije loše to što se da videti.

Са својих готово 4,6 метара дужине и 1300 кила тежине, прототип надмашује све досадашње "Ладе". Најављује се моторизација од 1,6 до 2,0 литара (102 до 140 коња). Потом и друге каросеријске варијанте. Фино.

Sa svojih gotovo 4,6 metara dužine i 1300 kila težine, prototip nadmašuje sve dosadašnje "Lade". Najavljuje se motorizacija od 1,6 do 2,0 litara (102 do 140 konja). Potom i druge karoserijske varijante. Fino.

Такође најављују уградњу свих оних џиџа-биџа са по три слова: АБС, ЕБД, ЕСП, много јастука (надам се – не перјаних), све и свашта "на струју", чак и климу. Наравно, то чудо неће бити јефтино, али са свиме тиме. и не би ваљало да јесте јефтино.

Takođe najavljuju ugradnju svih onih džidža-bidža sa po tri slova: ABS, EBD, ESP, mnogo jastuka (nadam se – ne perjanih), sve i svašta "na struju", čak i klimu. Naravno, to čudo neće biti jeftino, ali sa svime time. i ne bi valjalo da jeste jeftino.

Мало више и мало већих сличица, па и неки видео снимак може да се нађе на:

Malo više i malo većih sličica, pa i neki video snimak može da se nađe na:

http://auto.mail.ru/text.html?id=23539&rubric=323

http://www.zr.ru/news/157281/

Goxxy · Post by **Goxxy** » Mon Sep 03, 2007 8:22 am

Odlično. Sa slika zaista može da se vidi veliki napredak i u dizajnu enterijera i eksterijera. Ali, sa činjenicom da "ne bi valjalo da jeste jeftino" ne mogu se složiti u potpunosti - makar iz perspektive "našeg čoveka". Jer, mi Srbi, navikli smo da je Lada jeftina, pouzdana i robustna, što se za ovu lepojku nikako ne može reći. Ipak, da cena treba da bude ispod cene konkurencije, to svakako. Jeftinije i od korejanaca, naravno.

Ali da je ovo znak napretka i uspona Lade na svetskom tržištu... svakako se nadam. Isto tako se nadam da će ovo čudo biti moje jednog dana

vazman · Post by **vazman** » Sat Sep 08, 2007 9:50 am

Nadam se da če lada opet postati svjetski avtomobil. Cena nije važna, ako je kvalitetno treba platiti za kvalitetu. Lade su danas malo skupe, za toliko para(kakih 1000-2000 eur) nije bitno, gore ali dole dobite bolji avtomobil.

Ako bude dobre kvalitete, cena nije u pitanju, svakako bude moj sledeči autu i zamenjit moju Ladu 111, koju vozim samo zbog napisa LADA. Nije tako loša, a 9500 je preskupo za ovaj auto( to je bila cena zadnje nove v SLO, nitko nije hteo da kupi)

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Sat Sep 08, 2007 12:42 pm

Па где си ти Словенац до сада? Дуга ти је пауза.

Pa gde si ti Slovenac do sada? Duga ti je pauza.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Mon Sep 10, 2007 8:14 am

Jeste vazman, ali zaboravljaš da se na cenu osvaja tržište. Prvo cenom pa odmah, ali odmah posle toga kvalitetom. Dacia i prokleti Logan je preplavio naše tržište jer je cenom bio izuzetno priuštiv a kvalitet se posle pokazao. Dečje bolesti je preležao, ali su mu to ljudi opraštali jer je bio jevtin.

Ako Lada bude jevtinija 2000-3000 od konkurentskih automobila, a kvalitet se pokaže u prvim godinama eksploatacije, ljudi će oprostiti sve sitnice - kao i Samarama i 110-kama: krtu plastiku, robusnost (što je po meni pozitivna osobina, a ne negativna...

vazman · Post by **vazman** » Wed Sep 12, 2007 8:29 pm

KamAZ driver wrote:Па где си ти Словенац до сада? Дуга ти је пауза.

Pa gde si ti Slovenac do sada? Duga ti je pauza.

radim i skupljam pare da platim limariju za žiguli g. 1978. do sledeče godine mora izgledati kao nov.

Post by **josif visarionovic** » Wed Sep 12, 2007 11:21 pm

Svaka cast. Hoce li biti foto dokumentacija?