Page 1 of 1

cilindar kvacila

Posted: Thu Apr 02, 2009 1:39 am
by godra
e ovako prije jedno mjesec dana stavio sam novi donji cilindar kvacila posto je stari otisao. u poslednjih nekoliko dana desava mi se ono sto se desavalo dok je bio i stari, pedala ostaje na pola, s tim sto sada kad ostane na polovini i ja je pritisnem i tek na kraju osjetim da je dobila kvacilo.
glicerin nigdje ne curi bocica je napunjena kad je stavljen novi cilindar izgleda da kapi nije izgubio.
moze li biti da je opet cilindar i ako nije sta moze biti?

Posted: Thu Apr 02, 2009 2:03 am
by djape1977
verovatno da jeste cilindar. meni se desavalo i da ih menjam na mesec dana dok nisam naisao na metelli. taj mi je potrajao 4 godine a sad sam stavio ferodo. nema ih bas u svakoj radnji ali vredi se pomuciti i pronaci.

Posted: Thu Apr 02, 2009 3:41 pm
by milicevicv
koliko je para ferodo?

Posted: Thu Apr 02, 2009 4:04 pm
by Bobby
mora da je vazduh, ispusti vazduh, kod meni tako se resio ;)

Posted: Thu Apr 02, 2009 5:44 pm
by djape1977
oko 20e
autodiskont, ima ih u "pogodnosti za clanove"... ili kako se vec zove tema

Posted: Mon Apr 13, 2009 2:18 pm
by godra
zamjenjene su gumice ovog cilindra sto je mjenjenan i sad je sve ok :)

Posted: Mon Apr 13, 2009 2:32 pm
by djape1977
zamjenjene su gumice ovog cilindra sto je mjenjenan i sad je sve ok
nedelju dve...
ako sipas dot4 ulje u sistem potrajace malo duze

Posted: Tue Apr 14, 2009 4:31 am
by Shone89
Slazem se sa Pedjom, ja sam prvi put kad me zezalo kvacilo stavio neki boz me sacuvaj - nije sastavio ni mesec dana. Onda sam stavio meteli - ne bih da ga mnogo hvalim ali evo godinu dana nikakvih problema nemam :) Cak sam i kocione cilindre stavljao meteli - samo najbolje :)

E sad jbg ja ne forsiram ni kvacilo ni kocnicu pa ne znam dal i to utice al ovako "normalnom" voznjom sve je ok.

Posted: Tue Apr 14, 2009 8:05 pm
by Rus
Ja sam takodje imao isti problem, ali sam se zeznuo sto nisam odmah promenio i girnji i donji cilindar kvacila, doduse nemam problema sada ali kad je vec bio na kanalu lakse je bilo zameniti. Probaj da zamenis i gornji.

Posted: Sun Apr 26, 2009 6:15 pm
by atropin
nije u pitanju cilindar... sam po sebi komad metala, opruga i manje vise to je to. problem je u gumicama. pricao sam sa jednim likom koji je nabavio masinu za proizvodnju gumica. kaze, moze prakticno da napravi gumice bilo kojih dimenzija, ali... fali mu komponenta, i to samo jedna. preskupa je, a samo velike firme mogu da ja nabave po isplativoj cijeni. ovako se prave neke mjesavine pa guma bude malo izdrzljivija, ali nije to pravo. moj originalni je trajao 28 godina (gornji je prosvirao, ali sam mjenjao oba). naisao je neki bezimeni... trajao dva mjeseca, pa onda neki bjelorus koji je trajao 2-3 godine. poslednji vozam godinu dana bez problema - kupio sam ga kod zvanicnog distributera... kazu original... vidjecemo... sumnjam.
:?
ovo me je savjetovao majstor - prije novog cilindra (gumica) isprazniti kompletan sistem, da se staro i novo ulje ne mijesaju, i uvijek dosipati isto ulje - ne mijesati razlicite proizvodjace.

Posted: Sun Apr 26, 2009 7:02 pm
by spasoje
Ja sam uzeo original Vazove, za 3100 dinara. Za sada rade besprekorno. :)