"Baždarenje" brzinomera: hitno!

[Ladilac]

Ukratko: Morao sam da skinem skazaljku na brzinomeru.

Zašto sam to uradio, objasniću detaljno u posebnom postu, jer mi je sad hića zbog policije (znate kolike su kazne i za 5km/h preko dozvoljene brzine u naseljenom mestu, pored škole, na mostu i sl.). Možda će biti malo komično, ali možda bude i poučno za neiskusne koji imaju nameru da "čačkaju" instrument tablu.

Brzinomer mi je bio vrlo precizan (provereno policijskim radarom ). Sajla i mehanizam brzinomera nisu dirani (osim skidanja skazaljke). Sada, kada vratim skazaljku u "nulti" položaj osovine, pokazuje mi veću brzinu od relane (tolliko dugo vozim samaru da sam kao i većina vas, naučio da po zvuku motora znam kad menjam stepen prenosa pri približno kojoj brzini kretanja). Ako je malo pomerim, pokazuje manju brzinu od realne (imlikacije koje slede zbog neprilagođene brzine su vam jasne).

Kao da osovina ima sasvim malo slobodnog hoda oko nultog položaja, pa ne mogu da ga pogodim prvobitni položaj, a pomeranja prilikom postavljanja skazaljke za četvrtinu kruga osovine, daje razilke u brzini od 15 do 30 km/h.

Moja molba i pitanje je jednostavno: Kako vratiti skazaljku tamo gde joj je bilo mesto? Da li postoji neka oznaka (koju nisam primetio), ili neki drugi način? (da sad zaobiđemo kupovinu nove table, upoređivanje i ekspreimetnisanje sa drugim automobilom, itd.)

Unapred zahvlan.

[samara1500]

Možda će zvučati glupo, ali mislim da je u ovakvom slučaju najbolje da skineš tablu i poneseš kod preciznog mehaničara koji radi te mehaničke cajgere. Imaš jednog u Ruzveltovoj preko puta onog novog hotela Zira. Treba i ja da mu odnesem svoj cajger jer mi ne napreduje kilometraža, ali nikako da pođem, kao hteo sam kad imam vremena da vidim mogu li sam da rešim ali posle ovog tvog iskustva... verovatno je bolje da ga ne .ebavam laički...

[ilija90]

Ja za moju skalu nisam siguran da li je tacna ali verovatno jeste posto nikada nije dirana!,ni kod mene ne stoji na nultom polozaju kada se auto ne krece vec iznad na prvoj crtici od nule!

[Aksentije]

To jest stoji na onoj plasticnom siljku (kod mene se nalazi izmedju 0-10km na skali)

[Ladilac]

Možda će zvučati glupo, ali mislim...

Nije glupo, dobra ideja, samo da probam da rešim sam ukoliko neko zna način. Ako ne, to ostaje kao opcija.

To jest stoji na onoj plasticnom siljku (kod mene se nalazi izmedju 0-10km na skali)

U principu meni nije bitno gde stoji skazaljka kad se ne krećem (meni je stajala na graničniku), samo mi je bitno da, iz razloga koja sam gore naveo, pokazuje tačnu brzinu, kao što je pokazivala pre moje "intervencije" .

Pozdrav.

[ilija90]

Neznam mozda ti je unutra ona oprugica oko osvovine se pomerila pa zato imas lufta!

[altinjanin]

Idi u Prvomajsku u Zemunu,negne na pola ulice a desne strane ima servis upravo za te cstvari rade odlicno,meni su davno,davno menjali sajlu i neki zub na 2105...

[Samar-Guja]

To je zato shto kazaljku drzi okrugla spiral-opruga drzi je nategnutu na taj siljak , kad si skidao skalu trebao si da je premestish da predje preko siljka ka nuli dok se ne zaustavi kad se zaustavi tu si trebao da je obelezish gde je stala pa tek onda da skinesh i sad kad si je vratio na ne nategnutu oprugu naravno da ce vishe da pokazuje jer labava !!!! Vec sam jednom objasnio ovo !!!

[Ladilac]

Hvala svima na konstruktivnim predlozima.

To je zato shto kazaljku drzi okrugla spiral-opruga drzi je nategnutu na taj siljak , kad si skidao skalu trebao si da je premestish da predje preko siljka ka nuli................Vec sam jednom objasnio ovo !!!

Poštovani Samar-Guja, jako mi je žao što preko "search"-a nisam našao to objašnjenje, jer bi mi uštedelo puno vremena i živaca. Trazio sam postove o instrument tabli (pre diranja), ali sam nasao samo za neka modovanja osvetljenja.

Interesantno je da mi je vozač na poslu (pre nego što sam pročitao tvoj post), ispričao da je njegov deda na jugu (valjda), vraćajuči skazaljku, istu stavio iza graničnika, a onda se žalio da mu neradi brzinomer! E TAD meni "sine" ideja da je možda trebalo da prethodno, ukoliko je moguće, prebacima skazaljku preko graničnika i da obeležim gde će se zaustaviti.

Juče poslepodne (i dalje nisam stigao da pročitam tvoj post), dođem na sledeću ideju (pomislio sam možda je glupo, ali to je bio već očaj): Da postavim osovinu u "nulti položaj", a onda stavim skazaljku na O km/h (inače stoji na 10km/h, jer je tu graničnik) i probam da je prebacim je preko graničnika. Vodio sam se logikom da ovi Rusi pri montiranju verovetano stave skazaljku na nulu (ovo je bitno jer imam pitanje u vezi toga), pa onda zanitnuju graničnik na 10 km/h i tu stave skazaljku, ili obrnuto.

Rezultat: Broj obrtaja po zvuku motora kada menjam stepen prenosa, približno odgovara brzini kretanja u tom trenutku kao i ranije. Naravno, kažem približno.

Zatim sam proverio brzinu kretanja (što je opet ne tako precizno) sa vozilom ispred mene, kada se krećem 50 km/h, odnosno 60 km/h (probano posebno sa modelima Punto i Clio). Brzine kretanja su bile istovetne, kao i vrednosti na skalama (Clio digitalna). Nisam probao poređenje za brzinu 100 km/h i 120km/h, jer mi je tu malo sumnjivo, mada bi po logici stvari trebalo da, ako je sve u redu sa mojim brzinomerom, skala raste linearno sa povećanjem brzine. To ćemo još videti. U svakom slučaju, sigurno postoji na greška +-5 km/h i na nižim brzinama (samo je radar jedino merilo , a ta provera nije bas jeftina, plus kazneni poeni).

Imam pitanje: Da li imate "latentni" period u pomeranju skazaljke kada se krećete sasvim sporo (ispod 10km/h), ili se skazaljka odmah pomera pri polasku? Ne sećam se kako je bilo ranije kod mene, ali mi se čini logično da se ne pomera prvih 5-10 metara dok se ne postigne brzina 10km/h, jer je početni položaj skazaljke inače 10km/h. Trenutno se kod mene ne kreće dok ne dostignem brzinu od 10km/h.

Da sam znao kako će se ovo iskomplikovati, ja tu ništa ne bih dir'o!

Hvala ljudi.

P.S. Kad sve sredim, napisaću thread šta sve ne treba raditi kod instrument table (a ja sam radio), za one koji imaju nameru da pokusaju bez dovoljnog znanja, misleći da mogu da se oslone na intuiciju. Pametni se uče na tuđim greškama. Imam i fotografije svog naučno-istraživačkog rada . A sve je počelo zbog otkazivanja dve desne lampice na instrument tabli i slabog osveljenja....a hteo sam da stavim i LED diode... "Primio" sam se na neke koji su to uradili, ali su znali šta rade.

[Ladilac]

Evo kako i zašto sam započeo svoju avanturu, kako sam i obećao da ću izblam... ovaj.... ispričati:

viewtopic.php?p=63554#63554

[zlatko83vr]

U vise navrata imao sam takve probleme, rasturim nesto iako nisam siguran da li cu popraviti, pa pravac kod majstora. U vecini slucajeva je to bilo bez stete, tek kad z..eb nesto sledeci put vodim vise racuna.

Najbolje idi u neki servis, mislim da nije skupo, da proveris tacnost brzinomera, imajuci u vidu radar, nista ne baksuziram, kako bi bio siguran.

Moja kazaljka na brzinomeru se po malo trese, sad me interesuje moze li to da se nekako stegne ili mora da se kupuje nova (sajla). Nista nije strasno, ali bih to resio.
Kad vidim kakve je muke imao chovek to necu da diram sam.

[altinjanin]

Ako nisi siguran bolje nemoj cackati..da ne napravis jos vece s... pa sta onda...?tako sam ja cackao podizace,pa napravio haos da nisam znao kako da vratim sve na svoje mesto,pa sam gledao sta rade,i kojim redom sve ide,pa evo naucih dobro,ovo su malo slozenije stvari,tako da bih to zaista prepustio majstoru.

[zlatko83vr]

Slazem se pa treba ozbiljnije zahvate prepustiti majstoru. Nego sam citao na netu, pa koliko sam shvatio mora da se zameni sajla-zbog propalog pancira. Medjutim za sad mi nije nuzda da to radim.

[altinjanin]

ta sajla nije skupa.mislim da je oko 500 dinara,ja se secam meni je pocela da divlja i da skace kad predjem 60,o to je isla do 160,pa se vrati na nulu! kad je skine brzinomer lepo proveri na onu masinu,da li radi,sve i onda montira sajlu,tako da je to vrlo brzo gotovo..