Curi ulje

choksi · Post by **choksi** » Sun May 17, 2009 3:38 pm

Super imam jedan skinuti razvodnik pa cu na njemu da vezbam :twisted:

a ako uspem onda na onaj na kolima.

buzald · Post by **buzald** » Tue Jun 23, 2009 8:39 pm

danas sam menjao ulje u motoru. gledao sam ovih dana i imao je ispod minimuma, ali se nije palila sijalica. takodje pre neki dan kad sam otvorio cep za ulje i merac ulja culo se "brbotanje" ulja. danas ispustio iz motora oko 1,6-2 litra ulja. nasuo 3 litre i merac pokazuje da je ulje pri max. startujem motor i otvorim cep za ulje i vidim kako tu ulje "skace" i prsce i motor menja zvuk. sta li se tu desava?

Miljan · Post by **Miljan** » Tue Jun 23, 2009 11:14 pm

Tu ulje i mora da prska, podmazuje bregastu.

buzald · Post by **buzald** » Tue Jun 23, 2009 11:59 pm

Miljan wrote:Tu ulje i mora da prska, podmazuje bregastu.

video sam na nekim forumima i takve odgovore. ali kad sam je kupio nije kap ulja tu bacao. i nikad do sad nije menjao zvuk motora kad skinem cep.
ja se nadam da si u pravu.

Miljan · Post by **Miljan** » Wed Jun 24, 2009 12:21 am

Ne bi trebao zvuk da menja, to nema nikakvog uticaja, ali ulje mora da prska, kako mislis da se podmazuje bregasta i podizaci ventila.

samara1500 · Post by **samara1500** » Wed Jun 24, 2009 4:12 pm

Ako menja zvuk glave (dok je zatvoren čep) treba dobro paziti da li se, recimo na leru, kao malko pali lampica ulja. Ako je to, a motor nije prešao više od 150000, najverovatnije je delimično začepljeno sito ispred pumpe za ulje. Konstruktivno je to dosta kilavo rešeno kod Samare, naročito je problem ako je karter malo ulubljen odozdo pa hvata mulj sa samog dna...
Što se tiče prskanja to je ok, ali nije ok ako penuša, znači da ima i dosta vazduha. To je kod mene bio prvi znak upozorenja koji sam ja, naravno, ignorisao i vozio dalje, dok nije svaki čas krenula da mi se pali lampica ulja...