Moram da se dobro raspitam oko papira za ubacivanje drugog motora ako to ne uspem da uradim, moj radim tj budzim na koliko god bude moglo a tu ce mi biti potrebna pomoc oko delova i sta bi mogao da uradim da pojacam motor
Nema od drugog nista sem ako ti moskvic ne da tehnicku dokumentaciju kojom bi potvrdio da je zamena motora OK
I tako su tjuneri izduvali zbog plina kao cist kolateral .... Nego meni je interesantno recimo uzme neko samaru 1.5, moze da joj prepkuje glavu i stavi 16v sa 11x nabaci turbinu, naravno kovana radilica, klipovi etc i dobije motor koji je solidno iznad fabrickog a i dalje ce imati isti broj i sto nasih zakonodavaca tice tu se nista promenilo nije
Moram da se dobro raspitam oko papira za ubacivanje drugog motora ako to ne uspem da uradim, moj radim tj budzim na koliko god bude moglo a tu ce mi biti potrebna pomoc oko delova i sta bi mogao da uradim da pojacam motor
Nema od drugog nista sem ako ti moskvic ne da tehnicku dokumentaciju kojom bi potvrdio da je zamena motora OK
I tako su tjuneri izduvali zbog plina kao cist kolateral .... Nego meni je interesantno recimo uzme neko samaru 1.5, moze da joj prepkuje glavu i stavi 16v sa 11x nabaci turbinu, naravno kovana radilica, klipovi etc i dobije motor koji je solidno iznad fabrickog a i dalje ce imati isti broj i sto nasih zakonodavaca tice tu se nista promenilo nije
Nema potrebe za zahtevom od moskviča dovoljno je oterati vozilo na mašinski kako bi ga ispitali i dali atest. Poznanik je ubacivo 20LET u juga i morao je da prođe kompletno ispitivanje na FTN i AMS. NE znam koja je sada cena ali ni onda nije bilo nit jeftino nit basnoslovno.
A što se turbine tiče i ja bih išao u tom pravcu. Neka turbina niskog pritiska iz volvoa ili SAABa i ako se ide na normalnu snagu tj ispod 150 kW nema potrebe za kovanicama možda sigurnosni radi ako se ide preko 100 kW bolje staviti kovane klipove. KOmplet kovano treba jedino ako se motor baš forsira, recimo na trkama, dok za takav manevar na prevoznom sredstvu i nema potrebe.
jesam ja al sam ga skinuo kad nisam mogao da upalim, reko mozda zateze, al imalo je lufta, vraticu ga kad budem uskoro dolazio kod tebe da ustelujemo motor
