Page 1 of 2
problemi sa paljenjem na hladan motor
Posted: Tue Sep 30, 2008 1:20 am
by Spartanac86
dok je motor hladan, posebno po hladnijem vremenu, mora dugo da se vergla da bi upalio. na plin posebno, mada je slicna stvar i na benzin.
cak i kad je sauh izvucen do kraja i polako se jos dodaje gas na papucicu, i onda nece da upali bez bar 4-5 kljuceva na hladno.
kad se zagreje radi bez greske stabilno, i pali uvek na prvu kad je motor vec zagrejan.
posto ide zima i hladnije vreme, zabrinut sam da ce biti vecih teskoca sa paljenjem. sta je problem i kako resiti?
da nisu svecice?
Posted: Tue Sep 30, 2008 6:36 am
by Shone89
Au brate ... moze da bude svasta :S Meni je bilo isto ko i tebi pa su svi problemi nestali posle jednog "omanjeg" servisa - zamena svih kaiseva, filtera, ulja, svecica, razvodnika, semeringa...
Posted: Tue Sep 30, 2008 11:29 am
by djape1977
najverovatnije lose platine. zameni platine a ostalo pregledaj, mozda su i svecice kilave
Posted: Tue Sep 30, 2008 11:51 am
by milicevicv
to je procedura, koja kod mene na 2107 uvek radi i pali na pola kljuca
Posted: Tue Sep 30, 2008 12:00 pm
by Spartanac86
problem je u tome sto kod mene tek pa nece da upali bez sauga!! mislim provereno je lakse kad izvucem saug. ne znam sta su radili ovi sto su ugradjivali plin, ali mislim da su vezali polugu sauha tako da kad se izvuce povecava dotok plina na ventilu.
Posted: Tue Sep 30, 2008 12:02 pm
by Spartanac86
Shone89 wrote:Au brate ... moze da bude svasta :S Meni je bilo isto ko i tebi pa su svi problemi nestali posle jednog "omanjeg" servisa - zamena svih kaiseva, filtera, ulja, svecica, razvodnika, semeringa...
kaisevi, ulje, filter vec menjani na generalnoj, semering kapa i razvodna ruka novi, onda jedino ako su platine lose ili svecice.
ali kako to da se problem manifestuje samo pri paljenju, a da ne trokira pri radu?
moze li se ugraditi elektronsko paljenje na ladu?
Posted: Tue Sep 30, 2008 2:10 pm
by Shone89
Marko wrote:Pa na plin se i ne pali sa saugom. Tako samo odmazes. Tek kad upali, vuci saug po potrebi...
Po milioniti put pisem proceduru za 2101-2107 na plin.
kontakt. saug iskljucen. druknuti 2-3 puta dugme za plin. Okrenuti kljuc i dodati gas. Cim upali (A upalice na pola kljuca), povuci saug po potrebi.
To moze kad ti radi dugme za drukanje plina
Posted: Tue Sep 30, 2008 4:21 pm
by milicevicv
neznam kako je kod tebe, ali kod mene kada zavrnes matice na filteru vazduha do kraja nemoze da radi na plin jer nema vazduha, jer mi nalegne poklopac na dodavac plina u karburatoru i koji je od tvrde gume i napravi vakum.
Posted: Tue Oct 07, 2008 12:07 am
by altinjanin
svecice stavi ngk,to je kao prvo,drugo,silikonske kablove/imas u ap sportu,1800 din./platine nove,nastelovati paljenje,sve filtere zameniti,kad zavrsis voznju izvuci saug do kraja,ujutru mora da poli kao mina ako je sve to ok.
Posted: Sat Oct 11, 2008 3:17 pm
by Spartanac86
kakve su to ngk svecice? jednokrake??
Posted: Sun Oct 12, 2008 7:16 pm
by Spartanac86
ma owo je nesto ebem ga...
danas je jedva pokrenusmo. u sred dana lepo vreme nece ni da mrdne. verglaj, verglaj, verglaj ima naznaka kao da ce da upali...i tek iz n-tog upali. ostavismo jedno pola minuta na pun sauh, i posle toga pali na pola kljuca!!
i kad odem kod majstora oni ne veruju da nece hladna da upali, nego onako dok je topla malo okrenu razvodnu kapu levo desno da bi uzeli koju kintu, i ajd zdravo.
Posted: Fri Nov 21, 2008 11:59 pm
by Zoran666
I moja lada (1500 cm3)ima problema sa paljenjem na hladno!
Zaverglam, upali, radi sekundu i ugasi se.
upali tek iz 2-3 pokusaja!
I tesko prima gas ispod 2000 obrtaja (bilo hladna bilo topla)! Moram polako dodavati gas inace se hoce ugasiti! Iznad 2000 obrtaja nema problema!
Sta je uzrok tome?
Posted: Sat Nov 22, 2008 4:33 am
by darkmensale
Karburator 100%
Na mojoj ladi je motor otisao u pm...ali pali bez problema zimi od kad sam nabacio novi karb...zimi je upalim pod sauhom i cim upali ja spustim sauh do kraja...ler padne na nulu posto sam tako namerno ostavio...i ona na mozda nekih 100rpm radi bez problema i uopste ne stuca i ne daje znake da ce da se ugasi.
Posted: Sat Nov 22, 2008 11:35 am
by Zoran666
Hvala darkmensale!
Reci mi koliko si platio nov karburator (ako nije tajna)?
Posted: Sat Nov 22, 2008 12:51 pm
by djape1977
nov karb na bubanj potoku je oko 60e