LADA Priora - restajling za 2011
Re: LADA Priora - restajling za 2011
nije sporno, ali na zapadu dobijas povracaj za tng instalaciju pa cak i stimulans od drzave. a sto se tice kilometraze ima ih i ispod 100 000 pravih na generalki. nema pravila zavisi kako ti se zalomi ili sreca uostalom to se desava i benzincima ali su cene remonta drasticno nize...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
- bruyoni
- Posts: 3571
- Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
- Automobil: Lada 112 1.5 16v
- Location: NS
- Contact:
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Manje više isto imaš i na dizel pošto su benficije usko vezane za emisiju ugljen dioksida, koja je kod dizela mnogo manja, gde zakonodavac balatantno zanemarujue azotna i sulfatna jedinjenja.
Što se remonta tiče ko što kažeš do 100k km ima na remontu i dizel i benzinaca što govori ili o totalnoj nemarnosti ili o fabričkim greškama što opet povlači da ne na osnovu toga nikako ne možeš izvesti zaključak o pouzdanosti. Takođe maltene svi novi benzici u poslendjih dve godine dolaze sa direktnim ubrizgavnjem, pumpom visokog pritiska, termotpornim dizna, turbinama sa elektro kontrolama wastgate-ova itd... što praktično znači da havarija na tom motoru košta koliko i na dizelu, recimo pumpa za TSI je od 1500€-2000€ a dizna od 200-350€ u zavisnosti od protoka i tipa ubrizgavanja, dok su cene turbina možda malo niže nego za dizela.
Što se remonta tiče ko što kažeš do 100k km ima na remontu i dizel i benzinaca što govori ili o totalnoj nemarnosti ili o fabričkim greškama što opet povlači da ne na osnovu toga nikako ne možeš izvesti zaključak o pouzdanosti. Takođe maltene svi novi benzici u poslendjih dve godine dolaze sa direktnim ubrizgavnjem, pumpom visokog pritiska, termotpornim dizna, turbinama sa elektro kontrolama wastgate-ova itd... što praktično znači da havarija na tom motoru košta koliko i na dizelu, recimo pumpa za TSI je od 1500€-2000€ a dizna od 200-350€ u zavisnosti od protoka i tipa ubrizgavanja, dok su cene turbina možda malo niže nego za dizela.
- BokeYGTi
- Posts: 2283
- Joined: Mon Nov 10, 2008 3:25 pm
- Automobil: Lada 112 1.6 16v
- Location: Zajecar
- Contact:
Re: LADA Priora - restajling za 2011
ja vozim sluzbenu Daciu Logan MCV 1.5 dci, sto je u sustini Renault. 200.000 km zgazila, i gazi jos uvek bez pauze. od kako je kupljena, ni jedan dan pauze nije imala, bukvalno. 2010. godiste inace. za sadasnjih 200k km, NI JEDAN JEDINI KVAR na motoru nije imala, kao i na menjacu. samo redovni servisi i nista drugo. spone, jabucice i ostale stvari po trapu su menjane jednom, i to je to. potrosnja, ne prelazi 6l, provereno. a cesto zna da sidje i ispod 5.5 l, ako se vozi normalno, bez razvlacenja i akanja.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Lada Priora je opet doživila malo restajlinga. Spoljni izgled nije izmenjen, osim zadnjih branika i prednje maske, ali su ozbiljno obnovili unutrašnjost vozila, Priora je dobila novu dodatnu opremo kao ESP, novost u ponudi su i bočni vazdušni jastuci i slično...










"Službeno vozilo": Astra - čeka da bude zamjenjena sa Vestom
Ponosan vlastnik:
Lada 1500 SL/2103, g. 1979, certifikat oldtimera
Lada Riva 1600/2107, g. 1985, certifikat oldtimera
- BokeYGTi
- Posts: 2283
- Joined: Mon Nov 10, 2008 3:25 pm
- Automobil: Lada 112 1.6 16v
- Location: Zajecar
- Contact:
Re: LADA Priora - restajling za 2011
e ovo vec lici na nesto 
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
- Dare
- Posts: 3589
- Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
- Automobil: Niva 1.7 4×4
- Location: SVRLJIG
- Contact:
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Trebalo je da ovaj touch screen ubace na mesto ovih ventilacionih rešetki. One su po meni čist višak na srednjoj konzoli, a displej je višak tu gde je sada. Osim toga, gledao sam na Youtube neki klip u kome rus predstavlja ovaj auto. Vidi se da je displej suviše daleko pa se rus saginjao napred da bi ga dohvatio. Dakle, nije baš na dohvat ruke.
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Ma daj mi je ovamo
to ti je cista ergonomska sitnica,vazno je da priora ima ekran a sad sto je malo dalje,ja nemam ni takav tako da nemam prava da se zalim

Drive with style,drive like a BOSS,drive Old school
Re: LADA Priora - restajling za 2011
enterijer mi je mnogo gotivan 
Drive with style,drive like a BOSS,drive Old school
Re: LADA Priora - restajling za 2011
I meni isto,sta znam cak mi je ceo auto gotivan 
ima jedna kod moje zgrade,ali naravno ne ova sa displejom,jer jelte iscupoali bi ga odavno verovatno
ima jedna kod moje zgrade,ali naravno ne ova sa displejom,jer jelte iscupoali bi ga odavno verovatno
Stay cool
Drive old school...[img=http://img23.imageshack.us/img23/4916/2012062420.th.jpg]
Drive old school...[img=http://img23.imageshack.us/img23/4916/2012062420.th.jpg]
Re: LADA Priora - restajling za 2011
ima kod mene kod skole,zapravo kod masinskog fakulteta u blizini Prioru sa alu felnicama,i pravo da ti kazem felne mi se svidjaju

Drive with style,drive like a BOSS,drive Old school



