Koje svećice?

Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja

User avatar
Pera
Posts: 2224
Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Location: BG

Post by Pera »

Gujo stvarno nisam cuo da auto bolje ide sa jacom bobinom i kako se to odrazava na ostale elektro uredjaje :?:
Itekako ima veze marka svecice ,jer sam vozio i sa Bosnom,NGK i Bosch

Kobac SPO
Dakle nisam merio u mililitre ali ne dosipam nikad i svecice su ciste na LPG a na benzin je bio horor, sto se svecica tice
[/quote]

Onda ti verovatno preliva karburator
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.

User avatar
jeronimo
Posts: 3372
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo »

lade sa dir ubrizgavanjem imaju modul paljenja (i u njemu dve bobine)marke bosh
tako da je i varnica u vrhu što se tiče snage, upravo loše svećice i dovede do crkavanja istog...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
Pera
Posts: 2224
Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Location: BG

Post by Pera »

jeronimo wrote:lade sa dir ubrizgavanjem imaju modul paljenja (i u njemu dve bobine)marke bosh
tako da je i varnica u vrhu što se tiče snage, upravo loše svećice i dovede do crkavanja istog...
Ne razumem kakve to veze ima sa karburatorskom verzijom koju pominje Samar-Guja :shock:

User avatar
jeronimo
Posts: 3372
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo »

moja greška mislio sam da postujem u podforumu za 110 ali nema veze u pravu je miljan nema nijedne bobine za elektronsko paljenje (to samara ima) ispod 25 000 volti pre će biti problem u lošim kablovima,svećicama, kontaktima itd.
tako da održavanje najviše utiče na vožnju :wink:
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
Goxxy
Posts: 2088
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:01 pm
Location: Pančevo
Contact:

Post by Goxxy »

Od menjanja do menjanja ulja (7500km) ne dolijem ni gram ulja. Potroši malo, ali jako malo zaista. Tako da što se toga tiče, bezbedan sam.

A što se tiče svećica, kenjali mi ili ne, poslednji put sam stavio NGK GP platinum tj. BPR6EGP i rade ok.
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Post by Samar-Guja »

Meni su Extra bosna svecice satvljao sam 3-krake Bosch-ove auto nije mogao da radi kako treba zato molim lepo jeftine + auto radi kako treba (bespotrebno bacanje para na gluposti kao shto su svecice) ako mi ne verujete izmerite napon to shto na bukvi pishe p___a pa slomish k__u isto tako i napon na bobini treba da imash napon od 14.4v i idealne uslove za tih 25000 da ne govorim o temperaturi tj. viskonaponski trafo sa prespojenim sekundarom (bobina) radi na nekih 16do 18000 v i uvek taj napon varira (po struci sam energeticar) tako da nemojte o transformatorima da mi prichate i nemojte me pogreshno shvatiti ne zelim nikome da "solim pamet" nego samo objasnjavam nepoznato . :mrgreen:
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

outsider
Posts: 144
Joined: Thu Jun 14, 2007 12:48 am
Location: Nis

Post by outsider »

do juce sam imao bosna svecice. auto je radio lepo.
juce sam stavio bosch-ove. auto radi super. ili, ako ne super, onda MNOGO bolje.
naravno, jednokrake.
prema mojim saznanjima, manje-vise je nebitno da li imaju jedan ili tri kraka, bitna je toplotna moc, struktura elektrode i frekventnost varnice za koju su pravljene (sto veci broj obrtaja-->cesci prolasci struje kroz svecicu-->cesce njeno "zamaranje").
mislim da se namece zakljucak: kupi svecice od dobrog (priznatog) proizvodjaca ali ne bilo koji model nego bas onaj koji odgovara tvom motoru!
Kad Chuck Norris sece luk ne place on nego luk

User avatar
Dacha
Posts: 253
Joined: Wed Sep 05, 2007 12:56 am
Location: Caribrod (Dimitrovgrad)

Post by Dacha »

Jes`, samo kad bi mogao da budes siguran da kupujes original...
http://caribrod-city.myminicity.com/

http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm

outsider
Posts: 144
Joined: Thu Jun 14, 2007 12:48 am
Location: Nis

Post by outsider »

dve radnje u Nisu za koje sam siguran da rade sa originalnim delovima su Vegaauto (prva ruka, najpovoljnije cene, narocito za iskru. moj cale ih zna licno. 100% sigurno, uglavnom rade velikoprodaju ali imaju i maloprodaju) i Tehnoauto (rade samo delove za nemce (ali svecice se 'vataju i na ladu :wink: ) i nabavljaju samo iz evrope (stanar mi radi tamo)). ja sam svecice kupio u Vegaautu 8)

User avatar
Dacha
Posts: 253
Joined: Wed Sep 05, 2007 12:56 am
Location: Caribrod (Dimitrovgrad)

Post by Dacha »

A gde su, na Obilicevom vencu ili gde?
http://caribrod-city.myminicity.com/

http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »

Najbolje svecice su NGK.
Ustvari, ima i bolje od njih, Nipon Denso, ali se kod nas dosta tesko nalaze.

outsider
Posts: 144
Joined: Thu Jun 14, 2007 12:48 am
Location: Nis

Post by outsider »

tehnoauto je na Obilicevom vencu a Vegaauto je u Jagodin-mali, kod auto-pijace, od semafora 200m uzvodno ulica je Ratka Pavlovica (po starom) ili Pantelejska (po novom)
Kad Chuck Norris sece luk ne place on nego luk

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

Moja iskustva sa samarom

1.Mesto: NGK V-Line
2.Mesto: BOSCH BP6E (cini mi se)
3.Mesto: BOSNA
4.Mesto Champion (Verovatno nisu bile original)
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »

NGK su BP6E, a BOSCH WR7D ili W7D.

User avatar
dalibor brisk
Posts: 71
Joined: Thu Dec 02, 2010 11:52 am
Automobil: FIAT
Contact:

Re: Koje svećice?

Post by dalibor brisk »

Pozdrav forumaši,

Evo malo informacija o BRISK svećicama pošto sam primetio da ste ih pominjali u ovoj temi:

SILVER - Interval zamene: max 30000km - LPG/CNG ; max 45000km - benzin
Svećice BRISK SILVER dizajnirane su za motore koji koriste TNG kao gorivo. Poseban oblik varnice olakšava paljenje gasa. Napon koji isporučuje sistem za paljenje je znatno smanjen upotrebom srebrne centralne elektrode malog prečnika i smanjenom bočnom elektrodom.
Svećice BRISK SILVER se mogu koristiti i za benzin.

SUPER - Interval zamene: max 30000km - bezolovni benzin ; max 20000km - olovni benzin
Centralna elektroda je od legure nikla ispunjena bakrom (SUPER) ili od specijalnih legura nikla i itrijuma (SUPER YTTRIUM) sa visokom toplotnom provodljivošcu što omogućava da se optimizuje toplotni balans aktivnih delova svećica. Savrseno pokrivaju zahteve motora pri sporoj vožnji sa tendencijom hladnog starta.

EXTRA - Interval zamene: max 60000km
Centralna elektroda je od legure nikla ispunjena bakrom. Veći broj bočih elektroda u konstrukciji ove svećice poboljšava paljenje smeše u početnoj fazi. Samim tim upotreba više bočnih elektroda produžuje interval zamene do 60000km.
Ove svećice se proizvode sa dve ili tri elektrode.

PLATIN - Interval zamene: max 90000km
Visoka otpornost platine koja je u sastavu aktivnih delova svećice (elektrode) osigurava stabilnu varnicu na duži vremenski period. Otpornost na eroziju omogućava širenje plamena u prvoj fazi paljenja što doprinosi povećanju snage motora. Ove svećice su proizvedene sa kontaktima od paltine na obe elektrode ili samo na centralnoj.

PREMIUM - Interval zamene: LGS/GS max 30000km ; ZC/ZS max 20000km
BRISK PRMIUM svećice su potpuno novi tip svećica. Posedovanjem svog jedinstvenog izgleda, one proizvode više od jedne varnice po impulsu sistema za paljenje. Više od jedne simutalne tačke paljenja rezultira bolje i spontanije paljenje mešavine goriva i vazduha. Varnice nisu zaštićene bočnom elektrodom što omogućava da mešavina sagoreva više i brže. Centralna elektroda je napravljena od srebra.

A LINE - Interval zamene: max 100000km u zavisnosti od modela svećice
Kompletan asortiman za prodaju sastoji se od proverenih vrsta svećica sa elektrodama od itrijum legure i sa strukturnim korekcijama koje poboljšavaju plamen i smanjuju napon koji isporučuje sistem za paljenje. Asortiman pokriva vise od 97% voznog parka.
Interval zamene je produzen i do 100000km u zavisnosti od modela.

GREJAČI - Interval zamene: do 160000km
Grejači EXCLUSIVE su dizajnirani za dizel motore, motore sa direktnim ubrizgavanjem i turbo dizel motore. Unutrašnji sastav grejača se sastoji od namotaja koji je napravljen od najpogodnijih materijala za grejanje i regulisanje temperature što omogućava da se postigne optimalna temperatura grejača koja aktivno učestvuje u svim režimima rada motora – početnoj fazi (pre početka), u toku početka faze (tip R) i kratko nakon početka (tip S).

Image
http://www.brisk.rs
Makedo-Gas d.o.o. - Generalni zastupnik za BRISK

Post Reply