Page 1 of 1
Instrument tabla vuce veliku struju....
Posted: Tue Mar 25, 2008 1:13 pm
by Spartanac86
Problem je sto kad samo dam kontakt, bez da ukljucujem bilo koji od ostalih potrosaca na kolima, iz akumulatora tece struja od 5A. E sad meni je to malo nelogicno, da li je moguce da samo onaj indikator za pritisak ulja na instrument tabli koji jedini radi u tom trenutku moze da trosi toliku struju??
Sta znaci kad se u majstorskom zargonu kaze "nije dobra masa", znaci li da ima kratak spoj negde, ili nesto nije vezano na masu, ili...?
Posted: Tue Mar 25, 2008 2:50 pm
by Spartanac86
Samo dam kontakt, ali ne palim motor, svetla (cak ni svetla instrument table), nista...jedino sto svetli je ona crvena lampica pored pokazivaca za pritisak (ili bese nivo?) ulja, i indikator za akumulator - kazaljka je u onoj "beloj" zoni tj. da ima dovoljan napon, ali se naravno ne puni jer nije ukljucen motor...
I sa unimerom izmerim struju iz akumulatora, 5A. Sta li vuce toliku struju?
Posted: Tue Mar 25, 2008 4:22 pm
by Bax-Lada 2107
Pa kada das kontakt ne vuce struju samo kontakt pritiska nego: pobuda altenatora,rele kontakta,el vakum prekidac i bombina mozda jos po nesto i to mu dodje te anperaze 5A
Posted: Tue Mar 25, 2008 5:54 pm
by Miljan
Bobina najvise vuce.
Posted: Tue Mar 25, 2008 8:29 pm
by Spartanac86
A usput, za sta tacno sluzi ona crvena lampica u sklopu indikatora za ulje?
Kada dam kontakt upaljena je non stop, nakon sto upalim motor ne svetli, ali se onda naizmenicno pali i gasi kako kad u toku voznje...
Posted: Tue Mar 25, 2008 8:55 pm
by darkmensale
kada ti zasvetli ta crvena lampica znaci da nemas ulje ili ti je pumpa za ulje otisla sredi to hitno nemoj da se zezas.
Posted: Tue Mar 25, 2008 9:59 pm
by Miljan
To je lampica za nedovoljan pritisak ulja, pali se kad pritisak ulja opadne ispod odredjene vrednosti, npr 0,6 bara, sto je vec VEOMA MALO za normalno podmazivanje. Ako ti se ta lampica upali dok radi motor, ODMAH gasi motor.
Posted: Tue Mar 25, 2008 11:44 pm
by djape1977
dospi ulje na 2/3 izmedju min i max. ako i posle toga pali lampicu za ulje u toku voznje, motor je na izdisaju... crkla uljna pumpa, lezajevi radilice...
Posted: Sat Mar 29, 2008 5:27 pm
by Spartanac86
djape1977 wrote:dospi ulje na 2/3 izmedju min i max. ako i posle toga pali lampicu za ulje u toku voznje, motor je na izdisaju... crkla uljna pumpa, lezajevi radilice...
Pa dal je moguce da je samo do uljne pumpe? Mislim kakve veze imaju lezajevi radilice sa sistemom za podmazivanje...
Rekao sam majstoru da se pali povremeno ta lampica i da motor dize temperaturu posle duze voznje (nije to radio tako brzo kad sam kupio auto) i on odmah ko iz topa kaze GENERALKA.
Kako da znam dal je stvarno za generalku?
Posted: Sat Mar 29, 2008 5:33 pm
by Spartanac86
Pali lampicu. Definitivno. Nema sumnje, narocito posle voznje od nekih 20tak km.
Posted: Sat Mar 29, 2008 6:34 pm
by djape1977
generalka.
Posted: Sat Mar 29, 2008 6:40 pm
by Zeka
Ako je poceo da dize temperaturu i pali lampicu za ulje definitivno te ceka generalna
