Lada klub Srbija

Primetio sam da kad je hladan motor, tj. prvo paljenje lada radi ko na tri klipa, neravnomerno, obrtaji i pod saugom jedva do nekih 1500, pa padaju oce da se ugasi bez gasa, mora da se krene odmah. I u toku voznje prekida kao, jedva ide dok se ne zagreje, kad podigne temperaturu onda je sve u redu. Sta bi to moglo biti? Svecice su skoro stavljenje nove, skoro nova razvodna kapa, ruka, platine. Sta mislite do cega je?

Na benzin ili plin je vozis?

Na benzin, nema plin.

podigni razvodnu kapu i probaj ima li lufta u osovini razvodnika. ako mozes da ga pomeras radijalno imalo, ne valja

Ako mislis da ima lufta ovde, probao sam mogu da ga okrecem u krug levo desno ovako (naravno dok je montiran, nisam skidao): http://s8.postimg.org/za9e8r345/1zftmrq.jpg (posluzio sam se necijom slikom sa foruma, negde sam je nasao)

ne u krug nego napred nazad levo desno a i proveri crevo od serva da ne vuce fals vazduh

Ja sam ga razumeo da mu se vrti u krug kad je namontirano na motor, ako je tako dobro i radi lada.

razvodnik i ima lufta kad okreces leziste gde su opruge i razvodna ruka, luft bude u osovinici

Pa ima takvog lufta milimetar dva ali oon kaže da je kid njega veći.

A kako da znam da ne valja crevo od serva?

Kočnica je tvrdja i prekontroliši ga vizualno, proveri šelne a posebno deo creva koji se kači na motor jer ono tu najpre strada od toplote.

meni se to isto desava kad je hladan motor... Kad dostigne odredjenu temperaturu na benzinu posto ne krecem odmah da vozim , on krene da spada sa obrtajima ,hoce da se ugasi... A kad ga palim ,upali bez problema i zagreva se cak bez sauga,sve normalno radi do odredjeog dela kad dostigne neku temperaturu ... A gledao sam dal ima lufta kao sto ste pricali gore,nema ... Oseca se npr kad se vozi tako dok se ne zagreje ,kad stisnem papucicu preko pola gasa kao da ne puni nego malo trese ,a kad sam probao na plinu sa istom otprilike temperaturom nista ,ali bukvalno nista sve normalno funkcionise....

To je to, nase lade mnogo bolje idu na plin nego na benzin, i moja se slicno ponasala dok sam je terao na benzin. Kad sam presao na plin ja sam se rodio, nista je ne zagrevam, ni leti ni zimi, odmah krecem. Mada sad zimi i neide bas tako dobro kao nekad a lek se zove 3000 RSD. (remont i zamena svih membrana u isparivacu).

i samarin karburator, nema gusenja

A kako se on srafi na granu, sraf na sraf ili uz pomoc reducira.