p0peye wrote:Za koga si se odlučio?
Kako si zadovoljan?
Dobro da si pitao, iako sam obavio servis jos u maju zbog brojnih obaveza sam zaboravio da napisem.
Ipak sam resio da rizikujem i otisao u Ruski kod hipodroma (imao sam preporuke jednog poznanika koji je ranije vozio svoj auto tamo). Sta da kazem, pitali su imam li nekih posebnih primedbi ili da obave samo radove predvidjene za servis na 40 000 km. Posto je sve bilo u najboljem redu nisam imao posebne prohteve. Otvaraju radni nalog i sve se radi profesionalno (bar tako izgleda).
Znaci, zamenili su zupcasti kais, ako se dobro secam dva rolera koja se menjaju uz zupcasti, klinasti kais, filtere ulja, vazduha, goriva i polena, ulje u motoru (sipali esso ultra 10w-40), svecice (stavili bosch), skidali sve tockove da provere kocnice i lezajeve, proverili krajeve spona, podmazali brave na vratima, malo postelovali kvacilo jer je hvatalo visoko, otvarali cepove na akumulatoru da provere u kakvom je stanju (iako sam rekao da nema potrebe jer je kupljen tri meseca ranije), pitali da li sam menjao antifriz jer ga treba zameniti na 3-4 god. i tako to, mozda jos po neku sitnicu i proveru, ne mogu sve da se setim. Sve ovo su radili samoinicijativno.Delovi su, kako oni kazu, originalni jer je u pitanju ovlasceni servis (ostaje da im verujem). Cak su mi stavili i one ukrasne kapice na srafovima brisaca koje su mi jos davno ukrali na parkingu. Radili su od oko 8:30 pa, ako se dobro secam, skoro do 13h. Za to vreme je doslo najmanje bar jos 10-ak lada zbog raznoraznih problema, sitnije stvari resavaju odmah a za krupnije zakazuju za drugi dan.
E na kraju uvek ima ono "ali"! To je cena. Preko telefona su mi rekli da ce rad kostati oko 5 000 din plus delovi, otprilike jos toliko. MEDJUTIM, na kraju je sve skupa(rad + materijal + porez) ispalo oko 16 000!!! Dobio sam racun i kopiju radnog naloga. U "Beoladi" nisu uopste hteli da mi kazu orijentacionu cenu a "Tim V" nisam nikako uspeo da dobijem (ovde sam procitao da su promenili broj i lokaciju). Na kraju sam ipak otisao u "Ruski". Pretpostavljam da su me malo odrali ali sto se auta tice radi kao sat, apsolutno bez zamerke. Rad je postao nekako tisi i bolje vuce. Od tad do sada sam presao 3 800 km i stvarno sam prezadovoljan. Ako sve bude u redu, a nadam se da hoce, do 80 000 km i sledeceg "velikog servisa" cu se, kao i do sada, sam starati o odrzavanju tako da ovaj veci izdatak u proseku na 4-5 god i nije tako strasan. Misljenja sam da nije preskup svaki posao ako je odradjen valjano a ovaj je, bar za sada tako izgleda, bas tako odradjen.
Posto nisam uspeo da dobijem informaciju o ceni iz drugih servisa, na zalost, ne mogu da ih uporedim s drugima. Dodao bih da je istovremeno bio, takodje na servisu, neki covek iz Cacka sa 111-icom, koju su mu od pocetka oni odrzavali i koji je do tada, verovali ili ne, presao 210 000 km!
Malo sam se zaneo i oduzio pricu sa zeljom da sto detaljnije ljudima docaram moje iskustvo.
P.S. Jugoladu nisam ni zvao jer su se 2004. jedva smilovali da mi prime nivu na reklamacije u garantnom roku iako je auto kupljen kod njih. Mozda je sada drugacija situacija ali nisam hteo da rizikujem. To je otprilike ta prica oko servisa moje lade 110 1.5 16v na 40 000 km