Otkaz sistema za pranje prednjeg i zadnjeg stakla

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Mon Jan 19, 2009 9:54 pm

opet ja. stvari stoje ovako: gledao sam danas i nikako ne vidim te ventile. kasnije sam pitao caleta, kaze da je on to sve povadio...

evo ovako kod mene izgleda sve to.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Mon Jan 19, 2009 11:48 pm

Auh bogati... To je neka žestoka budžovanija napravljena druže. Istovremeno izgleda baca i na prednje i na zadnje prskalice?

Slikaću sutra ako stignem, da vidiš fabrikaciju

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Mon Jan 19, 2009 11:56 pm

moguce...

znam samo da je elektromotorcic odnosno pumpa od Rive. ne baca istovremeno. radi extra dobro. samo sto mi ta zadnja prskalica zapusena ili sta vec pa ne radi. ali kad se malo procacka i otpusi, onda je sve u funkciji i u najboljem radu. problem je samo sto se nesto ta zadnja prskalica mnogo cesto zapusuje pa mi to nije jasno...

najoB · Post by **najoB** » Tue Jan 20, 2009 12:52 am

BokeYGTi wrote:opet ja. stvari stoje ovako: gledao sam danas i nikako ne vidim te ventile. kasnije sam pitao caleta, kaze da je on to sve povadio... evo ovako kod mene izgleda sve to.

I kod mene je ista boca plus ventili dole, koji nisu povadjeni, ali nisu ni spojeni... tako da bi isto trebalo da baca i napred i pozadi istovremeno... sto je i radilo do pre neki dan... sad ne baca uopste... motorcic radi, tecnosti ima, creva nisu pokidana, raskacena, suplja, ustinuta..... al tecnost ne izlazi na mlaznice (koje isto tako nisu zapusene) kupio sam i drugi motoric koji naravno i ne lici na ovaj ali baja rece to ti je za samaru i ono jes pise na kutiji vaz2108 al ima jedan veci i jedan manji otvor na njemu na koje moze da se natakne crevo... manji je izlaz to sam lako odradio... samo skinuo sa starog motorica crevo i stavio na novi.... a za ulaz .... tu sam stavio neko kratko crevo...na posudi napravio rupu precnika creva.... ubo crevo u nju.... zamazao sve silikonom ... nasuo tecnost.... povukao prekidac... al' prc opet se cuje motorcic al vode ni za leka.... misterija ... probam da dunem kroz onu cevcicu i oce... izlazi voda na brizgaljke... jel moguce da su oba motorica preslaba... ili?????

Pera · Post by **Pera** » Tue Jan 20, 2009 1:03 am

Mora da ne moze da izbaci vazduh,probaj vise puta uzastopno da palis-gasis prskalicu.
Tesko da je motorcic preslab.

vaz_mashina · Post by **vaz_mashina** » Tue Jan 20, 2009 9:08 am

Moja budževina bi trebalo da izgleda ovako. Prska i na prednje i na zadnje staklo.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Tue Jan 20, 2009 9:36 am

Pera wrote:Mora da ne moze da izbaci vazduh,probaj vise puta uzastopno da palis-gasis prskalicu.
Tesko da je motorcic preslab.

Tačno tako Pero - povukao je vazduh u sistem. Eh, rešenje nije nažalost (čini mi se) uopšte tako lako - makar kod mene nikada nije htelo na taj način da proradi. Šta je meni urodilo plodom?

Jednostavno, skinem dolazno crevo sa motorića i pustim da curi malo tečnost za stakla kroz crevo. Kada poteče fino - nataknem crevo na motorić. I to je to. Tako sam izbacio sav vazduh koji pravi problem i motorić može da potera i vodu i vazduh u ostatku sistema. Problem koji tečnost pravi u tom delu sistema je taj što napravi sa vazduhom i tečnošću penu i onda mo'š se slikaš.

Slikam danas posle posla čisto da vidite i da znate da povežete (ako već ne znate)

Pera · Post by **Pera** » Tue Jan 20, 2009 11:31 am

Goxxy wrote:
Pera wrote:Mora da ne moze da izbaci vazduh,probaj vise puta uzastopno da palis-gasis prskalicu.
Tesko da je motorcic preslab.
Taèno tako Pero - povukao je vazduh u sistem. Eh, rešenje nije nažalost (èini mi se) uopšte tako lako - makar kod mene nikada nije htelo na taj naèin da proradi. Šta je meni urodilo plodom?

Jednostavno, skinem dolazno crevo sa motoriæa i pustim da curi malo teènost za stakla kroz crevo. Kada poteèe fino - nataknem crevo na motoriæ. I to je to. Tako sam izbacio sav vazduh koji pravi problem i motoriæ može da potera i vodu i vazduh u ostatku sistema. Problem koji teènost pravi u tom delu sistema je taj što napravi sa vazduhom i teènošæu penu i onda mo'š se slikaš.

Slikam danas posle posla èisto da vidite i da znate da povežete (ako veæ ne znate)

Da to je resenje za hronicne slucajeve

@vaz mashina
To je taj noviji sistem sa dva motora,a prska napred-nazad istovremeno zato sto izgleda radi samo levi motor,a creva se spajaju u racvu,desni ti nije povezan.
Trebalo bi povezati desni i razdvojiti creva.Ovo je dobar sistem,jer nema ventila.

vaz_mashina · Post by **vaz_mashina** » Tue Jan 20, 2009 11:45 am

Znam, slikao sam dok sam još radio na tome pa djeluje da je nepovezano. Juče sam testirao i radi veoma dobro.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Wed Jan 21, 2009 7:08 pm

Evo kako je to kod mene urađeno, a i na skoro svim Samarama kojima fabrički sistem nije diran. Iz ove posude ide crevo do motorića (na drugoj slici) i zatim do ova dva ventila koji dalje regulišu na koju stranu ide tečnost za pranje stakala. Sistem ima mana kao što smo već pričali - a to je riknjavanje ventila i mogućnost da se sistem napuni vazduhom pa onda mora da se ispušta. To je kasnije rešeno ubacivanjem motorića direktno u posudu. Još jedna mana je (opet) prokleta ruska plastika od koje se pravi ova posuda. Puca očas posla, a najviše na mestu gde se kači za krilo.

Ipak, kod mene sve lepo radi. Ventili su menjani poslednji put pre 4 godine ili slično, posuda pre godinu dana i motorić jednom - pre 5 godina. Dakle sve imenjeno najmanje jednom

Osim toga, više ništa nije menjano... Da, da - creva sam sam razvukao osim do zadnje prskalice. To ću ako budem imao nerava da se sa tim cimam....

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Wed Jan 21, 2009 8:23 pm

nice. ja i ne pamtim da je kod mene nekad bilo ovako... izgleda da sam bio mali kad je sve to cale zamenio i stavio ono sto je sad.

gorstak · Post by **gorstak** » Wed Jan 21, 2009 10:50 pm

eh dovraga..iako sam kupio sve sto je potrebno za reparaciju(gotovo sve...dali mi jedan ventil,jer su samo jedan i imali) u prodavnici),jedan problem se pojavio...ne dobijam struju za motoric(koji radi ali ima jednu manu...na jednom spoju gde su ona cetiri savcica koji drze motor na okupu je pukla gumena podloska, takodje i na onoj rupici ispod onih zupcanika,gde valjda treba da izlazi visak vode da ne bi usao motor)..znaci ceo sistem radi,ali eto,jedino kad bih direktno spojio na akumulator...ah ta osiguracka tabla.Treba joj kompletno rasklapanje i sredjivanje

,ne bi li se ispood releja za brizgalice pojavila struja..
sad druga stvar...Goxxy,koliko vidim na slikama,ti si uzeo drugi motorcic,ne onaj sto su nekad stavljali na samare fabricki(on je bio od one zute plastike,i cini mi se da ga jos samo ja imam,posto ne proizvode taj deo po starom receptu)...sad trazim ja u prodavnici i on mi pokaze isti motorcic kao sto je tvoj..dakle ...jedna deblja cev koja dovodi vodu do motorica,i druga, tanja, koja vodi do one racve za ventile i dalje...pod uslovom da iz boce(sad bese na starijim modelima ima korekcija ,crno debelo crevo,pa onda plasticno suzenje,za kojim sledi providno crevo) dovedem vodu,ostaje problem kako pricvrstiti takav motoric za onaj plasticni deo sto drzi ventile.Izgleda da mora da se buse rupe,cini mi se..Inace taj motoric je 759 dinara

(preterase ga,pa nije mikser pobogu)...
ali nista dok ne sredim struju

Miljan · Post by **Miljan** » Thu Jan 22, 2009 12:23 am

Ne mogu da verujem kako glup sistem.

Ja sam to popravljao drugaru na 2105 (onakva posuda kao BokeYGTi sto ima), bila je pukla ona plastika sto spaja osovinicu motorcica i osovinu radnog kola koje vuce tecnost iz posude, pa vrti u prazno.

Pera · Post by **Pera** » Thu Jan 22, 2009 1:44 am

Tu staru pumpu sam video u Auto-disku i imaju ih jedno 20 kom.Ako ti znaci nesto,i meni je skoro pregorela tabla i nisam imao struju na releju,i privremeno sam to resio tako sto sam plus doveo jednim parcetom zice sa drugog releja i to za sada radi.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Thu Jan 22, 2009 9:10 am

Gorštak, koliko ja mogu da vidim - identičan je motorić kao jedan od dva kod vat mašine. Elem, identičan je bio već na tom mestu, pa je riknuo - i isti novi sam kupio u prodavnici. Sada, kakvi su se nekada prodavali ne znam, verovatno je gomila stvari promenjeno u Samari od kada se počela proizvoditi pa do dana današnjeg, ne bi me čudilo da su sistem za pranje stakala menjali takođe više puta...