Page 1 of 2

Automatski saug na smari njemačkočeškoruskosrpska metoda

Posted: Fri Apr 23, 2010 7:56 am
by Milan 2107
ja znam kako napraviti i u procesu sam proizvodnje a sad da čujem vas :kez :)

Posted: Fri Apr 23, 2010 9:31 am
by Samar-Guja
Kad dobro nastelujesh paljenje sauh ti i ne treba !!!! Bar moja lajka , uopshte ne koristim sauh jedino ako treba da se ugreje zimi dok ja cistim sneg sa nje inace mi ne treba !!!! :P

Posted: Fri Apr 23, 2010 3:47 pm
by choksi
Ja imam i hoću da ga izbacim - troši mi do 2l više nego ona sa običnim. Svaki put kad upališ auto (kad padne temp) uklujuči se i drži do radne temp, a običan možeš odmah da vratiš i cepaš dalje (na plinu naravno). Moj glas protiv.

Posted: Fri Apr 23, 2010 4:29 pm
by Milan 2107
Samar-Guja wrote:Kad dobro nastelujesh paljenje sauh ti i ne treba !!!! Bar moja lajka , uopshte ne koristim sauh jedino ako treba da se ugreje zimi dok ja cistim sneg sa nje inace mi ne treba !!!! :P
:kez i meni ne treba saug ali mi je karbus bio extra loše stanje tko da sam sad to sredio i uspUt napravio automatski sad radi ko zmaj
detaljan opis postupka koji sam izvršio slijedi buraz če vam to lijepo na tanane objasniši šifra licenca :xixi :xixi

Posted: Fri Apr 23, 2010 4:55 pm
by dris
pa kada ti se pojavi Ruska mafija na vrata :lol: :hit :shoot

Posted: Fri Apr 23, 2010 5:21 pm
by Milan 2107
biće :sad: ili :prvi

Posted: Fri Apr 23, 2010 7:33 pm
by choksi
Okači u uradi sam, i da li se postepeno vraća ili kao ovaj moj odjednom? :x

Posted: Fri Apr 23, 2010 8:35 pm
by 3fko
Njemacko-Ceska-Ruska kombinacija
Image
Spojnicka ploca
Image


Image

Image
Milan 2107

Uploaded with ImageShack.us

Posted: Fri Apr 23, 2010 11:25 pm
by Samar-Guja
Jel ovo golfov Karb ? Poshto lici na karb od 1.3 golfa (tas)

Posted: Fri Apr 23, 2010 11:47 pm
by 3fko
KArburator je Pierburg 2E3 (VW, Skoda itd....)

Posted: Sat Apr 24, 2010 4:47 pm
by Milan 2107
ruska mafija još nije došla izgeleda nije se još pročulo :twisted:

Posted: Sat May 01, 2010 12:26 pm
by Milan 2107
troši kao upaljač a ide kao i prije :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

Posted: Sat May 01, 2010 2:41 pm
by samara1500
Samar-Guja wrote:Kad dobro nastelujesh paljenje sauh ti i ne treba !!!!
Pa ako je paljenje perfektno, istina možeš (leti) da upališ i bez sauha, ali ako možeš i da voziš onda znači da ti je smeša bogatija nego što bi trebalo. Ako je ispravno podešen karburator, ne moše se nikako voziti bez sauha dok je motor hladan.
;)

Posted: Sat May 01, 2010 11:34 pm
by Samar-Guja
ne moše se nikako voziti bez sauha dok je motor hladan
Ha ha ha ko te lagao za tako neshto , a ak je ispravno podeshen karb nije ti potreban sauh !!!!! :mrgreen:

Posted: Sun May 02, 2010 2:17 am
by samara1500
Samar-Guja wrote:Ha ha ha ko te lagao za tako neshto , a ak je ispravno podeshen karb nije ti potreban sauh !!!!!
Ovo ću da shvatim kao šalu, pa ću odgovoriti kontrapitanjem:
Ko je tebe lagao da ti je karb pravilno podešen? :lol:
PS i ja svoju staru Samaru mogu da vozim skoro i bez sauha, ali znam da to ne valja... :!: