Lada klub Srbija

Ne znam da li je ovo vec pisano negde po forumu, ali na sajtu:
http://smsq.pl/wiki.php?title=Lada_Samara , pise:

Engine designation: VAZ 21081, VAZ 2108, VAZ 21083, VAZ 21084; VAZ 415 (wankel type)!!!
Valvetrain: OHC
Displacement (cm³): 1100, 1288, 1500, 1568; 2x654 for Wankel engine???
Bore (mm): 76.0, 76.0, 82.0, 82.0
Stroke (mm): 60.6, 71.0, 71.0, 74.2
Compression Ratio: 9.0 :1, 9.8:1, 9.8:1, 9,8:1
Net Power (kW/hp@rpm): 39/53@5600, 49/67@5600, 52/71@4800, 66/90@4800; 103/140@6000 for Wankel engine
Fuel System: 2 barrel carburettor or multipoint electronic fuel injection
Recommended Fuel: Regular Unleaded, 87 Octane
Zna li neko nesto vise o ovome?

Te motore koriste ruski panduri u svojim samarama, a postoji i nacionalno takmicenje gde se voze Lade sa Wankel-ima. Negativno kod ovih motora je sto Ruje bas i nisu savrseno ovladale prozivodnjom pa jako malo prelaze (reda 20K), mada sam ovde na forumu procitao da ima i Lajki koje su presle preko 100K sa tim motorom.

Imas i ovde na forumu nesto vise o tome, a taman ce se javiti i iskusniji clanovi

ima definitivno. voleo bi da mi jedan dopadne saka.
imao sam priliku da provozam mazdu rx7 i to je cisto ludilo! ako je ruski vankel nalik tome mora da je zanimljivo.

inace, ako je 6000rpm stvarno gornja cifra obrtaja onda i nije nesto posebno. mazda iz '81. ima 2x650ccm i vrti preko 8000rpm, mislim da je oko 180ks. i mazde su imale problem sa trajnoscu motora, sada daju 200.000km garancije!!!

djape1977 wrote: mazde su imale problem sa trajnoscu motora, sada daju 200.000km garancije!!!

ali se raspadaju nakon 50.000km - 80.000km, a da ne govorimo da mazda rx8 ne moze trositi ispod 17 litara, da trosi litru ulja na 1000km, da ona jaca rx8 kojoj pise da ima 230ks ima ustvari 190ks (mjerili smo dvije na valjcima), itd..

Ево неколико чланака у којима се помиње ВАЗ-ов ротациони мотор. Ко не зна руски, нека употреби неки on-line преводилац – има понешто да се прочита. На пример, радни век двокоморног ВАЗ-415 мотора је од саме фабрике декларисан на 120.000 км, један момак поменут у чланку даје рецепт како да се то постигне, док неки момци имају искуства да мотор траје око 60.000 км. Међутим, помињу се и трокоморни мотори који су уграђивани у Волге и наводно прелазили по 300.000 км.

Evo nekoliko članaka u kojima se pominje VAZ-ov rotacioni motor. Ko ne zna ruski, neka upotrebi neki on-line prevodilac – ima ponešto da se pročita. Na primer, radni vek dvokomornog VAZ-415 motora je od same fabrike deklarisan na 120.000 km, jedan momak pomenut u članku daje recept kako da se to postigne, dok neki momci imaju iskustva da motor traje oko 60.000 km. Međutim, pominju se i trokomorni motori koji su ugrađivani u Volge i navodno prelazili po 300.000 km.

http://www.zr.ru/articles/40858/
http://www.zr.ru/articles/37319/
http://www.zr.ru/articles/40227/
http://www.zr.ru/articles/27579/
http://www.zr.ru/articles/11216/
http://www.zr.ru/articles/41606/

Sasar, daj neki link za ove fotografije.

Slike su sa Ruskog sajta http://www.lada.cc/ odnosno sa njihovog foruma http://www.lada.cc/board/ tema http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=2850 ima jako puno zanimljivih tema vredi malo pregledati...
Bio sam odsutan par dana na forumu pa nisam mogao da odgovorim odma zahvaljujem se KamAZ driver-u.

OK, hvala.