Lada klub Srbija

Od skora sam primetio da mi mrdi benzin u kabini a i u predelu motora ima dosta dima, pomislio sam i proverio da nije puko auspuh-nije, pogledam iberlauf cini mi se da dimi vise nego obicno (a i miris je dosta ostriji), jel zna neko sta moze da bude uzrok tome, vredi li da vodim auto da mi mere kompresiju motora.

Probaj prvo da ocistis i nastelujes karburator i nastelujes paljenje. Trebalo bi da onda manje dimi. A koliko je presao auto km?

da da to mi je palo na pamet da nastelujem paljenje, pa onda sve ostalo, presla je 98 000, mada vec duze vreme sumnjam na karike da su zrele za rad.

tako malo a karike te izdaju???

Nisam neki strucnjak za motore al nekako mi sve mirise na to (daj boze da se varam), auto jeste malo presao al je star preko 30 godina (lada 2103)

ma znam ja da je star i sve to,ali ako je stvarno toliko presao masina mu je tek razradjena,i ja se stvarno nadam da ti to nije problem,a za na dalje kakva god da bude situacija duvao on na iberlaufu ili ne ti uzmi i izvadi to crevo napolje i kucista karburatora i taj ulaz gde je bilo crevo zatvori nekim izolirom,ja imam ladu 2106 sa predjenih 97500 km i motor mi uopste ne duva,zapravo je kao nov,ali je crevo izvadjeno radi preventive od strane mog oca po savetu njegovog starog kolege i druga mehanicara i on tako radi svim kolima i nikad nije imao problema...

Marety wrote:ma znam ja da je star i sve to,ali ako je stvarno toliko presao masina mu je tek razradjena,i ja se stvarno nadam da ti to nije problem,a za na dalje kakva god da bude situacija duvao on na iberlaufu ili ne ti uzmi i izvadi to crevo napolje i kucista karburatora i taj ulaz gde je bilo crevo zatvori nekim izolirom,ja imam ladu 2106 sa predjenih 97500 km i motor mi uopste ne duva,zapravo je kao nov,ali je crevo izvadjeno radi preventive od strane mog oca po savetu njegovog starog kolege i druga mehanicara i on tako radi svim kolima i nikad nije imao problema...

To sam video da mnogi rade sa iberlaufom, uvek sam se pitao zasto se to radi i ima li nekih nezeljenih efekata

Kod mene je isto izvucen iberlauf da ne bi zacadio ceo motorni prostor i uterao u kabinu
fazon kad sam snimao hteo da stavim kameru pa da lada predje preko nje,ali kad sam u daljini video kako bije dim odustao sam


Edit:Inace je presla 205 000

Aleksa tvoja lada je sampion

A nije,zezam se malo,nije bas tolko losa kao sto pricam
tacnije nije uopste losa

proveri da nije napukla membrana benzinske pumpe i da nije nalila gorivo u karter, ako je to a nastavis da vozis nece jos dugo...

A ja sam imao jednog komsiju koji je godinama vozio lade i on me je savetovao da iber lauf nikako ne izbacujem napolje sve dok moze motor da ga podnosi. Naime taj masni vazduh podmazuje karike i produzuje vek motora.

Zavisi kolko dimi,sve ima svoju granicu

Alexa wrote:A nije,zezam se malo,nije bas tolko losa kao sto pricam
tacnije nije uopste losa

Nisam rekao u negativnom nego pozitivnom smislu da je legenda zato sto ima vise od 200k km a i dalje je u odlicnom stanju,plus vidim farbas je... blago tebi sto imas uslove gde to sve da radis,ja nemam garazu

Ne farbam je,da je farbam islo bi celo krilo,ovako samo one trule tj rdjave delove koje sam morao da zaustavim tj taj donji deo,a sve ostalo drzim sto vise na fabriku,...Nije to uslov nikakav,to je garaza stara i nikakva prepuna prasine,mucio sam se i cistio je 20 dana pre toga xD