Lada klub Srbija

Evo, pregledah kompletan forum i vidim da se do sada nije javljala nijedna slična tema. U pitanju je štelovanje vrata prtljažnika kod Samare. Opšte poznata činjenica da Samarama zadnja vrata"padnu" dole posle nekog vremena i da se onda desi da na jednoj strani vrata budu u liniji sa krilom, a na drugom ne. Da li neko zna kako se to radi i da li bi nas prosvetlio i uveo u tajne i misterije štelovanja zadnjih vrata na Samari?

Mene izuzetno iritira kada tako stoje vrata na automobilu (kod mog recimo...) a pogotovo što to znači da ne dihtuju dobro sa kederima pa razna prašina i ko zna šta sve ne ulazi u prtljažnik.

Ima li ko iskustva i zna li kako se to radi?

Interesantno, i ja sam to skoro primjetio na mojim kolima. Vrata u desnom ćošku nekako su isturena.

mislim da se steluju na sharkama

vaz_mashina wrote:Interesantno, i ja sam to skoro primjetio na mojim kolima. Vrata u desnom ćošku nekako su isturena.

Takođe, isti slučaj kod mene.

Pogledajte razliku između levog i desnog dela (kliknite na link, pa na "all sizes" iznad slike, pa na "original" u vrhu).



Saša, znam i ja da se šteluju na šarkama... ali kako? Šta treba podesiti, šta pritegnuti, šta odšrafiti... to me interesuje, da znam kako najlakše vratiti vrata da dobro dihtuju.

Knjiga kaze da treba odviti srafove za pricvrscivanje sarki i koristeci elipsaste otvore u karoseriji podesiti zazor po obodu vrata, e sad malo mi nije jasno sta pisac misli pod tim elipsasti otvori u karoseriji ....

Predpostavljam da podizanjem na gore uvlacis vrata, a odnosom leve i desne strane stelujes luft sa strana....

xxx wrote:Knjiga kaze da treba odviti srafove za pricvrscivanje sarki i koristeci elipsaste otvore u karoseriji podesiti zazor po obodu vrata, e sad malo mi nije jasno sta pisac misli pod tim elipsasti otvori u karoseriji ....

Ni meni dotični tekst iz "Tehničke knjige" nije jasan, pa rekoh bolje zato da pitam društvo i da podelimo problem i rešimo ga zajedno. Šrafovi se nalaze gde... na vratima (gde im je jako, jako teško prići) ili pak na samoj karoseriji (gde ih nisam video)... mislim, misterija totalna...

Ima li neko ko je ovo radio, sklapao, rastavljao... šta god?

bravo Goxxy, prava tema. Taman sam usao na forum s namerom da otvorim topic vezan za ta 3/5 vrata. i kod mene je isti problem, ne dihtuje dobro i kad god perem kola ili kad padne neka veca kisa, zadnja daska se obavezno namokri i to sve u blizini zvucnika...

i ja bih isto voleo da znam gde se nalaze ti famozni srafovi? jer mora da se skine nebo da bi se njima prislo iznutra ili postoji neki drugi nacin???

Nema pristupa zadnjim šarkama ako se skida nebo - skidao sam 100 puta, nikako se ne mogu videti. Uostalom, trebalo bi da je sve pristupačno od spolja, a ne iznutra... nemam pojma kako se šteluju, džaba mi ona prokleta rečenica iz knjige...

Ako ne saznam, ništa - čekam da prođe nova godina, pa ću sa drugarom (Dizijom) da probam da doskočim tom problemu...

Nikad nisam zagledao kakav je pristup sarkama bas cu pogledati sutra. A kad se skine nebo jel postoje neki otvori na sasiji? Ne znam dal bi moglo da se samo malo popuste ti srafovi pa onda polugom negom nastelovati zazor vrata?????

Koliko znam - kada se skine nebo praktično nema pristupa, pošto postoji još jedan unutrašnji kostur od lima koji pokriva mesto gde idu šarke. Isto važi i za zadnju prskalicu.

Evo, idem po ženu na posao za koji minut, pa ću baš da slikam da vidimo šta i kako treba tu da se reši...

Goksi a jesi li probao da malo zavrnes odbojnik na desnoj a na levoj strani da ga uvnes, znas da i odbojnici mogu da tako poremete zazor jer kolko mogu videti po slikama vrata ti nisu kriva(u smislu montirnja), kosa nego samo desni deo stoji vislje od levog

Evo iso i ja da zagledam varata drzaci sarki su na vratima i nemaju mogucnost stelovanja koliko mogu primetiti jedino ako ispod neba postoje srafovi koji drze nepokretni deo sarki pa da se same sarke steluju.
Posto mi se po slikama cini da ti vrata stoje na istom rastojnju od stubova probaj gumenim odbojnicima da stelujesl oni se uvijaju i odvijaju kao sraf usrafi ih do kraja pa zatvori vrata a onda ako ima razlike pritiskom ruke na vislju stranu bi trebao da postignes zeljeni efekat ako moze da se poravna onda lepo izvijas odbojnike dok na poravnas.

Odbojnik na desnoj strani je maksimalno izvučen i ne može više, pa čak i takav jedva i da dodiruje karoseriju. Elem, evo slika šarki na zadnjim vratima. Ovo na prvoj slici je karoserija, a na poslednjoj su šarke gde se kače na vrata. Čini mi se da tu ima dva šrafa, kojima nismo uspeli da se približimo i da njih naštelujemo. Ipak, probaćemo sledećom prilikom da to sredimo, ali ako neko ima vremena da šteluje to u skorije vreme... može da javi rezultate.

Pretpostavljam da se ti šrafovi popuste pa da se vrata našteluju i da se onda šrafovi zategnu. Međutim, kao što vidite pristup "problemu" je dosta komplikovan...

Goksi na sasiji gde ulazi zub brave postoje podloske kojima stelujes visinu hvatanja brave probaj da izvuces neku kako bi spustio vrata nize odbojnici moraju dodirivati sasiju vec posle polovine izvijenosti