Lada klub Srbija

Fiat Croma iz ''88 godine, uradjena komplet limarija i farba, auto ima kako ste vec i videli 2000ccm i 155KS. Posto cujem od druga sa foruma da ovde ima dosta ljubitelja Fiata rekoh da stavim koju sliku.





Jedna slika sa drugim branikom

Croma ti je odlicna ali smanji slike ili ih postavi preko imageshack.us ili nekog drugog site-a












Izmenio LeNgenda. Nepotrebno je citirati prethodni post.

retkost je danas naci tako ocuvanu i sredjenu Cromu. Kolika ti je potrosnja goriva ?
Daj neku sliku motornog prostora.

Hvala, trosi u proseku 10l na 100km. Motor nije lickan.

Nema plin?

altinjanin wrote:Nema plin?

Nema, trosi mi po gradu 13l od prilike a na otvorenom oko 8l. Znam da je cudno sto malo trosi. Planiram da ugradim sekvent sledeceg meseca.

Plin i turbo

Inace odlicna Croma

Miljan wrote:Plin i turbo

Inace odlicna Croma

I ja mu to kazem,ne vredi da upropastava auto plinom,a i to se samo isplati na duzi vremenski period ako se uopste i ispleti...

Polako me ubedjujete da ne ugradjujem plin. Sta kazete na metan?
P.S Salim se

Izmenio LeNgenda. Nepotrebno je citirati prethodni post.

Sve zavisi koliko jos planiras da je vozis,lepo je ocuvan,vidim da si je skockao za sebe,a ne da bi je sad prodao,lepo sequent plin ubaci,ima veliki gepek i eto ustede para,ima da ide isto kao i na benzin,razlika je neprimetna.E sad,ako imas viska para,ubaci i metan,slobodno...

Jeste da ne volim aute sa prednjom vucom, ali moram da priznam da mi se svidja ova Croma. Odlicno se drzi, nista ja tu vise ne bih dirao. Tamne folije i zadnji lonac neka budu plafon, da ne predje u ciganiju.

Slazem se sa tobom,samo sto vec ima tamne folije,znam posto mi je drug i ja mu kazem da nish vise ne dira jedino da nadje fabricke alu felne i to je to... Ali on hoce nekakve glupe lajsne tj trake da mu lepi sa strane











Izmenio LeNgenda. Nepotrebno je citirati prethodni post.

Ipak ostaje takva kakva jeste, ali plin najverovatnije ugradjujem. Nego da kazem 2-3 reci o Cromi. Croma je radjena u zajednickom projektu sa Lancia Thema, Alfa Romeo 164 i Saab 9000. Croma prve generacije je proizvodjena od 1985-1990 (1.6; 2.0CHT; 2.0I.E: 2.0T I.E; 2.5D; 2.5TD), a kasnije menja izgled i proizvodi se tako do 1996. Najsnaznija verzija Crome je 2.0T sa 155KS, dok postoji Croma iz novije generacije (do 96) sa 160KS 2.5 V6. Inace auto ide kao nevreme, na 100km/h pravi malo ispod 2000obrtaja. Croma je ukoliko se ne varam jedina u Srbiji sa original abarth branicima, abarth kit se naknadno kupovao u Nemackoj, sadrzao je prednji, zadnji i bocne branike i spoiler molim ako neko slucajno ugleda Cromu sa ovakvim branicima neka mi javi na PM. Inace Crome se dosta retko srecu po gradu, pogotovo Turbo verzije, a tek u boljem stanju.... da ne duzim vise. Pozdrav!