Page 1 of 2
Koji motor za samaru odgovara
Posted: Tue Aug 18, 2009 3:27 am
by Zile
Zanima me koji motor od drugih kola odgovara za ladu samaru znaci da legne pod haubu sa ili bez nekih prepravki
Posted: Tue Aug 18, 2009 1:25 pm
by Raziel
iz bugati vejrona pase na sraf...
Posted: Tue Aug 18, 2009 9:07 pm
by najoB
Raziel wrote:iz bugati vejrona pase na sraf...
veoma vickasto nema shta, nego da ne pashe i neki maserati? svidja mi se njihov zvuk

Posted: Tue Aug 25, 2009 5:32 pm
by Zile
Ja sam mislio da ubacim neki motor od MAN -a samo me muci sto je malo veci i tezi

.U prolece imam u planu da radim generalnu motora mislio sam da kupim samarin motor od 1500 kubiga i da se njemu uradi generalna komplent i da ga ga ubacim umesto mog 1300 kubika.Opet ima vremena pa cu razmisliti.
Posted: Thu Aug 27, 2009 11:29 pm
by zlatkodesign
Verovatno pase Pezo-Citroen 1.5 diesel, vidjao sam takve samare, inace nisu ruske nego su navodno samo motori ugradjivani u Bugarskoj. Inace da ovaj model postoji-postoji video sam ga svojim ocima. E sad da li je i koliko takva Lada modifikovana da primi takav motor to vec ne znam.
Posted: Fri Aug 28, 2009 8:29 am
by Raziel
ide jos jedan nosac motora na solju amortizera za taj dizel motor. ali ne verujem da je coveku cilj ubaciti dizel...
Posted: Fri Aug 28, 2009 11:15 am
by samara1500
Motor 1500, 8V je sasvim dobar za Samaru, mislim da ništa jače nema ni smisla stavljati. Ko želi da eksperimentiše može da pokuša turbom da podigne snagu tog motora do nekih 100-120 konja, ali od tog sporta stradaće transmisija, lamela i ovako riknjava brzo na 1.5, homokinetički joj isto nisu jača strana...

Posted: Wed Sep 09, 2009 10:30 am
by Aksentije
Misljenja sam da Samari 1,5 fali jedno 20 konja, ne zbog brzine nego samo zbog preticanja.
Da se nadovezem na temu da li je iko radio nesto na Samarinom 1,5 motoru u tom smislu, ne interesuje me stavljanje novog motora
Posted: Wed Sep 09, 2009 4:11 pm
by djape1977
da se uradi kao i sa svakim motoom. da se uradi glava motora, veci usisni i izduvni kanali, veci ventili, sira usisna i izduvna grana i veci karb. jos ako bi iz rusije porucio "sportsku" bregastu napravio bi joj i tih 20 konja i to bez mnogo uticaja na trajnost motora.
Posted: Wed Sep 09, 2009 11:08 pm
by borcham
A sta mislite da se stavi glava, usis i izduv od 110-tke 16v, a da se umesto dizni usis prepravi da primi neki veci karburator.
Posted: Fri Sep 11, 2009 2:19 pm
by Samar-Guja
borcham wrote:A sta mislite da se stavi glava, usis i izduv od 110-tke 16v, a da se umesto dizni usis prepravi da primi neki veci karburator.
Moze samo shto je problem namestiti razvodnik jer je na samarama 1.3 1.5 razvodnik na glavi , dok je na 16v motoru na bloku pa je malo veci problem namestiti palenje !!!
Posted: Sat Sep 12, 2009 8:19 pm
by xxx
borcham wrote:A sta mislite da se stavi glava, usis i izduv od 110-tke 16v, a da se umesto dizni usis prepravi da primi neki veci karburator.
Zar nije lakse ubaciti ceo motor od 110-ke?????
Posted: Sat Sep 12, 2009 8:20 pm
by xxx
E i da pitam ija nesto zar ne pase od golfa 2 motor u Samaru?
Posted: Sat Sep 12, 2009 8:46 pm
by djape1977
to kok ti je rekao nek ti i ubudzi

Posted: Sat Sep 12, 2009 8:50 pm
by xxx
Pazi kad se ne secam ko mi je to reko, znam kad sam kupio samaru da je neko reko da pase.....al jbg davno je to bilo