Page 1 of 2
Renault Espace 2.2
Posted: Sun Jan 31, 2010 9:44 pm
by blazzza
Ne znam da li da se hvalim ili da kukam
Niti da li da komentarisem....
Znaci nisam uspeo ni kuci da ga dovezem u jednom komadu.....
Ovo je bilo u petak
Posted: Sun Jan 31, 2010 9:47 pm
by sale89bre
Ma ovde nemas limarijski ni 50e ulaganja ako ti majstor sam radi krilo i haubu...
Posted: Sun Jan 31, 2010 9:55 pm
by Pera
Baksuz
Limarijski

Pa samo far je jace od 50 e,gde je branik,limarija.
Ne znam koji ce limar hteti da odradi ovo za 50 e

Posted: Sun Jan 31, 2010 9:56 pm
by Pera
Sad tek vidim,jel je ovo plasticno krilo?
Posted: Sun Jan 31, 2010 10:03 pm
by blazzza
Ceo je plastican.... Hauba, krila, vrata, krov, peta vrata, pragovi....
Far i krilo 100 E
Majstor 150 E
Videcemo sta ce jos biti...
Da, zastava 128 [koju sam udario - 100 E - radovi sa materijalom], nisam ni hteo da je slikam, djubre ne vredi ni 100 E, ali moja krivica jbg...
Posted: Sun Jan 31, 2010 10:33 pm
by vigmir
Bas si baksuz.Ovo je bas pravi porodicni automobil koji bi i ja voleo da vidim na mom parkingu.Imao sam par puta priliku da se vozim u njemu i stvarno je udoban do bola.Pored ove stete vidim da ces imati problema i sa registracijom zbog 2200 kubika ispod haube.

Posted: Sun Jan 31, 2010 10:38 pm
by sale89bre
Ja mogu da ti nadjem limara koji ce ovo da ti sredi za 100e... To mogu sutra da ti javim... Verovatno neces morati ni krilo da kupujes... Kupis plocu-dve lima 0.8 (oko 2500 dinara) i zavrsio si posao... E sad branik i far su druga prica
Posted: Sun Jan 31, 2010 10:43 pm
by laki-91
Koji je to limar koji moze cenu posla da kaze bez gledanja auta? A pogotovo kada je u pitanju havarija?
Posted: Sun Jan 31, 2010 10:51 pm
by vigmir
Covek je iz Leskovca.Samo da dodje do Beograda i nazad eto mu troska a usput mu je auto poprilicno razbijen......
Posted: Mon Feb 01, 2010 12:33 am
by sale89bre
Vezni lim nije preterano sjeban, na krilo se navari lim 0.8 koji se pre toga iskrivi da prati krivinu krila, sve se lepo izgituje i to je u sustini to... Slicno sranje se desilo mom kumu i ovaj mu je to sredio za malo preko 70e jer sam ga ja pritiso da spusti cenu... Ovde nema jedan ceo dan posla sa sve gitovanjem!
Posted: Mon Feb 01, 2010 12:42 am
by Pera
Kako da se navari lim na plasticno krilo???

Posted: Mon Feb 01, 2010 12:55 am
by sale89bre
Uh plastika
E onda jbg
Posted: Mon Feb 01, 2010 1:20 am
by blazzza
Piše u postu jbg.... plastika
Ali rešiće se.... Moraće to kasnije da mi zaradi i odradi
Što se 2.2ccm tiče nije ni to problem.... Još ove godine je registracija oko 40000, već od sledeće pada na 24000 (ulazi u preko 20 godina starosti - ''91. je), tako da ću moći da podnesem
Posted: Mon Feb 01, 2010 1:46 am
by sale89bre
Registruj ga ove godine kao teretno (oko 20000) i ne smes da ga vozis preko 80, al sta te boli uvi, imas 20000 u dzepu
Posted: Mon Feb 01, 2010 4:15 am
by Zeka
sale89bre wrote:Registruj ga ove godine kao teretno (oko 20000) i ne smes da ga vozis preko 80, al sta te boli uvi, imas 20000 u dzepu
Ne moze tek tako da se auto prebaci na teretno,mora da uradi atest a ako su u komisiji tog dana nadrkani morace da stavi resetku iza zadnjeg sedista da odvoji teretni prostor i da umesto zadnjih stakla zavari lim i sl. Govorim iz licnog iskustva jer sam i ja hteo tako da registrujem Vojagera 3.3