Cisto da se zna

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Tue May 01, 2007 12:36 pm

Miljan wrote:Zar nije isti 1500 motor i u Ladi i u PZ i u Tristacu ?

Стварно, шта ти би?

Miljan · Post by **Miljan** » Tue May 01, 2007 3:48 pm

E, vidis, to nisam znao, znam da su isti motori u 125PZ i u Tristacu 1500 (Fiat/Zastava 1500) i mislio sam da svi imaju 5 lezaja radilice. Ne mogu da verujem da imaju 3, jbt. ko Fica

kako su uspeli da naprave takav motor od 1500 kubika, a da im ne puca radilica, kad na 903 ccm motoru (Yugo 45) puca radilica, a to je inace nabudzen Ficin motor.

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Tue May 01, 2007 7:58 pm

Miljan wrote:Ne mogu da verujem da imaju 3, jbt. ko Fica kako su uspeli da naprave takav motor od 1500 kubika, a da im ne puca radilica, kad na 903 ccm motoru (Yugo 45) puca radilica, a to je inace nabudzen Ficin motor.

God moves in mysterious ways

Post by **josif visarionovic** » Wed May 02, 2007 1:20 am

Bas zbog ta 3 lezaja nisu dugotrajni kao ladini motori. Nista nemaju zajednicko, cak se razlikuju i razvodnik i razvodna kapa, i gomila drugih stvari koje su mogli preuzeti sa ruskog motora, koji su provereno dobri.

opel · Post by **opel** » Sat Jan 10, 2009 7:28 pm

ma ono desno je ista LADA samo sa bodykitom!!!