Razlike motora 1500 i 1300....

Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Razlike motora 1500 i 1300....

Post by savke »

Da li neko zna koje su razlike, sem u precniku klipa izmedju motora 1300 i 1500.

Da li postoji neka razlika u bloku motora?
Da li blok 1300 moze da se razbusi i da se upresuju hilzne za 82 klip?

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Post by Samar-Guja »

Ja mislim da je razlika samo u hodu klipa odnosno duzina klipnjace i radilice , a da je precnik klipa isti . :roll:
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

Za precnik klipa sam siguran da nije isti. 1500 je 82mm a 1300 je 76mm. Hod im je sigurno isti.
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

User avatar
Pera
Posts: 2224
Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Location: BG

Post by Pera »

Onda je jednostavnije kupiti 1500 motor i montirati,hilzne uopste nije jednostavno upresovati i majstori tu cesto imaju pehove :?
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

Imam ja motor 1500 ali je slovenac.
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

User avatar
kizahood
Posts: 333
Joined: Tue Jan 15, 2008 1:41 pm
Automobil: Lada Niva
Location: Kragujevac

Post by kizahood »

Evo ti jedna bitna razlika: kad na 1300 pukne zupcasti kais obicno dolazi do teske havarije, dok kod 1500 to nije slucaj (zamenis i teras dalje).

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

To je vec razlika u konstrukciji glave, a mene interesuje sam blok.

Predpostavljam da je dublji kompresioni prostor i ventili ne mogu da dodju do klipova u slucaju pucanja zupcastog kaisa.
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

User avatar
zlatkodesign
Posts: 597
Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
Automobil: LADA Samara 1.3
Location: Leskovac
Contact:

Post by zlatkodesign »

1500 nema zupcasti kais nego lanac, bar kolko am ja mogo da vidim.
Sledeci auto Priora coupe.

User avatar
vigmir
Posts: 1092
Joined: Sun Jun 10, 2007 1:17 am
Location: Beograd

Post by vigmir »

Ima zupcasti kais i 1500

User avatar
BKS_tmo
Posts: 586
Joined: Thu Nov 29, 2007 8:32 pm
Location: Novi Sad

Post by BKS_tmo »

kizahood wrote:Evo ti jedna bitna razlika: kad na 1300 pukne zupcasti kais obicno dolazi do teske havarije, dok kod 1500 to nije slucaj (zamenis i teras dalje).
Čekaj, jel 1500 ima "klackalice"?
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »

Ne, sve je potpuno isto, samo se razlikuje hod klipa.

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

Precnik klipa je definitivno veci, a za hod cu izracunati kad stignem.
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »

Da, precnik se razlikuje, a hod je isti, pomesao sam nesto.

User avatar
NeMiLose
Posts: 46
Joined: Wed Feb 27, 2008 11:41 am
Location: Niš

Post by NeMiLose »

Svi su 100% sigurni, a niko nema isto mišljenje :D

User avatar
Vigi
Posts: 310
Joined: Fri Nov 23, 2007 6:38 pm
Location: Vozdovac
Contact:

Post by Vigi »

a blok se puno razlikuje ili ne ?

Post Reply