Lada klub Srbija

Doci ce vreme kada cu morati verovatno morati da menjam auto, medjutim posto svoju lajku obozavam, ne bih se rastao nikad od nje, postavlja se pitanje koji motori pasuju na lade, u mom slucaju kada bih menjao motor zeleo bih nesto sto jace moze, da upasujem...

generalno, imas dve moguce varijante. da radis tjuning ladinog motora ili da ubacujes drugi. za prvo ti je serzas ekspert a za drugo se dobrovoljno javljam!
1. uzmes 1,7 od nive koji uz dorade moze da ide na oko 100ks. nikakve druge prepravke nemas, a cak i pod haubom izgleda kao originalni motor. eventualno prepakivanje struje ako ides na EFI motor.
2. uzmes motor od nekog starog fiata jer i lada vodi poreklo od fiata i ima dosta stvari koje su medjusobno zamenjive odnosno najjednostavnije je za prepakivanje. u fabrickim izvedbama idu do 130ks a uz tjuning i preko 200ks
2a. uzmes bilo koji motor koji fizicki moze da stane pod haubu. pozeljno da bude iz nekog auta sa zadnjim pogonom zbog konfiguracije agregata, nosaca i prikljucaka. moj favorit od motora dostupnih kod nas - ford V6 2900ccm

recimo da bi mozda isao na varijantu fijatovog motora i pokusao da izvucem sto vise ks, koliko bi okvirno kostao jedan motor koji je u dobrom stanju

zaboravi ideju da ces naci dobar motor. skoro nemoguce.

polovan 2,0 dohc 100-200e sa agregatima i jos 50-100e za menjac. generalka motora oko 500e i menjaca oko 50e. 115ks i miran si 150-200.000km

dodaj jos 200e - ide na oko 140ks i miran si oko 100-150.000

dodaj jos 200e i dobijes turbo, oko 180ks i miran si 50.000km

uostalom, pregledaj temu o mojoj lajki, sve pise.

jedino sto jos nisam probao ali bi moglo da se odradi je da ubacujem 1,8 16v iz nekog od novijih fijata ili lancija (2000. god ili noviji). tu bi se vec nasao i dobar motor bez potrebe za generalkom ali se ulazi u zonu jebade sa elektronikom

Što se tiče starijih fiatovih motora - postoji zilion kombinacija tuning-a, i naravno sve zavisi od dubine džepa. Trebalo bi još proveriti i Alfine motore, moguće je da se od, 86. od kad ih je Fiat preuzeo, može naći poneki koji bi bio kompatibilan sa Lada-Fiat prenosnim sistemom.

off topic: inače Peđa, onaj šraf što drži onu remenicu na radilici ima obrnuti navoj. Juče sam polomio polugu na gedori zavijajući ga greškom.

au, sad sam se od srca nasmejao!
za upornost ti skidam kapu. izvini, nisam skidao tu remenicu jedno 10 godina, zaboravio sam

cene su u okviru prihvatljivih, ali svi znamo da nikada necemo povratiti novac koji ulazemo u auto,,, sama lada bi kostala oko 1000 evra taman toliko koliko i motor sa svim troskovima