Mane na koje treba obratiti pažnju pri kupovini Samare
Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja
2005 kada sam poceo da vozim (iako sam 1979. vozac sam od 2004-2005.Pera wrote:Kobac to je relej kontakt brave ako sam dobro razumeo.On ili radi ili ne radi.Odgovor na drugo pitanje stvarno ne znam,slicni fazon je i sa komutatorom-dzek ima 7 polova,a auto radi i sa onim komutatorom od 6 i od 7
Mnogo zeznuta i neprijatna stvar
Da li bi neko mogao da mi objasni kakva je realno razlika izmedju motora od 1300 i 1500 ccm na Samari, sem sto su 1300 na onima sa 3 vrata, a 1500 sa 5 vrata? Meni se licno vise dopada kada suto ima 3 vrata, pa tako i Samara, ali negde sam na ovom forumu procitao da su nekvalitetnije, a i 1 drugar mi ispira mozak da su bolje sa 5 vrata. U cemu je stos?
Na ovo treba da odgovori neko ko je vozio obe, i 1.3 i 1.5 Samare. Moja je 1.3 sa troja vrata. To je OHC motor, moderne konstrukcije, prvi takav u VAZ vozilima, koliko je meni poznato. Ne znam kakav je 1.5 motor u Samarama.
A sto se tice konstrukcije vozila sa 3 vrata, ne vidim sto bi takva vozila bila nekvalitetnija od onih sa 5 vrata, po nekoj logici mogu samo da imaju cvrscu karoseriju.
A sto se tice konstrukcije vozila sa 3 vrata, ne vidim sto bi takva vozila bila nekvalitetnija od onih sa 5 vrata, po nekoj logici mogu samo da imaju cvrscu karoseriju.
http://caribrod-city.myminicity.com/
http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm
http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm
po logici stvari vozila sa 3 vrata su kompaktnija i cvrsca od onih sa 5.
lakse je istoj karoseriji da je tera motor od 1500ccm nego od 1300 ccm.
da li je kraci vek motora od 1300ccm bas zbog ovoga, to ne znam.
lakse je istoj karoseriji da je tera motor od 1500ccm nego od 1300 ccm.
da li je kraci vek motora od 1300ccm bas zbog ovoga, to ne znam.
Sto nas je vise to nas vise ima.
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
Ovo za 3 vrata se slazem u potpunosti, svakako je cvrsca zbog manje koncentracije napona, a i ne mogu da ih voze taxi-sti. Logicno je da je motor vece kubikaze rastereceniji samim tim i verovatno dugovecniji, ali ovo sam sve pitao jer sam negde procitao da su bolje sa 5 vrata i 1500 ccm. Cini mi se da na forumu ima neki takav post. Takodje mi se cini da je neko rekao da treba izbegavati odredjena godista samari, valjda 89 i 90 ako se nevaram i to zbog motora koji je u to vreme trpeo neko experimentisanje.
Samare 89 i 90 god.su najbolje,ne znam gde si cuo da ne valjaju.Moje misljenje je da auto nikad nema tu funkcionalnost,ako ima troje vrata,mada zavisi sta hoces i kakve su ti potrebe,sigurno je bolje ako imas malu decu,ja jos nemam
Vozio sam i 1300 i 1500,oseti se solidna razlika,a potrosnja je beznacajno veca.
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.
Moja je `88 godiste na 135 000 km i ne mogu da kazem da je nekvalitetno napravljena, s izuzetkom komutatora koji je nakon par godina menjan, naravno. Ne znam imamo li nekoga na Forumu ko ima Samaru `93 ili `94. godiste i kakva su iskustva sa tim generacijama, ali mislim da je doslo do pada kvaliteta u VAZ-u prvih godina nakon raspada SSSR-a.
http://caribrod-city.myminicity.com/
http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm
http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm