Ventilator kabine

Goxxy · Post by **Goxxy** » Sun Sep 28, 2008 9:21 pm

Problem koji imam sa Sputnikom je sledeći: Ventilator kabine savršeno radi na poziciji 1 i 3, ali na poziciji 2 ni da bekne. Menjao sam prekidač ventilatora (prošli put kada me je tako zezalo, pre oko 5 godina bilo je do prekidača) međutim i dalje isto.

Šta može da bude u pitanju? Kablovi ili sam ventilator (u šta sumnjam)? Ili nešto što mi ne pada na pamet...?

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Sep 28, 2008 9:32 pm

pretpostavljam da je u pitanju elektromotor sa tri kalema. prekidac u tom slucaju pokrece prvi kalem za prvu brzinu, drugi za drugu... ako je crko kalem(namotaj) za drugu brzinu, logicno je da ne radi samo u drugoj

Miljan · Post by **Miljan** » Sun Sep 28, 2008 10:56 pm

Crko ti otpornik

djape1977 · Post by **djape1977** » Mon Sep 29, 2008 1:33 am

e tu me imas. nisam znao da je regulacija preko otpornika.
ova varijanta sa vice kalema unutar istog motora je bila na nekim starijim vozilima...

Shone89 · Post by **Shone89** » Mon Sep 29, 2008 2:12 am

Nema vishe te slike kaze da je skinuta zbog porno materijala .... :roll:

djape1977 · Post by **djape1977** » Mon Sep 29, 2008 2:28 am

Gago · Post by **Gago** » Mon Sep 29, 2008 8:37 am

A meni ventilator ne radi samo u trecem polozaju u ostalim radi dobro!!!!

Raziel · Post by **Raziel** » Mon Sep 29, 2008 11:24 am

meni je samo u trecoj radio, ali ja ti mogu pomoci da resis problem. Kad hoces da duva polako vozi do 60km/h, ako hoces da se razduva predji 100km/h i ventilator ti nije ni potreban...sto da bezveze trosi struju..

darkmensale · Post by **darkmensale** » Mon Sep 29, 2008 11:33 am

Miljan · Post by **Miljan** » Mon Sep 29, 2008 2:33 pm

Evo slike, ponovo

savke · Post by **savke** » Mon Sep 29, 2008 10:15 pm

U vecini slucajeva se samo odvoji otporna zica, tako da moze da se popravi.

gorstak · Post by **gorstak** » Tue Sep 30, 2008 5:55 pm

Tacno tako...e i meni se desava isto ko sa Goxxyjevim Sputnjikom(hladjenje)ne radi na 2-ci....e sad kod grejanja.Ovako ide stos.Neposredno posle paljenja ubacim u polozaj 1 i na njemu radi dok vratim sauh,taman dok sidjem sa makadamskog puta na asfalt,onda prebacim u polozaj dva..e onda on krene..pa se zagrcne ..pa onda radi normalno dok ga ne iskljucim.Ako li ga u toku voznje iskljucim ,pa opet ukljucim na polozaj 2 uvek isto...madsasvim je meni dovoljno na 1-ci,delom zbog toga sto mi odgovara hladnije vreme...

xxx · Post by **xxx** » Tue Sep 30, 2008 6:56 pm

Ko sto miljan rece najcesce u pitanju bude otpornik a evo i seme ukljucivanja ventilatora

Goxxy · Post by **Goxxy** » Wed Oct 01, 2008 1:10 pm

Miljan wrote:Crko ti otpornik

Otpornik se nalazi - gde? U samom ventilatoru, blize prekidacu ili nesto trece (recimo osigurackoj tabli, u sta sumnjam)? Da znam gde da ga trazim...

Miljan · Post by **Miljan** » Wed Oct 01, 2008 3:43 pm

U samom ventilatoru, tj. pored njega u kucistu, moras da raskopas celu centralnu konzolu, da skines ventilator sa kucistem, i tu je otpornik.