Lada klub Srbija

Samare su sa početnim oznakama:

2108: model sa troje vrata (hatchback) - proizveden od 1984
http://history.vaz.ru/cars/models/2108.htm


2109: model sa petoro vrata (hatchback) - proizveden od 1987
http://history.vaz.ru/cars/models/2109.htm


21099: model sa četvoro vrata (sedan) - proizveden od 1990.
http://history.vaz.ru/cars/models/21099.htm

Samara 2:

2113: model sa troje vrata (hatchback) - proizveden od 2002.
http://history.vaz.ru/cars/models/2113.htm


2114: model sa petoro vrata (hatchback) - proizveden od 2001.
http://history.vaz.ru/cars/models/2114.htm


2115: model sa četvoro vrata (sedan) - proizveden od 1997.
http://history.vaz.ru/cars/models/2115.htm

Kuriozitet: Kod Samare 1 prvo je proizveden model sa 3 pa na kraju sa 4 vrata, a kod Samare 2 obrnuto - prvo sa 4, pa sa 5 i na kraju sa 3 vrata.

Razlika između 3 i 5 vrata je u:
- dužini i obliku vrata
- veličini stakla
- oplatama vrata
- plastikama na pragovima
- dužini šipkica za otvaranje i zaključavanje vrata (šipkice brava)
- zadnjim rubovima
- oplati krova ("nebu")
- spoljnoj i unutrašnjoj plastici iza zadnjih vrata

Isto je:
- peta vrata
- bravice i kvake na vratima
- retrovizori
- svi elementi na unutrašnjosti vrata osim oplate
- sedišta
- zadnja bravica
- zapremina prtljažnika

Goxxy koji ti semodel najvise svidja?!

Meni se mnogo svidja model Samara 2 sa cetvoro vrata-limuzina ima lepo istapaciran gepek bolje nego mnoga zapadna vozila, ako mozda Goxy nema sliku postavicu je na mom sajtu, sliku instrument table Samare 2, lepa je ali nije to to, meni se ipak vise svidja ona polica za cipele na prednjoj tabli gde uvek stavljam mobilni, naocare i kljuceve, na zalost ni Lada nije ono sto je nekad bila, mislim da posle ove Samare ipak kupim neki zapadni auto najverovatnije neki Saab 900 sa troje vrata.

dali postoji razlika u polozaju motora kod samara razlicitih godista,zapravo ocu pitati;dali postoji samara sa duzno postavljenim motorom??kao lada 2101/07?

ne postoji, barem ja nikad nisam ni cuo ni video... eto ideje! samara sa zadnjim pogonom

steta,to bi bilo idealno...ubaci se iza diff.i getriba sa reduktorom od nive i imas samaru 4x4

to ti je samara "tarzan" već radili u vazu, doduse po porudžbini...

bigmayk wrote:Goxxy koji ti semodel najvise svidja?!

Trojevrataš, stare generacije - tj. 2108, definitivno. Da li zato što posedujem taj auto ili jednostavno zato što po meni ima najskladniju liniju, ne znam. Ima i on svojih mana, ali mi je sigurno najlepši.

sos wrote:dali postoji razlika u polozaju motora kod samara razlicitih godista,zapravo ocu pitati;dali postoji samara sa duzno postavljenim motorom??kao lada 2101/07?

Osim Samare Tarzan i drugih specijalnih i retkih verzija, nemaš Samaru sa podužno postavljenim motorom. Što se tiče razlika u motoru, te se uglavnom razlike svode na kubikažu (1100, 1300, 1500, 1600), sistem ubrizgavanja goriva i kontrole motora (karburator, single point, multi point) i tip motora (4 u liniji benzinski, PSA dizel i Wankel).

To je u suštini to.

ajde sad ja da pitam nesto.
malopre razmisljam nesto i dosao sam do zakljucka da nikad nisam video samaru 2108 (model sa troje vrata) sa 1.5 motorom. da li su se pravile takve lade ili je model 2108 samo sa 1.1 i 1.3 motorom?

Pravile su se, ima caletov drugar.

Redje su,ali ima ih.

Bila skoro zlatna stranac 1.5/3v za 400e.

Aj polako malo kasnim,ali ja jos nisam video samaru sa motorom 1,1. O Wankel-u da ne pricam???Znam da Vaz ima svoj dizel od 1500cc,koj je razvio na osnovu VW dizela,koj se ubacivao neko kratko vreme u Golfa 1 i Audija 80(prva serija).Brzo se pokazao kao los,pa su ga zamenili sa svima poznatim 1,6dizel,Ali se kod Rusa u njihovoj doradi pokazao kao mnogo bolji motor nego sto su Svabe mislile....

ja mislim da se 1.1 i Wankel motori nisu ni izvozili kod nas...

na auto otpadu tek primetim da neke samare sa 5 vrata imaju ona mala bocna stakla iza sedista putnika sa i bez ventilacionih otvora. Da li je razlika samo u estetici ???
Pitam vlasnika autootpada i dobijem nezadovoljavajuci odgovor - kaze razliciti su modeli
Sad ima li neko malo vise iskustva sa tim ? Dal ima neke prednosti promeniti obicna mala bocna stakla pozadi sa ovim nesto manjim staklima ali da se dobije i taj ventilacioni otvor ? Ima li jos nekih razlika kod samara sa tim ventilacionim otvorima u odnosu na samare sa celokupnim malim staklima ? Koji vam se model vise dopada od ta dva ?