Grejač kabine i slavina grejača
Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja
To je definitivno posao za ceo dan, koji ja mozda i nemamGoxxy wrote:Tu je Goxxy, iako je trenutno na ostrvu, ipak posećuje forum, ne brinite
Sve to što si nabrojao, Kobac, sve se to skida. Mislim takođe da mora da se skine i kontakt bravica da bi valjano izvukao celu tablu. Valjda znaš gde se tabla odšrafljuje, da ne smaram i sa tim.
Ali ipak ima tu najvise prasine, pa kad vec skidam sav enterijer, skinucu i to, tj. skinucu kada majstor krene konacno da radi limariju & farbanje...Hvala
E, baš zbog toga sam ja već nabavio novu (polovnu) tablu sa kompletnim sistemom ventilacije, pa sam već pre par meseci sredio, oprao, očistio, zadihtovao... Ostalo je onaj glavni deo, tj. samu tablu, da očistim, pripremim za farbanje, ofarbam i nakon toga kompletiram i montiram... "samo" 
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]
Uh, koliko puta sam se kod njega na "groblju" zadržao i koliko puta sam gomilu, ali zaista gomilu plastika kod njega našao i posle montirao na svom Sputniku, uh... Kada malo bolje razmislim, malo toga je od mog automobila ostalo originalno 
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]
bio sam kod majstora koji nije hteo ili nije znao da resi problem viska tecnosti na patosu.
pojavljuje mi se neka tecnost (mislim da je antifriz) na patosu gde je prostor za noge-stopala, iza suvozaca. nigde se ne vidi trag od motora do patosa da je negde vlazno. a gubi mi antifriz i ta tecnost zaista lici na antifriz.
pitanja:
1. da li je moguce da mi zbog toga ne radi grejanje bas najbolje? ovih dana pokazivac temperature nakon pola sata voznje po gradu je izmedju 50 i 90, a vazduh iz ventilacije je topao, ali nije vruc.
2. da li neko zna majstora koji je voljan da se upusti u resavanje tog problema (najverovatnije je slavina grejaca procurela) i za koju cenu?
hvala unapred!
pojavljuje mi se neka tecnost (mislim da je antifriz) na patosu gde je prostor za noge-stopala, iza suvozaca. nigde se ne vidi trag od motora do patosa da je negde vlazno. a gubi mi antifriz i ta tecnost zaista lici na antifriz.
pitanja:
1. da li je moguce da mi zbog toga ne radi grejanje bas najbolje? ovih dana pokazivac temperature nakon pola sata voznje po gradu je izmedju 50 i 90, a vazduh iz ventilacije je topao, ali nije vruc.
2. da li neko zna majstora koji je voljan da se upusti u resavanje tog problema (najverovatnije je slavina grejaca procurela) i za koju cenu?
hvala unapred!
Sto nas je vise to nas vise ima.
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
Radijator je 99%Isto sam imao i tacno antifriz ide na patosnice 
Da je slavina slivao bi se direktno na tepih i ne bi ga video na patosnici.
Na kraju krajeva lepo legnes na mesto suvozaca i vidis da li je slavina.
Takva operacija kod majstora kosta minimum 50 e,mislim na radijator.
Sto se grejanja tice da tebi nije otisao termostat kada temperatura varira od 50-90,verovatno je ostao otvoren,pa zbog toga i slabije grejanje.
Da je slavina slivao bi se direktno na tepih i ne bi ga video na patosnici.
Na kraju krajeva lepo legnes na mesto suvozaca i vidis da li je slavina.
Takva operacija kod majstora kosta minimum 50 e,mislim na radijator.
Sto se grejanja tice da tebi nije otisao termostat kada temperatura varira od 50-90,verovatno je ostao otvoren,pa zbog toga i slabije grejanje.
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.
Radijator novi, ruski, u UKR Commerce-u košta oko 2300 dinara (skoro sam kupio novi) i veruj mi da čisto sumnjam da bi se neko upustio u operaciju da ti to promeni jer će krv propišati dok to sredi. Treba cela, ali CELA tabla da se skida (dakle, kompletna instrument tabla, sve što vidiš ispred sebe i ispred suvozača) kao i cela centralna konzola. A to traži skoro ceo dan posla. Skidanje obloge centralne konzole, svih prekidača, instrument table, volana, obloge volana, bravice, i da se to sve izvadi napolje i onda tek imaš pristup radijatoru kabine. To je prokletstvo... da ne pričam da, ako hoćeš da ga menjaš, da moraš da ispustiš kompletan antifriz inače - ode sve u kabinu - OPET.
I meni je išao antifriz na patosnice i kupio sam novi radijator i novu slavinu grejača i to ću dogodine sve da promenim, kada ugradim novu instrument tablu.
U svakom slučaju, velika ,naporna i time-consuming operacija...
I meni je išao antifriz na patosnice i kupio sam novi radijator i novu slavinu grejača i to ću dogodine sve da promenim, kada ugradim novu instrument tablu.
U svakom slučaju, velika ,naporna i time-consuming operacija...
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]
nasuo sam neki dan prah za krpljenje hladnjaka u posudu za rashladnu tecnost i evo vec 10-ak dana nije izgubio vise od 1dcl tecnosti. mozda ni toliko, a na podu pozadi nema nista (doduse mokar je od ranije). ali i dalje se sporo zagreva i sve sam vise ubedjen da je termostat pokvaren.
Sto nas je vise to nas vise ima.
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]