Ford Mondeo Mk2 1.8 16V 1999

[dejca]

Ah karavan i to prelep . Moram te pitati kad niko nije koliko si ga platio.

Odlican je, uzdravlje da se vozis.

[skora]

Moram te pitati kad niko nije koliko si ga platio.

HAHAHAHAHAHA

PA.....isti si ko ovaj smajli sto si stavio HAHAHAHAHA

[dejo]

Kupio auto od komšije tako da je i cijena bila komšijska.

[dejo]

Zamijenjeno ulje u sistemu kvačila.

[Grof 85]

Svaka cast za auto

[dejo]

Malo mi je balio ulje na deklu ventila ali baš malo, a ja to ne volim i na svim vozilima mi je motor suh ko barut pa mora i ovde.
Nisam kupovao novi dihtung već stvar je riješilo malo Abro-vog silikona i sve pet.

Danas sam petljao malo oko temperature. Pitao sam na ford forumu i kažu da je ovakav položaj kazaljke za ford normalna, a ja baš i ne mislim tako već sumnjam da je senzor temperature malo u banani, ništa ozbiljno al eto...
Dobra stvar je što postoje dva senzora, jedan je za ECU i taj je očito dobar pošto motor radi odlično, a drugi je za kazaljku i taj je očito malo izgubio na linearnosti odnosa temperatura/otpor.

Na mondeu mi kazaljka temperature stoji u vožnji ovako.



Ostavim auto u leru i čekam da se upali ventilator. Ventilator se upali i tada je kazaljka u ovom položaju.



image upload no limit

Grijanje mi radi uredno, ako stavim grijanje na najjače, ruku na ventilacijskim otvorima mogu držati 15 sekunda onda postaje neugodno koliko je vruće.
Kod termostata imam dva senzora temperature. Donji je za kazaljku i njega kad skinem i kratko ga prespojim dam kontakt kazaljka ode do kraja to jest do slova H.
Auto radi mirno u leru, odlično vuče potrošnja u redu.

Mjerio sam temperaturu na malo primitivan način al čisto onako orijentacijski.

Prvo mjerenje:

Nemam laserski mjerač pa sam uzeo unimjer sa sondom i sondu pričvrstio na glavu odmah ispod dekla.
Tada mi temperatura u vožnji bude 92-94 stupnja, a kada ostavim auto u leru i kad se upali ventilator na instrumentu pokaže 100 stupnjeva.

Drugo mjerenje:

Sada sondu unimjera pričvrstim na gornje crijevo od hladjaka i onda u vožnji imam 82-84 stupnja, a kada se ventilator upali prikaže 91 stupanj.

Evo slika kako "live" očitavam temperaturu motora u vožnji.


windows 7 screenshot


E sad na kraju dal da mijenjam senzor temperature koji šalje informaciju kazaljci?
Nemam trenutno na ovom računalu Autodatu da vidim koje su vrijednosti otpora senzora pri različitim temperaturama da ga provjerim.

[Paya Le]

normalno ti je to pokazivanje temperature mada mozda za 1/8 ispod normale ali ti je radna temperatura prema unimeru ok, imao isti takav sa 2.5 v6 motorom koji sam kasnije zamenio zetecom i sluzio babaroga a inace auto ti je extra i sve pohvale za odrzavanje a sto imam patike za njega https://www.kupujemprodajem.com/alu-fel ... filter_id=

[dejo]

Skinuo tablu i sve raskopao da mogu doći do isparivača klime. Nakon gašenja klime osjećao bi se neugodan miris.
Probao razne preparate al sve na kratke staze bude dobro. Raskopao isparivač klime oprao ga, dezinficirao i je to to. Nema smrada.





Sve spakovano, oriban tepih.






how to take screenshots

[aleko-2141]

Ti bas volis da rasturis auto i ponovo da sastavis

[dejo]

Rastavljanje mi pogotovo dobro ide...

[aleko-2141]

Dok radi dobro je

[skora]

Bravo Dejoo

[dejca]

A meni obrnuto, nekako sklapanje mi ide brze. Dok rasuram nesto prvi put sve mi nepoznato i vreme prodje gde i sta i kako, ali kad mu viknem motazu ide to.

[Alexa]

Ovo cu morati i ja.Kupovao sam neka dezinfekciona sredstva i cistio kuciste filtera jer se povremeno dok auto greje osecao smrad.Nema nista dok se lepo ne rasklopi i ocisti.

[dejo]

Danas na "poligonu" isprobao malo ručnu kočnicu. Sve radi al ni je to to sa prednjom vučom...






free screen capture