Lada klub Srbija

...ali da vam splasne oduševljenje u startu - u katastrofalnom stanju Elem, kod drugara automehaničara juče prilikom menjanja dihtunga dekle ventila naiđem na Samaru 1991. godište (sam sam procenio da je 91 i bio na kraju u pravu - ladno isto godište kao i moj Sputnik) - došla na sređivanje anlasera. Katastrofa stanje, bruka jedna. Ali jbg, prema automobilu se ophodilo tačno onako kako ljudi misle za Lade - auto je služio kao tegleća marva. Prevezao tone i tone tereta za kuću koju je čovek gradio, još i nije preveliki truleks (začudo!!!), ali je prešla tu kilometražu bez većih investicija.

Bez investicija, pitate se? Pogledajte samo kako izgleda i sve će vam biti jasno. Auto je sramota jedna kako izgleda - pocepan enterijer, samo suvozačeva brava radi, oba retrovizora su raspad, brava zadnjih vrata ne radi, pola šarki je otpalo, radi samo na plin (benzin nema već 3 godine), dakle - nema šta nije u raspadu. Morao sam i da slikam da biste videli to čudo... Kao cige da je voze

Ne kažu ljudi džaba da je Lada izdržljiv auto.

Goxxy wrote: naiđem na Samaru 1991. godište (sam sam procenio da je 91 i bio na kraju u pravu - ladno isto godište kao i moj Sputnik) - došla na sređivanje . Katastrofa stanje, bruka jedna.Auto je sramota jedna kako izgleda - , samo suvozačeva brava radi, oba retrovizora su raspad, pola šarki je otpalo,

Idi bre uplasi me, ovo sve opisuje i moju ladu.. Pomislio da mi je neko ukrao pa odvezao na sredjivanje..

Nisu svi vlasnici lada pacenici ko mi, ja takve samare u Leskovcu vidjam svakodnevno. Trebao sam da slikam jednu koja je imala 1cm sloja ulja po motoru i sloj sena, pa je covek tera ne sekira se mnogo, duze ce da zivi zbog toga to je sigurno.

Vazno je da ima lovato plin...

ja ovu ladu ne bih uzeo da mi neko pokloni

Lada jeste izdržljiv auto - pogotovo svi modeli do serije 211x. Čini mi se da su ti modeli možda malo manje robusni u odnosu na prethodne, odnosno da im malo više smeta lošiji put, lošije gorivo - sve ono što preovladava kod nas. Nisu ni ove naše imune na sve to, ali su imunije od novijih modela. Kalina mi se čini još tananijom, ali doduše vremena automobila za akanje i drndanje su odavno prošla.

Ovo je tipičan primer Lade, kod tipičnog vlasnika Lade - ne pada mu na pamet da popravlja, da sređuje. Dokle god jedna vrata rade, druga ne treba popravljati. Dokle god motor radi, ne treba ga dirati. Popravljati samo esencijalne delove motora i to samo po otkazu, nikada preventivno. Tako je i došla na servis. Samo nije htela da upali, automat anlasera crkao, pa se i sam anlaser morao remontovati.

Jedino što me zaista čudi je limarija. Koliko spolja izgleda očajno, toliko su umesto zadnjih koševa i rubova stradali prednji koševi i krila. Isto važi i za pragove - truleks, ali je pod čitav... doduše, sa podom se nikada ne zna, možda je iznutra načet totalno, ne bi me čudilo.

Ona je služila svrsi - za pecanje, akanje, prevoz građevinskog materijala. Čovek se izbezumio kada su jedan do drugog stajali Sputnik i njegova Lada. Pitao za cenu Sputnika, ja lupio 3000e. Kaže - kada budeš prodavao, javi se

Ako prodam ovaj auto - baš će da me zabole šta će da mu radi i kako. Što se mene tiče, samo da uzmem dobre pare za njega - pa neka posle izgleda i gore od njegove trenutne mazge - ne tiče me se.

uf, ne bih imao srca da ga pustim da truli i tako izgleda.

260.000 km jeste za respekt.

preključe sam popizdeo, po onoj vetrini sam sa 6 litara vode na brzinu sprao blato od puta ka vikendici.

znači auto mi je bio ne prljav nego sramota, skinuo sam 2 kile blata minimum.
moji kao sačekaj, pa opraće oni kada budu isli na vikendicu, ma neću da mi auto bude

Ja sam jednom (pre jedno 5 godina) naisao na oglas "Prodaje se Lada Samara, 1991., presla 360.000".

kizahood wrote:Ja sam jednom (pre jedno 5 godina) naisao na oglas "Prodaje se Lada Samara, 1991., presla 360.000".

Imao sam priliku da upoznam tog coveka.To je ziva istina.To je bila crna Samara 1.3 sa 3 vrata i sluzila mu je kao pokretna radionica.On je automehanicar i stalno mu je pun gepek nekog alata i rezervnih delova.Moj komsija je auto elektricar i rade zajedno u timu pa sam tako i upoznao tog lika.Bas kad sam kupio moju Ladu 2003 komsija mi je sredjivao neku elektriku oko prednjih farova i njegov kompanjon kaze da je vreme da proda svoju Ladu jer je sad vec ispustila dusu.Tada je imala 320.000.Prodao je sledece godine i kupio Golfa 1 koji mu i danas sluzi istoj nameni.

Da mi je znati samo ko ju je kupio, po kojoj ceni i za sta je, pobogu, koristi?

I kako da dokaze da broji cajger treci put?

260 000 jeste za postovanje ali kad taj auto lici na nesto posle te kilometraze a ne kad ga pretvori u grob ko ovaj. A ako gledamo kilometrazu i moja lada je presla 30 ooo manje od te ali je jos uvek u dobroj koniciji.

Moja lada je presla 34 000 ) i u extra stanju je ) a 91 god nikad farbana nikad lupana zadnje gume su originalne ruske a prednje su nove ) a rezervna je isto ruska moram je slikati pa cu okaciti slike

menjaj te ruske gume,to je tempirana bomba!!!!! meni su 2 zadnje eksplodirale,a ta rezervna je bila u koncima!