Lada klub Srbija

Ima već par tjedana da sam kupio najavljenog Citroena XM V6 3.0 24V. Paket opreme Exclusive. Te davne 1995 kada je izašao iz tvornice koštao je više nego stan u kojem sam tada živio
S autom sam oduševljen u svakom pogledu i voznim karakteristikama i udobnosti. Idući tjedan ide plin u njega, jer mu je potrošnja jedina mana.
Imao je hrpu sitnih problemčića, uglavnom s kontaktima (hladni lem) na raznim mjestima, ali sam većinu sredio. Još mi ne radi tempomat, pa moram vidjeti gdje on šteka.
Kada ga malo operem uslikat ću ga i staviti koju sliku.
Lada će, na žalost, morati u oglasnik i čekati novog kupca. A baš sada kad sam sredio apsolutno sve na njoj
Surova stvarnost je da ne mogu dobiti ni blizu vrijednost uloženog, ali se bar nadam da ću pokriti ugradnju plina u Ciću.

Nek te dobro služi.
XM je zaista prava lađa. Meni je uvijek bio egzotičan i sviđao mi se dizajn.
Nedavno mi je jedan poznanik prodavao baš takvog 3.0 V6 s najjačim paketom. Interes za auto je bio nikakav.
Istina bio je u zapuštenom stanju tako da je otišao doslovno za cijenu željeza.

Evo napravio sam nekoliko slika Citroena konačno.
Naravno prijašnji vlasnici ga baš i nisu održavali kao ja Ladu, pa je teret pao na mene, ali sada je manje-više sve sređeno.
Za vožnju je pravo uživanje.

Galerija

Oh pa ovaj tvoj je u super stanju.

Poneki kojeg vidim na cesti je uglavnom u otužnom stanju.

Na ovoj slici motora prvo što mi upada u oči su one hidropneumatske zelene kugle.

Joj :-D

A registracija koliko evrica kosta.

mislim da registracija dodje oko 500 eura,
zbog plina je skuplja 500 kuna

Da, tu je negdje registracija. Uzmu mi 230eura samo za naknadu za ceste. To me je malo iznenadilo.
Inače je stanje dosta dobro. Ima oko 195000km, ali je naravno standardni problem da su prijašnji vlasnici štedili na održavanju, pa onda ja to sve moram platiti.
Ali evo malo po malo, sam ga doveo u stanje kakvo smatram pristojnim (po mojim kriterijima, koji su uglavnom viši od prosječnih, prijašnji vlasnici bi to stanje nazvali odličnim ).
Nisam baš zbrajao troškove, ali mislim da sam uložio bar oko 1500eura u njega (ne računajući ugradnju plina, koja je sama bila oko 1200).
Nešto je uloženo u estetiku (morao sam ofarbati krov), nešto u kvarove, a nešto u standarno održavanje (baš neki dan sam zamijenio sva 4 diska i pločice).
Imam još nešto planiranih radova za budućnost. U biti sam znao da kupujem star auto, i očekivao sam da ću imati dosta ulaganja, ali sam se zaljubio u njega i odlučio si to priuštiti
Zato guštam svaki put kada se vozim u njemu.

Pošto je vozilo iznad 2500 ccm spadaš u onu najgoru kategoriju za plaćanje naknade za ceste 1200 kn plus 500 kn pošto ima plin.
Evo na primjer da registriraš u HR neko novije auto koje ima 6000 ccm i preko 500 KS njega bi registracija izašla ne više od 550 eura.
Sve su mu naknade iste kao za tvog citroena, samo što mu je plica osiguranja skuplja niti 100 eura.

Zato bi mu kod nas uzeli preko 2000e sa 6l i preko 500ks

Ja sam xm_om oduševljen još od 91, kad sam se prvi put provozao sa njim ( direktor INA_e je dobio drugi primerak uvezen u Jugi)