Ako znas po kom principu funkcionise cesma na kadi/lavabou ,po istom tom principu funkcionise i taj mali ventil koji ste zavrnuli .
Na multi ventilu koji se nalazi na boci ,postoje kao sto si video DVA ta manja ventila koji sluze za sprecavanje UTAKANJA plina u bocu ,i sprecavanje DOTOKA plina IZ BOCE ka motornom prostoru .
Za pocetak konstatuj koji ste zavrnuli ,odnosno koji je sistao .Ukoliko ste zavrnuli ventilcic koji sprecava UTAKANJE u bocu ,ti mozes nesmetano da se vozis ,i to ti preporucujem kako bi potrosio SAV PLIN iz boce ,jer ce se multiventil svakako skidati ,a za to je potrebnna prazna boca.
Ukoliko ste zavrnuli ovaj drugi ventilcic ,onda ti negine voznja na benzin do posete servisu za plin,bacanje u vetar tih 20tak litara plina (jer ga je nemoguce sacuvati) ,i zamena multiventila ......
Savet - nemoj da kupujes turske delove plinske instalacije .....Daj 500din vise da nebi imao ovakve situacije .Sobzirom da si spomenuo da nemas iskustva oko toga i da si panicno uleteo na pumpu ,zamisli sad sebe u dva nocu kako vozis ka moru sa porodicom i cujes to sistanje .Stajes i sta ti radis posto se ne razumes ????
Dakle 500din vise nije vredno tvog stresa .....sta god da vozis i kolko god para da imas ili nemas
