Lada klub Srbija

Posted: **Fri Aug 22, 2008 1:09 pm**

U novom SAT-ovom broju piše da se očekuje da Lada na Salonu u Moskvi koji počinje 28. avgusta predstavi prototip svog prvog mini SUV modela.

Posted: **Sat Aug 23, 2008 10:34 am**

Ovo zeleno čudo na slikama je prvi Ladin SUV. Karakteriše ga originalan dizajn spolja i unutra, ovaj kompaktni krosover ima komforan salon i veliki prtaljažnik.

Posted: **Sat Aug 23, 2008 12:00 pm**

ovo vjetrobransko staklo daje dojam kao da se unutra leži a ne sjedi...

sviđa mi se...

Posted: **Sat Aug 23, 2008 8:55 pm**

Meni ovo liči na kombinaciju dizajnerskog stola i vodke.

Posted: **Sat Aug 23, 2008 10:43 pm**

Au jebote

Pa sta im bi?

Posted: **Sun Aug 24, 2008 9:19 am**

Prvi ladin SUV je Niva. Lada C Cross?Ovo zeleno je neki prototip, možda početak rada na sasvim novi Nivi.

Posted: **Sun Aug 24, 2008 10:47 am**

Taj zeleni gore izgleda kao da ima stomacnih problema.

Posted: **Sun Aug 24, 2008 1:23 pm**

vazman wrote:Prvi ladin SUV je Niva. Lada C Cross?Ovo zeleno je neki prototip, možda početak rada na sasvim novi Nivi.

Niva nije prvi ladin SUV (sport utility vehicle). Niva je Avtovazov prvi čistokrvni terenac, a SUV je nešto što se koristi za izuzetno male offroad potrebe (više za vožnju po travi i neravnijem terenu)...

Inače ono zeleno čudo... ne daj bože da uđe u proizvodnju. Imaju rusi jako veliku maštu, ali definitivno vodka tu ima najveću ulogu... :roll:

Posted: **Mon Aug 25, 2008 7:49 am**

BKS_tmo wrote:Meni ovo liči na kombinaciju dizajnerskog stola i vodke.

Ovo i jesu osmislili studenti, vjerovatno uz asistenciju vodke i marihuane. Srećom da je ovo samo prototip, valjda neće ući u neku ozbiljnu proizvodnju.

Posted: **Mon Aug 25, 2008 8:29 am**

Na moskovskom auto salonu koji počinje 26. avguta 2008. godine (tj. sutra jel'te) na štandu Avtovaza biće predstavljeno ovo zeleno čudo, tj. kako ga oni nazivaju "show car" - koncept automobil pobednika velikoserijskog konkursa studentskih radova.

Sreća naša, pa ovo nije koncept model samog Avtovaza, već nekog pijanog studenta.

Prema informacijama pres službe autozavoda, projekat predstavlja kompaktni krosover model sa stalnim pogonom, udobnim enterijerom i prostranim prtljažnikom (?!?!?). Dizajn predstavlja originalna rešenja eksterijera i enterijera čime se predstavlja individualni karakter vlasnika. Proporcija i dizajn karoserije su neobični, ali ipak je to smelost jednog studentskog rada i izraz lične estetike.

Organizatori konkursa "budući automobil Lada" bili su čelnici Avtovaza, Savez dizajnera Rusije i Asocijacija automobilskih inženjera Rusije (AAI).

Valjda sam dobro (negde slobodno) preveo odavde
http://www.zr.ru/news/160283

Posted: **Mon Aug 25, 2008 10:21 am**

ovo zeleno ce proci isto kao: tarzan, gnom, rapan, elfi ili petar turbo.
samo mu treba simisliti neki komicni naziv

Posted: **Mon Aug 25, 2008 11:58 am**

Goxxy wrote:
vazman wrote:Prvi ladin SUV je Niva. Lada C Cross?Ovo zeleno je neki prototip, možda poèetak rada na sasvim novi Nivi.
Niva nije prvi ladin SUV (sport utility vehicle). Niva je Avtovazov prvi èistokrvni terenac, a SUV je nešto što se koristi za izuzetno male offroad potrebe (više za vožnju po travi i neravnijem terenu)...

Inaèe ono zeleno èudo... ne daj bože da uðe u proizvodnju. Imaju rusi jako veliku maštu, ali definitivno vodka tu ima najveæu ulogu...

Da da, Niva nije čistokrvni terenac, niva je 1. terenac koji mema šasije. Ovo je SUV. SUV so izmislili Rusi, samonosna karoserija, ako razumješ, kao svi putnički avtomobili.Kad se pojavila niva niko nije pričao o čistokrvnem terencu, imam Avto magazin iz ovih godina. A oni su pisali, da je možda i bolja od terenaca sa šašijom.

Posted: **Mon Aug 25, 2008 1:17 pm**

Daj da ne teramo mak na konac... pitaj slobodno okolo - svi će reći da je Niva terenac - čistokrvni ili ne, nije više ni bitno (tj. da li je sa samonosećom šasijom ili ne). Nikako nije SUV. Sama skraćenica SUV nastala je krajem 90-ih godina, početkom 2000-ih, tako da je iluzorno koristiti skraćenicu SUV za auto nastao ranih 80-ih

Terenac bez šasije jesu izmislili rusi, ali su glupost zvanu SUV izmislili amerikanci. To mi je još jedan razlog manje da terenac Ladu Nivu nazivam omalovažavajućim nazivom SUV.

Evo šta se kaže za skraćenicu SUV:

A sport utility vehicle (SUV) is a generic marketing description for a rugged automotive vehicle similar to a station wagon but built on a light-truck chassis. Usually equipped with four-wheel drive for on or off road ability, some SUVs include the towing capacity of a pickup truck with the passenger-carrying space of a minivan. SUVs are considered light trucks and often share the same platforms of pickups and thus are regulated less stringently than passenger cars under two major laws in the U.S.—the Energy Policy and Conservation Act for fuel economystandards, and the Clean Air Act for emissions standards.

It is known in some countries as an "off-road vehicle" or "four-wheel drive", often abbreviated to "4WD" or "4x4", pronounced "four-by-four". However, not all SUVs have four-wheel drive capabilities. Conversely, not all 4WD passenger vehicles are SUVs. Off-road vehicles are a very different class of vehicles, being vehicles primarily built for off-road use. Although some SUVs have off-road capabilities, this is often a secondary role and they often do not have the ability to switch between 2WD, 4WD high gearing and 4WD low gearing. While automakers frequently tout a particular SUV's off-road prowess with advertising and naming, the daily use of SUVs is largely paved roads and urban areas.

Suma sumarum - SUV-u je sekundarna stvar off-road mogućnost, dok je off-road vozilima to primarna stvar. Niva se MNOGO više koristi za off-road vožnju, i to joj je u svakom slučaju primarna namena. Čak je i bolja i zahvalnija za vožnju van nego na asfaltnom putu.

Mislim, ne znam da li je u Sloveniji to skraćenica generalno za sva off-road vozila, ali je po meni off-road vozilo mnogo ozbiljnije i sposobnije za vožnju van puta nego SUV. SUV mi je više šminkeraj, za prevoz većeg tereta, 4x4 pogon najviše zbog stabilnosti na putu nego za off-roading... Ako bismo uporedili recimo BMW X5 i Ladu Nivu... razlika je ogromna. Prvi je i udobniji i brži i kvalitetniji enterijer (sve što Niva nije), ali van puta... ne može ni da primiriše Nivi, koja bi ga šila 100 puta. Da ne bude da bih se svađao, daleko bilo, pu-pu-pu...

Posted: **Mon Aug 25, 2008 1:28 pm**

atropin wrote:ovo zeleno ce proci isto kao: tarzan, gnom, rapan, elfi ili petar turbo.
samo mu treba simisliti neki komicni naziv

Idi bre, gde se sve seti tih rugoba... joj...

Nešto od toga možda i izgleda valjano, ali...

Lada Samara Tarzan

Lada 211x Tarzan

Lada Peter Turbo

Lada Gnome

Lada Rapan

Istinu za volju... imali su oni i jako lepih prototipova, recimo Lada Karat, Lada Oka 2, meni su lično interesantni ovi Tarzani napravljeni od modela 211x

Posted: **Mon Aug 25, 2008 1:53 pm**

tarzani su fora, ali ovaj rapan i gnome su stvarno bolesno ružni

Lada klub Srbija

Ladin prvi SUV

Ladin prvi SUV