Vrata gepeka

Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja

Post Reply
ldjuras
Posts: 124
Joined: Wed Apr 25, 2007 3:06 pm
Location: Petrovaradin
Contact:

Vrata gepeka

Post by ldjuras »

Kada zatvorite gepek na samari i zakljucate da li mozete vrata da otvorite ako ih malo jace povucete ne gore.

Ovo pitam iz sledeceg razloga pre neki dan na parkingu vidim da mi je neko otvarao gepek, brava naravno bila zakljucana.Iz gepeka nista nije uzeo jer nije bilo nista ali me zanimalo kako je neko imao hrabrosti da u sred bela dana na tudjem autu otkljuca gepek i da ga kasnije zakljuca.
Juce sam nesto stavljao u gepek i mislio sam da je otvoren i povucem ga na gore i on se otvori i tada vidim da je bio zakljucan, posle probam jos par puta i vidim da se ladno otvara.Nakon toga zakljucim da i onaj sto mi je otvarao gepek nije ga uopste otkljucavao nego ga samo tako otvorio. E sada kada ga je tako otvorio znaci covek zna da se to tako lako otvara na Samari pa me zanima da li se jos kod nekog tako lako otvara ili je problem kod mene.Gledao sam bravu izgleda OK.

User avatar
najoB
Posts: 299
Joined: Fri May 09, 2008 11:33 pm
Automobil: Lada NIVA
Location: Loznica

Post by najoB »

ima vec negde na forumu post oko stelovanja te brave.... ali da ne trazish mnogo imaju cini mi se dva shrafa (kljuc 10 ili tako nesto) oni drze bravu na vratima sa unutresnje strane ispod one crne plastike ... njih dotegni ako su popustili ... i na donjem delu u koji se "ubravljuje" brava imash "jezicak" njega proveri da li je ok ili se mozda istroshio... ako izgleda ok.. onda treba da ga podeshish "ucentrirash" njega kad popustish shrafove koji ga drze mozesh malo da "shetash" levo desno, napred-nazad" pa pronadji najbolji polozaj... jer bez kljuca, kalauza ili pajsera , ako je sve OK ne mozesh da otvorish gepek na samari
Ma sta ce ti pumpa za benzin, to su izmislili privatnici da uzmu sirotinji pare! Prvi auti je nisu ni imali, nego su se napajali prirodnim padom , bash kao ti sad! :-)

ldjuras
Posts: 124
Joined: Wed Apr 25, 2007 3:06 pm
Location: Petrovaradin
Contact:

Post by ldjuras »

To mi je bilo bitno da nije neka njena fabricka mana, jer samo ako je do stelovanja nije problem.Cudno mi je da je na taj nacin otvorio jer je izgleda upucen u "posao" kada mi je otvorio gepek, ili je isao na onu ako prodje prodje ako ne idem dalje.

User avatar
Pera
Posts: 2224
Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Location: BG

Post by Pera »

Pogledaj da nije ispao onaj konusni mali zasiljeni deo (ne znam bolje da se izrazim),sa brave,sto ulazi u onaj zuti deo na donjem delu brave.Ako on ispadne bravu mozes da stelujes do sutra,uvek ce se otvarati.
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.

User avatar
kizahood
Posts: 333
Joined: Tue Jan 15, 2008 1:41 pm
Automobil: Lada Niva
Location: Kragujevac

Post by kizahood »

Imao sam isti problem kad su mi limari slomili tu bravu:( Aj' sto su mi slomili, nego mi rekli da ju je nemoguce popraviti, pa ja kupio novu (a posle mi drugar inace pushkar popravio slomljenu bravu u roku od pola sata, tako da sad imam dve).

E sad, posto sam vec kupio novu bravu, u'vatim sam da je namestam i ubrzo konstatujem da je gepek moguce otvoriti i na gore opisan nacin. Obratim bolje paznju, i vidim da brava (tj. onaj deo sto ide u "vrata") moze da seta napred nazad kad se olabavi sraf, te ga ja olabavim i mrdnem malo bravu da bolje hvata, pa ga zavrnem ponovo i ljudski stegnem. Od tada brava radi bez problema (evo vec 6 godina).


***

A od pre dva meseca radi jos bolje: iduci u rikverc, mlatnem ulicnu banderu. Nikakve vidljive stete, azli sad brava zatvara "do daske" i popusta samo kad se pri otvaranju gurne skroz, ali SKROZ do kraja. :lol:

User avatar
najoB
Posts: 299
Joined: Fri May 09, 2008 11:33 pm
Automobil: Lada NIVA
Location: Loznica

Post by najoB »

kizahood wrote:A od pre dva meseca radi jos bolje: iduci u rikverc, mlatnem ulicnu banderu. Nikakve vidljive stete, azli sad brava zatvara "do daske" i popusta samo kad se pri otvaranju gurne skroz, ali SKROZ do kraja. :lol:
Dobar sistem ... jel to ono sto zovu "fino" stelovanje" :lol:
Ma sta ce ti pumpa za benzin, to su izmislili privatnici da uzmu sirotinji pare! Prvi auti je nisu ni imali, nego su se napajali prirodnim padom , bash kao ti sad! :-)

User avatar
zlatkodesign
Posts: 597
Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Automobil: LADA Samara 1.3
Location: Leskovac
Contact:

Post by zlatkodesign »

I kod mene je bio isti slucaj kao kod PERE, puko je taj siljti konusni deo i onda se vrata otvaraju kako hoces. Zamenom brave resen problem, ali sam ipak morao da dostelujem donji deo brave, koji nije na gepeku vec na karoseriji, morao sam da ga povucem skroz nanize do daske da ne bi mogla vrata da se otvore i kad su zakljucana. Al su je Rusi napravili svaka im cast, na caletovoj ladi iz 1979 zadnja brava na gepeku radi 30 godina i radi kao nova, a rukom da se otvori kad je zakljucana nema sanse, ni pijuk ne bi pomogo, kad oce braca Rusi da naprave oni naprave kako treba, ocigledno da su kod samare malo zurili.
Sledeci auto Priora coupe.

User avatar
nessa
Posts: 27
Joined: Wed Sep 17, 2008 12:16 am
Location: Pančevo

Post by nessa »

Postoji li neko štelovanje celih zadnjih vrata (na gornjim šarkama)
Danas mi ortak pogleda 5. vrata i prokomentariše kako su mi "spala" i da će mi tu cureti voda!
Nisam mu ni rekao da tu već pomalo curka voda (s krova) ali sam mislio da je dihtung guma u pitanju.... :mrgreen:
Napraviću ja od babe devojku!

User avatar
BokeYGTi
Posts: 2283
Joined: Mon Nov 10, 2008 3:25 pm
Automobil: Lada 112 1.6 16v
Location: Zajecar
Contact:

Post by BokeYGTi »

http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.

Post Reply