Lada klub Srbija

ovav je bio krov kad je kupljena i ne znam kako da ga sredim.
ova, kao lajsna je izjedna za ceo krov (jednu stranu), da je krpim, nastavljam, menjam celu ili jednostavno uklonim?

inace, montirao bih krovni nosac, makar povremeno, pa me to malo plasi.





stric na skodi ima ovakav nosac ali mi se ne svidja


a cale je na nivu prebacio stari THULE koji ji bio na petici (dok je nismo prodali), mada je morao da ga prepravlja (prosiri)



ali ni on mi se ne svidja, stoji previsoko + mislim da je samarin krov u tom delu slabiji nego nivin (tako mi deluje) + onaj kanal (zleb) na samari je mali i plitak, ne znam koliko opterecenje moze da podnese.
ovaj nivin nosi 120 kg bez problema i posledica (testirao sam svojom tezinom ) i to je najmanje sto ocekujem od nosaca koji treba da dodje na samaru. ima li neko od vas iskustva sa ovakvim stvarima?

Lajsnu najjednostavnije promeni skroz. Skini sa neke koja služi za delove i namontiraj na tvoji, nema jednostavnijeg i jevtinijeg rešenja.

Za nosač ti je rešenje sasvim standardan nosač. Imaš ih za 800-1000 dinara. Ja sam bez ikakvih problema na njega stavljao dva bicikla, a šipka su to u potpunosti izdržale.

Slobodno možeš i kutiju da okačiš provereno nosi sto kila i ne mrda nikuda.

Naravno ne preterivati sa tezinom, jer moze i krov da ti se iskrivi...

Jedan lik blizu mene radli alu bravariju i vugli je na krovu Golfu 2, i svakih par meseci mu puca soferka....kreten.

Ja u nekom starom uputstvu imam podatak da je maksimalno dozvoljeno opterecenje krova 50 kg

u uputstvu za staru caletovu skodu 105L isto je pisalo 50kg maksimalnog opterecenja ali je bez problema nosila vise.
goxxy tebi ovi nosaci stoje dole, u kanalu (kao na ovoj slici skode koju sam postavio) a ne gore vislje (kao na nivi)? male su slike, ne mogu da zumiram

inace, moj deda je pravio nosac za poly, dugacak i sirok koliko i auto, tezina rasporedjena svuda, nosi vise nego sto troica mogu da podignu do one visine, ali izgleda nakaradno

Nosači upadaju u kanaliće krova (odnosno u taj deo koji štiti plastična lajsna) a ovi steznici naležu na plastiku tih kanala sa strane i od dole.

Ja sam nakon faranja skinuo te lajsne i nemam nameru da ih vracam

Ja sam na mojoj staroj skodi 105L nosio 4 fosne na krovu i posle toga kada sam je pripremao za farbanje, jako sam se obradovao kada sam video da je krov sav bio valovit....