Page 1 of 1
ukradose plin
Posted: Tue Nov 03, 2009 7:29 pm
by Spartanac86
Dok smo u servisu ispitivali i punili akumulator, lopovi su demontirali komplet plinski uredjaj LOVATO i odneli, sa sve polupunom bocom od 40l.
Usput maznuse i desno stopsvetlo (onu elektroniku), rezervni tocak i sve sto je bilo u autu (prva pomoc, alat, dizalica, mini kompresor...).
Dobro, bar sad necu vise da imam problema sa onim plinskim uredjajem koji nikad i nije radio kako valja.
Nego kazite mi koja creva da spojim na ovoj slici da zatvorim sistem za hladjenje, da mogu da vozim na benzin.
Kupuje li neko mozda polovnu Ladu, sa sve novim delovima i generalno sredjenim motorom? Rec "polovna" ovde nekako i ne stoji...ali dobro.
Posted: Tue Nov 03, 2009 9:44 pm
by djape1977
ti si najbaksuzniji vlasnik lade na svetu
Posted: Tue Nov 03, 2009 10:04 pm
by dejo
Crijevo broj 2 ide u posudu rashlade tekućine i koliko vidim tu nemas sta...
Izlaz iz pumpe goriva spojis na karburator. ovo crijevo br. 4 je vjerovatno iz karburatora.
Crijevo br 1 i 3 samo kratko spojis a mozes ih i izbaciti posto sada nemas isparivac.
ovo sve samo nagađam posto se na slikama vidi samo mali dio motornog prostora
Posted: Wed Nov 04, 2009 12:16 am
by Spartanac86
dejo wrote:Crijevo broj 2 ide u posudu rashlade tekućine i koliko vidim tu nemas sta...
Izlaz iz pumpe goriva spojis na karburator. ovo crijevo br. 4 je vjerovatno iz karburatora.
Crijevo br 1 i 3 samo kratko spojis a mozes ih i izbaciti posto sada nemas isparivac.
ovo sve samo nagađam posto se na slikama vidi samo mali dio motornog prostora
Ok, a ovo malo crevo 4 sto kazes da je iz karburatora, gde bi ono trebalo da ide? Ili je to vakuum?
Ako bude bilo potrebe, stavicu kasnije i vecu sliku.
Posted: Wed Nov 04, 2009 3:12 pm
by dejo
Ne! Vakum ti je ono meko gumeno sivo crijevo sto ide na razvodnik. Pogledaj di ide kraj crijeva broj 4 i skuzit ces sta treba s njim.
Posted: Wed Nov 04, 2009 5:20 pm
by Spartanac86
dejo wrote:Ne! Vakum ti je ono meko gumeno sivo crijevo sto ide na razvodnik. Pogledaj di ide kraj crijeva broj 4 i skuzit ces sta treba s njim.
Crevo ide ka usisnoj grani...
Posted: Wed Nov 04, 2009 7:44 pm
by capriccio
Prvo crevo koje ti je išlo od isparivača do karburatora(trebalo bi da ima plastičan šraf na sredini koji je služio za smešu),a služilo je za dovod gasa,izbaci i vidi da zatvoriš diznu (po mogućstvu tečnim metalom) da ti ne bi vuklo falš vazduh. Zatim imaš dva creva kroz koje ti je išla rashladna tečnost,da bi grejala isparivač,i njih izbaci i kratko spoji upotrebi neku cevku odgovarajućeg prečnika i dužine oko 10-15 cm,i na kraju ti ostaje jedno tanje crevo koje ide u usisnu granu a služilo je za vakuum isparivača,i njega izbaci,a rupu na usisnoj grani zatvori nekim kraćim šrafom i tečnim metalom naravno da ti ni tu ne bi motor vukao falš vazduh.