Okretanje kljuca ne daje "kontakt"

Tex · Post by **Tex** » Sun Dec 13, 2009 5:11 pm

Da li je neko imao sledeci problem na 2107: kada okrenem kontakt kljuc u polozaj pre okretanja startera (dakle kada treba da se poukljucuju sve crvene lampice) nista se ne desava. Dalje okretanje kljuca dovodi do okretanja startera normalno, ali motor ne startuje posto nema napajanja na "bobini" (i mnogim drugim mestima). Napominjem da NIJE problem u prekidacu ispod kontakt-brave posto sam to proverio. Da li negde postoji relej koji daje kontakt, a da se ne nalazi u kutiji sa svim relejima i osiguracima?

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Dec 13, 2009 6:03 pm

promeni kontakt bravu. kosta par stotina dinara u UKR u tvornickoj

jeronimo · Post by **jeronimo** » Sun Dec 13, 2009 6:57 pm

vidi da nije rele alnasera trebalo bi da bude na kantici za kočiona ulja....

Tex · Post by **Tex** » Sun Dec 13, 2009 7:14 pm

Niste obratili paznju....problem nije niti u kontakt bravi niti u anlaseru vec na trecem mestu. Dakle, kada spojim kablove koji idu na kontakt-bravu takodje se ne desava nista (ne pale se crvene lampice na kntrolnoj tabli, nema napona na "+" bobine), a bravu sam ispitao instrumentom i OK je. Rele anlasera nema potrebe da proveravam posto on radi normalno (okrece radilicu).

.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Sun Dec 13, 2009 7:57 pm

onda je lipsao minus od akumulatora ili je dotični crkao...

choksi · Post by **choksi** » Sun Dec 13, 2009 8:20 pm

Ne znam za 2107 ali na samari ima relej ispod volana. (zavučen iznad osovine volana)
Evo ovde neko objašnjenje sa šemom.
viewtopic.php?t=806&postdays=0&postorder=asc&start=30
(post outsidera)

Delic9 · Post by **Delic9** » Sun Dec 13, 2009 10:20 pm

Ja sam imao taj problem na 2105. Imaš relej sa leve strane volana(kod mene je stajao tako da se video kad se malo sagnem, ali je vrlo moguće i da je zavučen iza instrument table). To ti je onaj relej sa 4 kontakta, a ja sam rešavao problem tako što mu puknem jedan šamar

u vožnji me nikad nije zezao, samo prilikom paljenja, i to je počeo da me zeza neposredno pre nego što mi je crkao akumulator

Tex · Post by **Tex** » Mon Dec 14, 2009 12:26 pm

Moracu da potrazim taj relej levo od volana...na semi ne mogu da ga vidim.

BTW, kada okrenem kljuc cuje se energisanje nekog releja, kao da dolazi sa desne strane iz kasete (nije iz kutije sa relejima, to sam proverio), ali taj relej en mogu da pronadjem nikako. Naravno, ne znam ni cemu sluzi...

.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Mon Dec 14, 2009 10:03 pm

po ovome bi trebalo da bude ubodni oigurač br 5...
http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhi ... es/269.jpg

Zoran666 · Post by **Zoran666** » Mon Dec 14, 2009 11:17 pm

jeronimo wrote:po ovome bi trebalo da bude ubodni oigurač br 5...
http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhi ... es/269.jpg

zar to nisu rezervni osiguraci? kod mene nema ni jedan a sve radi

Tex · Post by **Tex** » Tue Dec 15, 2009 12:33 am

To sto je oznaceno sa 5 jeste rezervni...a oni pravi su mi svi ispravni....u svakom slucaju taj kroz koji ide struja za kontakt je sigurno OK, probao sam vise puta.

.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Dec 15, 2009 1:38 am

a masa i da li struja ide dalje(otkačila se papučica ili tako nešto)

Tex · Post by **Tex** » Tue Dec 15, 2009 11:38 am

jeronimo wrote:a masa i da li struja ide dalje(otkačila se papučica ili tako nešto)

Iskreno da ti akzem, ne znam gde da trazim "zivi" napon...masa je sigurno OK cim starter okrece. Problem sam privremeno resio tako sto sam napon sa, cini mi se, upaljaca za cigarete preko prekidaca koji se nalazi iza rucice menjaca doveo direktno na "+" bobine, ali to nije pravo resenje posto sada verovatno previse uredjaja dobijaju napajanje sa tog mesta.

.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Thu Dec 17, 2009 9:13 am

sada je hladno treba ti temperatura u + ili garaža .odvij šrafove koji drže osiguračku tablu i proveri da li na svakom osiguraču ima napona na oba kraja(donji i gornji i proveri vizuelno da li se neka žica otkačila pukla ili je papučica oksidirala, klimaj prstima žice i proveri da nije neka pukla u izolaciji...) pazi da negde ne spojiš plus na masu....
ili jednostavno prežali jednu crvenu i idi kod električara...

Tex · Post by **Tex** » Thu Dec 17, 2009 9:44 am

Vadio sam i vracao sve konektore koji ulaze u osiguracku kutiju i nista se nije promenilo. Kontrolisao sam sve osigurace i napone na njima i, ako se dobro secam, sve je bilo OK.

Isao bih ja kod elektricara, ali mi ne da sujeta

.