Page 1 of 1
sta mislite?
Posted: Thu Jul 29, 2010 12:36 pm
by altinjanin
e ovako,malo sam cackao i gledao i razmisljao pa me ineresuje posto nisam siguran da li bi motor podizaca stakla sa kaline odgovarao modelima 110/111/112? evo slika,a mislim da je bolje uradjeno na kalini,tj.pametnije odradjeno...
http://ladaparts.ru/store/index.php?sym ... page=17,ne znam ni sam,malo je skuplji motor sa kaline,ali ne bitno,samo me interesuje da li bi pasovalo
Posted: Thu Jul 29, 2010 7:13 pm
by djape1977
stavi neku sliku celog mehanizma sa 11x da vidim od koga su krali patent
Posted: Thu Jul 29, 2010 7:55 pm
by altinjanin
Posted: Thu Jul 29, 2010 8:00 pm
by altinjanin
Posted: Thu Jul 29, 2010 8:01 pm
by altinjanin
Posted: Fri Jul 30, 2010 12:41 am
by djape1977
ma sliku celog mehanizma sa sve klizacima, sajlama, makazama ili sta vec ima, ne samo motora
Posted: Fri Jul 30, 2010 12:54 am
by altinjanin
au,to ce biti teze naci,vidi motor je tu najveci problem,a po slici mislim da je za kalinu bolje uradjen mada ne mora da znaci...
Posted: Fri Jul 30, 2010 3:12 am
by djape1977
razmisljas u potpuno pogresnom smeru. cunjaj po otpadima gde su opeli, fiati, alfe... batali ruse.
imam trenutno kojekakvih podizaca ali od malo starijih automobila a oni bas i ne lice na ovaj ladin motor. nisu oni to izmislili, kopirali su neciji sistem. nadji najslicnije ali od nekog krstenog proizvodjaca. na vecini kola ne crkavaju po 30 godina...
Posted: Fri Jul 30, 2010 7:24 am
by atropin
Posted: Fri Jul 30, 2010 9:09 am
by djape1977
pogledacu kakvi su na alfi 164, to imam pri ruci
Posted: Fri Jul 30, 2010 10:56 am
by Pera
A sta te konkretno muci sa podizacima?
Ja sam taj jedan od 110 montirao na Samaru i radi bez greske.
Posted: Fri Jul 30, 2010 11:27 am
by altinjanin
ok,Djape,hvala,sigurno da su zabari uradili da valja''na duze''....... ma rade oni,sredjivao sam ih itd.nego jedan zupcanik onaj plasticni,izlizala su se 4-5 zuba,i ne moze ni da otvori,a ni da zatvori,tj,samo jedan cm. otprilike...a drugo poceo je da krlja i da se cuje uzasan zvuk iz motora,ja ne znam sta je,rasturao sam ga 30 puta,cistio,podmazivao,i ne vredi,koristio sam ga normalno,dok nije pojeo''zubice'' na zupcaniku.
Posted: Fri Jul 30, 2010 10:13 pm
by djape1977
bem li ga, alfa je iz 90 i neke i podizaci rade savrseno. niko mi ih dosad nije trazio znaci da ne crkavaju
Posted: Fri Jul 30, 2010 10:29 pm
by altinjanin
Ma naravno,takve stvari retko i crkavaju,pa predvidjeno je da se non-stop drnda,otvara-zatvara...ali to kod rusa nije tako,em sto je motor potpuno''go'' naime izlozen je vodi koja se sliva niz staklo i tacno na njega pada,zatim stvaranje kondenzacije,i potpuno pokretni delovi zardjaju,pa taj plasticni zupcanik gde se pojedu zubi i jednostavno stane...ne znam kako je kod alfe,ali pretpostavljam da je dobro izolovan i zatvoren da ne moze voda,para i slicno da udje i pokvari.
