Lada klub Srbija

idem ti ja lepo i odjednom pocne da trza auto kao da hoce da se ugasi, ja mislim mozda nestalo benzina mada sam sipao za 120km po specifikaciji a nisam ni 80tak presao i dovucem se nekak do pumpe. Ugasim motor, naspemo benzin, hocu da dam kontakt...nista. Radi samo ona lampica za svetlo, a ni svetlo nece da se upali! Probam jos par puta kontakt, ponekad se pojavi, ali indikator pokazuje skroz prazan akumulator, tek neki mali napon ima i anlaser nece da mrdne. Pa se opet izgubi kontakt. Pre toga da napomenem u sred voznje po gradu otkazu migavci. Prestane da radi i ono dugme za "sva cetri", isto kao da gubi kontakt negde.
I sad mi lepo kola zarobljena na pumpi na parkingu, onaj radnik mi preti paukom, a danas nedelja i ne mogu da nadjem majstora koji izlazi na teren! Sta da radim???
Sta bi to moglo da bude, ima li neko ideju? Pocinje me nervirati

Riknula ti ili tabla sa osiguracima ili ti je labava klema,ali vise verovatno da je tabla,to se i meni desilo...

zoran86 wrote:Riknula ti ili tabla sa osiguracima ili ti je labava klema,ali vise verovatno da je tabla,to se i meni desilo...

na koju klemu tacno mislis?

i kako to moze riknuti tabla sa osiguracima, ajde osigurac da pregori pa da i razumem, ali kako se moze tabla pokvariti?? a i ako su crkli osiguraci postoji onda dobar razlog, nesto tu zesce zajebava...

na minus klemu ako ti je labava hoce da zeza.Vodovi u tabli su verovatno u prekidu i neki put da kontakt neki put ne.Ili ne dobijas masu na kontakt bravi sto je isto povezano sa tablom sa osiguracima preko vodova i onda nemas zmigavce ili neki put rade kad ugasis i opet das kontakt.To se meni desavalo,mozda nije isti problem kod tebe a,napamet da se prica dok se ne pogleda je za dz.Zato pravac kod elektricara i neka sve pregleda.

Ulozak kontakt brave najverovarnije, uzmi parce zice i spoji + klemu akumulatora sa kontaktom 15 na bobini, trebalo bi da upali, ako nije crk'o i kontakt za anlaser.

izgleda da nije bila kontakt brava u pitanju, ispraznio se akumulator jer alternator ne radi dobro, bar mi je tako rekao elektricar...stavio je nov elektronski regler na sasiju i promenio kablove koji su udarili u auspuh valjda i izgorela je instalacija...videcemo kako ce ubuduce da radi

auto je vec 5 dana kod limara treba uskoro da ga zavrsi...elem prosao sam danas da vidim kako napreduje i kaze mi ovaj limar da auto nece da upali, hteo kaze da ga izveze ispred garaze, ali nije hteo da upali pa morali gurati...kaze isto kao da nema kontakt

odem ja po unimer i ima sta da vidim, akumulator se za tih 5 dana ispraznio skroz, ostao na 1.8V ko zna dal cu moci i da ga napunim sad!!!!!!
izmerim otpornost na ulazu kompletne instalacije (bez kljuca u bravi) kad ono 30 Ohm u "mirnom" stanju - mora da je neki kratak spoj negde ili neki kurac, mislim logicno je da se akumulator ispraznio za par dana, kako i nece kad je prakticno kratko spojen non stop

ja lepo pitao onog elektricara da sve proveri, on kao sve je u redu...e al su ovi nasi majstori blage veze nemaju oni, sad ne znam sta da radim da idem opet kod njega da mu jebem kevu ili da batalim i sam pocnem da popravljam??

ima li neko seme instalacije za ovaj auto?