Iberlauf i uljana para

Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Post by Samar-Guja »

Sve je tačno to šhto ste rekli ali uljana para je nameštena da duva u karb. odnosno u filter - što je vishe masniji (preliven uljem) to bolje čisti vazduh na video sam na nekim kamionima da im filter za vazduh stoji u ulju ali pusti sad čist vazduh kad morash filter da menjash na svakih 6 meseci . (i vishe) 8) 8)
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »

To nema veze, potpuno druga tehnologija izrade, postoje uljni filteri vazduha i suvi.

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

ne bi da ti baksuziram ali uljne pare poticu od toga sto ulje dospeva u kompresioni prostor. gumice ventila ili uljne karike. Moja bivsa lajka 2104 sa 1.3 motorom je 30.000 posle generalke opet pocela da guta ulje
ocajan kvalitet delova po radnjama

Post Reply