Otkaz sistema za pranje prednjeg i zadnjeg stakla
Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja
- vaz_mashina
- Posts: 302
- Joined: Wed Dec 27, 2006 9:03 am
- BokeYGTi
- Posts: 2283
- Joined: Mon Nov 10, 2008 3:25 pm
- Automobil: Lada 112 1.6 16v
- Location: Zajecar
- Contact:
kod mene se desavalo vise puta da motorcic zariba u posudi pa se cale iznervirao i na kraju stavio motorcic od 2107 (valjda, a mozda je i od nekog drugog auta) gde motorcic nije potopljen u posudi sa tecnoscu i od tad to radi besprekorno.
ali kod mene vec godinama prskalica za treca vrata ne radi. ciscena je par puta i onda radi par dana i otkaze tako da je caletu dosadilo da cisti to svake nedelje i sad vec 3 godine ne radi sigurno...
sto je to tako, jer postoji neka caka da se to resi?
i jos jedno glupo pitanje.
gde se nalaze ti gore pomenuti ventili i kako izgledaju? mozda su i oni uzrok zbog cega ne radi prskalica pa da sredim to, ako se da srediti.
ali kod mene vec godinama prskalica za treca vrata ne radi. ciscena je par puta i onda radi par dana i otkaze tako da je caletu dosadilo da cisti to svake nedelje i sad vec 3 godine ne radi sigurno...
i jos jedno glupo pitanje.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
Ventili se nalaz pored posude za pranje stakla na originalnom mestu.
Moguce je da je posuda puna trunja i da stalno zapusava ili ne valja ventil.Ventili mozes da probas da prokuvas u sodi bikarboni,meni je to dva puta pomoglo,normalno pod uslovom da nije pregoreo.
Moguce je da je posuda puna trunja i da stalno zapusava ili ne valja ventil.Ventili mozes da probas da prokuvas u sodi bikarboni,meni je to dva puta pomoglo,normalno pod uslovom da nije pregoreo.
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.
Odmah do posude za tečnost za pranje stakala trebao bi da imaš plastični držač koji bi teoretski trebao da drži tri ventila (ima tri okrugla prostora) a uglavnom drži dva (prednje i zadnje prskalice, plus opciono ventil za pranje farova). Cilindrični su, metalik žute ili sive boje, imaju sa gornje strane muške priključke za buksne za struju, a sa donje strane i ulaz i izlaz za cevi prskalica.BokeYGTi wrote:i jos jedno glupo pitanje.gde se nalaze ti gore pomenuti ventili i kako izgledaju? mozda su i oni uzrok zbog cega ne radi prskalica pa da sredim to, ako se da srediti.
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]
- BokeYGTi
- Posts: 2283
- Joined: Mon Nov 10, 2008 3:25 pm
- Automobil: Lada 112 1.6 16v
- Location: Zajecar
- Contact:
hvala. sad se vec smrklo pa cu pogledati to sutra. ako nesto ne nadjem ili mi ne bude jasno, slikam, postavim sliku i pitam... valjda vas nece mrzeti da mi objasnite ponovo.

http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
Dobro vece, ja sam Kiza, a ovo je Kizina majstorska radionica
Daklem, problem se resava na sledeci nacin: izbacis kanister za vodu i na njegovo mesto ugradias isparivac
Zatim ugradis postpuno nezavistan sistem za pranje sajbe: u prostor izmedju vozackog i zadnjeg sedista ubacis dve flase od po 2 litra. U jednu natocis vodu, a u drugu patoku.
Sistem se upotrebljava pomocu sledeceg algoritma:

Daklem, problem se resava na sledeci nacin: izbacis kanister za vodu i na njegovo mesto ugradias isparivac
Zatim ugradis postpuno nezavistan sistem za pranje sajbe: u prostor izmedju vozackog i zadnjeg sedista ubacis dve flase od po 2 litra. U jednu natocis vodu, a u drugu patoku.
Sistem se upotrebljava pomocu sledeceg algoritma:

- vaz_mashina
- Posts: 302
- Joined: Wed Dec 27, 2006 9:03 am
Motorići? Nema ih više, ima samo jedan koji šalje na ventile. Bez motorića - ništa, ne može da funkcioniše. Ventili samo otvaraju prolaz prema prskalicama, a motorić gura tečnost. Zameni motorić i teraj. Ako nema baš za Samaru, gledaj da nađeš sa istim promerom za creva kao na Samari - ulaz / izlaz.
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]
- vaz_mashina
- Posts: 302
- Joined: Wed Dec 27, 2006 9:03 am
Veruj mi da ne znam. Skini postojeći pa nađi sličan - po promeru rupa i po tome da ima dva muška priključka da prikačiš kablove. To je jedini uslov. Sve ostalo bi trebalo da pasuje.
Mada, čuo sam da je drugar na svojoj Samari stavio Audijev motorić za prskalice. Pogledaj i uporedi, možda i pasuje.
Mada, čuo sam da je drugar na svojoj Samari stavio Audijev motorić za prskalice. Pogledaj i uporedi, možda i pasuje.
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]