Lada klub Srbija

Pozdrav svim ljubiteljima pravih automobila.
Nazalost ja sam svoju ljubimicu VAZ 21072 prodao pre par godina prakticno bez razloga i od tada nemam pravi auto. Greska se ne moze ispraviti, novi vlasnik je prezadovoljan i bar mi je zbog toga drago. Kada sam je kupio 99. od zastavnika JNA u penziji bila je stara 10 god., garazirana u garazi sa centralnim grejanjem, nikad sipan benzin iz flasa, nikad vozena po snegu i kisi, 16000 km presla i jos je mirisala na nov auto. Covek je prakticno konzervirao i cuvao nov auto 10 godina za mene Sa uzivanjem sam presao 100000 km. i sem pocetka korozije na prednjim krilima u sustini je bila ista kao kad sam je kupio.Redovno pratim teme u ovom forumu i iako trenutno nemam Ladu resio sam da se pridruzim.Mozda neka moja iskustva mogu biti korisna, tu sam da pomognem. Pozdrav, Zarko.

Dobrodosao.
Stvarno si imao pravi auto.

Dobrodosao.Kupi Lajku ponovo pa da imas nesto da radis i da se zanimas.

Hvala vam na toploj dobrodoslici,

Rado bih opet imao Ladu, nazalost 2107 se ne moze vise kupiti kod nas. Od novih Lada kupio bih staru Nivu, dok se jos proizvodi, eventualno 2112 i mozda ako ipak realizuju naslednika klasike 2151 (ili tako nesto) -zadnja vuca je ipak zakon -. Zbog moje bivse 21072 sam sasvim dobro ovladao Ruskim jezikom / bar u citanju /, sto mi dosta koristi za bazanje po ruskim sajtovima. Sto se zanimanja i rada oko automobila tice tu su vlasnici zapadnih automobila u velikoj prednosti, dok pohvatate koji sve senzori i sonde vas lupaju po novcaniku, bolje parkirajte auto, ispolirajte ga i isfolirajte naivnog kupca. Joooj pa ja sam posle Lade kupio BMW E30 316i. Ma super je bio u odnosu na Ladu - i tisi i brzi i stabilniji i - sve u svemu- mnogo bolji auto - a onda posle 10000 km pomesao ulje i vodu = dihtung glave+ obrada + novi ventili, novi lezajevi + obrada radilice & bregaste, hilzne, garnitura dihtunga, pumpa za vodu, visko ventilator & hladnjak , ciscenje brizgaljki & nova pumpa za benzin, karike+ majstor = 100.000,oo.dinara... a onda sam ga prodao i kupio ALFU 156 2000. god. AJOOOOOOJ tek tog SR@NjA...lambda&protokomer, senzori AIRBAGA, brizgaljke, pumpa za benzin, silent blokovi, pa balans stangla, spone, viljuske, stabilizatori, kompresor klime&creva, - izvint'e ako mnogo davim- SRECA prodadoh i nju pa sad vozim Floridu '91 i evo se odmorih od majstora vec 6000 km. Ipak sledeca je definitivno neka nova LADA.

Dobrodosao!

Nžalost sva jajca koje u EU neče nitko, da kupi se izvoze... na balkan... i kod nas je prošlo mnogo vremena, da so ljudi shvatili, da sve šta dolaze iz zapada nije najbolje. Prije so ljudi mislili, da imajo probleme sa Ladama, Zastavama... a sad imajo probleme sa Opelom, VW, Škodami, Renoji, fiati... sve
se jedan put iztroši i ne traje uvjek. Svaki avto traba da se održava. Moj otac je 4 godina vozil samaru, jo prodal zbog sitnih problemčiča, nikad nije ga ostavila na putu... i kupil Volvo 460, ovaj je bil prodan za 2 godine. veča govna do lade. Sada 8 godina vozi Volvo 850... svake toliko je treba nešto zamenjit... prešao je uskoro 300 000 km, jedan veliki +, nema ni malo hrđe i ide relativno dobro. Ja čekam, da se nove lade vrate v SLO.......

pozdrav!

Dobrodosao i sa moje strane!

Pa ti si kao jedan moj drugar, od vas vredi kupovati automobile! Vozis ga, pa kad crkne, sve ispopravljas i prodas. Mora da se onaj sa BMW-om navozao posle tebe.
A gde uze Alfu posle prve nemile epizode?! To dok je ispravno, je mnogo dobar auto, ali ako nije odrzavan, kad pocne da se kvari, eto ti veselja! Svaki deo skup u p.m, a stalno se kvari, dok ne uradis sve posteno kao na BMW-u.
Pre nego sto sam kupio Samaru, nudio mi neki poznanik jednu lepu Alficu za sitne pare, satro neka kompenzacija, kombinacija, "...ma ne bih ga ja prodavao, nego vec imamo novije automobile, a bas mi zafalilo kesa,...", i tada mi je jos i rekao da ko jednom kupi Alfu, retko da posle trazi nesto drugo. Provozam ja auto, a on ideee... Vec sam pomisljao da pozajmim negde jos para pa i da ga kupim, ali me srecom jedan drugar odgovori od toga. Kopkalo to mene i raspitam se sad malo bolje oko iste, kad ono svuda ista prica, "...ako znas da je on to vozio i siguran si da je na vreme sve odrzavao, mozes da je kupis i pravo kod majstora da sve detaljno ispregleda. Ako nisi siguran, bolje kupi nesto drugo."
I tako iskrsne Samara za male pare, a solidno ocuvana sa predjenih 76k i sad se vozim i ne razmisljam mnogo. A evo sad i puno novih drugara, pa sta ces vise!? Nego spremaj ti polako kes za neku postenu Ladu pa da se druzimo kako valja.

Jes bre, kupi Ladu i vozi se ko covek . Pozz.

Ponovo hvala na dobrodoslici svima,
josifu, vigmiru i milanu ue. Lep pozdrav za vazmana.
Alexa01 - Sto se tice BMW-a prodao sam ga suraku i on je sad veoma zadovoljan sa njim. Zajedno ga ponekad cackamo i menjamo potrosne delove ali se od mehanike vise i nema sta skoro pokvariti. Alfa je bila nesrecna kompenzacija kroz neki posao, al' posto sam i nju posteno ispopravljao nece mi se sigurno zaliti ni njen kupac. Nemam obraz da uvaljujem ljudima neispravne aute i ne mogu da ih lazem. Zapadni auto mi ne treba nikad vise - radje bicikl. Ova Florida koju sad vozim je prelazna varijanta ka nekoj 2112 ili mozda - kad bih nekako mogao uvesti dobru Samaru Baltic.

pozdrav.
kupi japanca.
imao sam mazdu 626. kupio sa 140.000, cepali je burazer i ja do 270.000,
crklo: jedan komutator, semering na benz. pumpi, jedna kugla (nije valjala kad sam kupio auto) i to je sve.

jednom promenio svecice, nikad kablove, zupcasti kais (na 200.000), nikad klinasti, disk plocice 4 puta, diskovex4 na 200.000, lamelu na 220.000

slupao bata pa je otisla u delove , otud sedista u mojoj lajki

Pozzz

Dobrodosao!

Lep provod i dobrodosao

Evo pronasao sam konacno slicicu iz 2000.

Pozdrav!