Ne takve, to su zavarivačke za masu.
One su verovatno najkvalitetnije ali mi čeljust ne uliva poverenje da će dobro uhvatiti klemu plus su skroz neizolovane.
Ovako nešto bih najradije http://www.newegg.com/Product/Product.a ... 1B10BZ3784
Sad nije da na prvi pogled ulivaju poverenje, ali sa kablovima koji su ovo imali na sebi sam relativno skoro pokrenuo mrtvosanog Accorda sa 2.4l motorcicem
Ove vredi kupiti samo zbog izolacije da bi se nekako prepakovala na one za masu, izgleda mi da jedva 20 mm2 mogu da prihvate.
Sve smrdi da ću nabavljati online ako sutra na najlonu ne nađem nešto.
Akord nije nikakav problem startovati on i ovako iz fabrike izlazi sa akumulatorom od 45Ah (ako je CL, za CU su možda stavili i nešto jače)
Iskren da budem nemam pojma kakav mu je akumulator, neko malecko cudo jeste, zapreminski ova moja grdosija iz samare je reda 2x volumenski veca
U pravu si, ni meni one ne izgledaju nesto posebno kvalitetno, al prvi kvalitetniji kablovi vredni razmatranja kostaju reda 4x vise. E sad za eventualno jedno paljenje na godinu dve to mi dodje investicija, a ovi za samaru provereno rade ...
Ti kablovi što se prodaju kod nas ne da ne izgledaju "posebno kvalitetno" nego i izgledaju kao ono što jesu tj. potpuno smeće.
Debljinu im daje izolacija a žice ima ni 6 mm2 i to neke od 50% aluminijuma. Ako ne upališ dizel iz prve krenu da se dime.
A za kola ih ni malo nije skupo praviti 2x2-2,5 m od 16 mm2 i dva para štipaljki, mogu i te iz WH, i za 10€ imaš kablove da pobrišu pod sa svim tim što u radnji koštaju 10€ i samo nerviraju koliki pad napona imaju.
Ne pamtim da sam kod nas video zaista kvalitetne kablove a da ih neko nije pravio.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
ima i ovde monbat. sigurno su jeftiniji ali dok uracunam put ispadne mi isto kao da ga kupim ovde. inace, punio sam ga prekjuce, cale ga vratio, upalio i otisao na posao i vratio se. jutros nije mogao da upali, znaci preko noci se ispraznio. sad je opet na punjacu ali posto sam trenutno dekintiran (obzirom da sam spucao u njih 400e pre 10ak dana) verovatno cu sutra u selo da skinem nov akumulator od Yugica da premostim dok ne bude plata.
inace gledam neki od 60-66ah. ovaj sto je crko je 74ah EXIDE ali mislim da je preveliki.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
Nema nikakve potrebe za tolikim akumulatorom ajd za jedan broj veći. do 66 Ah ali 74... samo će da sa stanadardnim alternatorom brže da propadne jer duže vremena neće biti skroz pun
e doslo vreme da se vrati akumulator na Yugo i da ja kupim Lajki nov. sta mislite o Bosch akumulatorima? nasao sam povoljno S4, 60ah, sa 2 godine garancije? sa svim popustima bi me iskostao negde oko 6500 din... Recimo Duracell 9100 din, daje 40 meseci garancije ali mi je to mnogo para obzirom da ne rade "staro za novo" inace bi uzeo njega bez razmisljanja
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.