Lada klub Srbija

Mislim da bi bilo dobro da razmenimo neke cake koje mogu pomoci u odrzavanju vozila ili ne daj boze u nevolji. Npr: na ladi samari pasuje original homokineticki od golfa2 i felicije, felne 13 od renoa 5, cetkice anlasera mogu isto od golfa samo su krace pa se pre istrose itd. Takodje su dobrodosli saveti kako najlakse zameniti neki deo ili nabudziti nesto da bi se dovukli do kuce ili majstora.

Samara:
komutaor bosch, VW golf prednji lezajevi,
podrazumeva se da u kolima uvek imate komutator u rezervi, svecice, razvodnu ruku i kapu, membrane od AC pumpe ili celu pumpu, creva, selne i malo alata,krpu, ulja i vode

2101 - 2107
NAJVAZNIJE je da UVEK u kolima imate mali zupcanik uljne pumpe, kapu i ruku, svecice, platine,AC pumpu,komade creva za benzin, smirgle, selne i alata, krpu, ulja i vode.

Zasto zupcanik? Zato sto je to kvar od 100 din, lako i brzo se zameni, a totalno je nepredvidiv. Ako se u toku voznje upali lampica od ulja(ona uvek svetli kada se da kontakt, bas iz razloga da se uvek kotrolise njena ispravnost) to je signal da ODMAH iskljucite motor, jer su se najverovatnije pojele ricne na tom malom T zupcaniku. U suprotnom ce motor posle nekoliko sekundi zaribati.

Koincidencija i moja sreca je bila, kada je moj brat polozio vozacki i prvi put sa caletovom ladao krenuo u grad. Pred sam polazak mu objasnim to sa lampicom od ulja, i posle sat voznje mu se upali u voznji. On je naravno odmah stao i sprecio kvar od nekoliko stotina eura.

Mislim, zasto bi se budzilo kada su delovi poprilicno jeftini za Ladu.

Pravi delovi za ladu uopste nisu jeftini, cak su mnogo skupi, pa se iz tog razloga vlasnici prodavnica rezervnih delova ne odlucuju da ih nabavljaju.
Vecina delova u ponudi su teski bofl i plagijati.
Ja danas nisam mogao da pronadjem cep hladnjaka. U prodavnicama mi nude neku jadnu tursku kopiju, koji ce mi klestima na licu mesta iskriviti, da moze da se stavi .
Ja poludeo, hteo da razbijem radnju.

I ja sam hteo da menjam taj cep hladnjaka, kad sam video da ovaj stari bolje zacepljuje zadrzao sam ga i pored loseg izgleda.

Zasto budziti? Meni je usred vukojebine u bosni kod Bihaca crko homokineticki. U prodavnici nema ni za ladu ni golfa al sam nasao na otpadu feliciju skino sa nje i namontiro i dosao do BG.

Ma hajde, crko. Garant si cuo da krcka i naravno, vozio si dok nisi ostao na putu.

Cuo al mi se nije popravljao auto na moru pa sam nadrljo u bosni.

Na ladu standard mogu da se namontiraju farovi od golfa (moji su to uradili jer su bili jeftiniji nego ladini).

Sad je prednji far za ladu 2101(satandard) sa grlom za H4 oko 800 din komad, kao i za nivu i 2103 i 2106.

Ne znam hoće li ikome značiti ovo (i da li sam potrefio pravo mesto za ovaj post), ali pre neki dan dobio sam "Ladin" newsletter u kome je bilo nešto o svećicama, pa i ova uporedna tabela (iako to ovde ne liči na tabelu) svećica koje odgovaraju za VAZ 2108-2115. Možda nekome i posluži.

Tip svećice - proizvođač - zemlja porekla
W 175T30 (W7D) - Bosch - Nemačka
N-9Y; N-9YC - Champion - Engleska, SAD, Kanada, Belgija
HLNY - Lodge - Engleska
FE65P - KLG - Engleska
42XLS - AC - Engleska
CW225LP - Marelli - Italija
BP6ES - NGK - Japan
W20EXR-U - ND - Japan
AG22 - Motorkraft - SAD

KamAZ driver wrote: FE65P - KLG - Engleska

Hehe, pa ovo je BOSNA.

misle da je to engleska kolonija,...ccc albion

Miljan wrote:

KamAZ driver wrote: FE65P - KLG - Engleska

Hehe, pa ovo je BOSNA.

И мени прво то паде на памет.
Него, кам0 лепе среће да је Босна к'о те енглеске.

felne za ladu 4x98 35-38 58.5
fiat morea, multipla, palio, panda, punto, regata, ritmo, skudo, seicento, siena, tempra, tipo, uno. Lancia a 112, Y 10, Y, beta, delta do 1995 godista nije bitno moze i da bude turbo, Dedra, prismo, thema, trevi. moze i sa seat malaga, i ala romeo 33, 75, 145, 155, 156, 164, 166.