Lada klub Srbija

Pozdrav svima!
Od prije nekoliko dana, novi problem... Pocelo je sa par kapi, da bi danas to bilo obilnije curenje, toliko da se i sofersajbna zna zamagliti... Curi voda na malom radijatoru, za grijanje kabine. Provjerio sam slavinu sa desne strane - suha je, a curi na stranu vozaca, koliko mogu vidjeti odozdo, kroz difuzor za grijanje ka nogama, odnekud iznad, pretpostavljam iz malog radijatora. Kako doci do njega, je li to operacija za ^&$# jeza u ledja, ili postoje male tajne velikih majstora lade, pa da se to sve relativno lako skine i zamijeni? Molim vas za pomoc, ako znate kako to raditi, ima li neko vec da je to radio, na sta treba obratiti paznju, pa da me uputi. Hvala!

Uh zeznut posao. Nisam ga nikad skidao ali mozda ces morati i tablu skidati. Kreni odozdo, skini onu masku gde ide radio pa vidi sta dalje. Ja sam menjao unutrasnju tablu i kako to odozgo izgleda evo da vidis.

zahvat umereno zajeban, trazi malo kamasutre sa ladom.

skines onu policu kod nogu suvozaca
suvozacko sediste skroz nazad i obori naslon
legnes da ti je glava gde normalno idu noge
pogledas u desno i sve ce ti se samo kazati.

slavina ista za sve lade sa zadnjim pogonom i nivu.
treba ti kljuc 10 i neku srafciger

kad smo vec kod slavine. Meni otkako je majstor stavio na hladnjak termodavac koji se pali na 92 stepena velika vrucina u kabini. Kao sauna. Elektricar mi kaze da je crkla slavina a majstor kaze da nije slavina crkla. Uglavnom vrucina iz motora kao da ulazi u kabinu, nekako nije da duva nego zraci. Prebacio sam samo na noge da to isijava pa podignem onu policu da mi ne kuvaju noge, ali i dalje je u kabini ko u paklu. Fazon je kad stavis ruku na mesta gde izlazi vazduh osecas da ulazi vreo vazduh. Znate li mozda u cemu je problem?

Pa problem je sto topao antifriz (ili voda) cirkulice kroz hladnjak kabine. Nema to veze sa davacem koji se pali na 92 nego samo i iskljucivo sa slavinom. Ili je neispravna pa ne zatvara ili se otkacila sajla kojom se komanduje slavinom. Nadji je i zavrni i resio si problem.

jes, otkacila se sajla, ali zatvorim rucno kroz onaj otvor ispred suvozaca direktno na slavini a opet vruce bije. majstor nece da se bakce sa sajlom

Ako je slavina ispravna, onda ona druga cevka iz malog hladnjaka mora da bude hladna jer tu ne treba da ide topao antifriz. Opipaj ali sigurno je vrela posle vožnje. Nova slavina će rešiti stvar.

Ne moras slavinu da zatvaras, pomeri srednju poludu u desnu stranu i ako su sajle ispravne zatvorice klapne i vruc vazduh ti nece ulaziti u kabinu. Ja tako radim, slavinu i ne zatvaram.

Ali nikad ne možeš hermetički da zatvoriš protok vazduha pa uvek po malo greje. Samo prisustvo vrelog radijatora u kabini podiže temperaturu.

Meni na primer kad zamagli soferka kad upalim grejanje sa strane duva vrelo ,a na ovim do soferke difuzorima jedva da duva vazduh...

Dare wrote:Ako je slavina ispravna, onda ona druga cevka iz malog hladnjaka mora da bude hladna jer tu ne treba da ide topao antifriz. Opipaj ali sigurno je vrela posle vožnje. Nova slavina će rešiti stvar.

@Dare Cevka je vrela jedva mogu da je pipnem. Tacnije koleno cevke cesme gde se kace sajle koje povlacim gore kad hocu da zatvorim vazduh. Tu ima kao na cesmi zglob koji ide gore dole i sa kojim se zatvara dolazak tople vode. Ja podignem koliko god mogu i opet probija.

dejca wrote:Ne moras slavinu da zatvaras, pomeri srednju poludu u desnu stranu i ako su sajle ispravne zatvorice klapne i vruc vazduh ti nece ulaziti u kabinu. Ja tako radim, slavinu i ne zatvaram.

@dejca Ne vredi, pomerao sam sve na sve strane i ono opet u kabini sauna. Otvorim samo hladan vazduh da udje, tu srednju polugicu i nista. Vozim sa svim otvorenim prozorima i onda tek bude normalna temperatura.

Dare wrote:Ali nikad ne možeš hermetički da zatvoriš protok vazduha pa uvek po malo greje. Samo prisustvo vrelog radijatora u kabini podiže temperaturu.

To znam, i pre se malo zagrejalo, taman da postane prijatno a ne ovako. Mada zimi na primer nikad nisam mogao da zagrejem kabinu. Pogotovo ako je bas hladno tipa -15 napolju

ivanjez wrote:Meni na primer kad zamagli soferka kad upalim grejanje sa strane duva vrelo ,a na ovim do soferke difuzorima jedva da duva vazduh...

WP_20141203_003.jpg

Tako i ja radim. Isto i meni jako slabo duva u soferku vazduh kao i tebi. Namestao majstor te cevi jednom al skoro da nista nije bolje bilo. Jedino dobro i jako duva dole na nogama gde ima ona polica da se spusta

Bio kod majstora i ispostavilo se da nije moglo do kraja da se zatvori slavina neka zica zapinjala. Tako kaze. Videcemo jel i dalje greje

ivanjez, klapne ne zarvaraju dobro, kad se pomeri u jednu stranu treba da duva samo gore ili dole. Sajle otkazu, to proverite.
Dare pa jeste tako je idalje ide vrela voda ali j sam klapne sredio, lepo zatvaraju i tako teram godinama.

ali zaboravio si da vozikas po lokalu, na putu od 100 km i vricunu pa jos u koloni ima da prokuva vozac...

Propratio sam sajle kuda koja vodi i samo se otkacila sajla ...zakacio i sad je to sredjeno..