Posle vožnje na TNG-VELIKI PROBLEM...

[sasaBL]

Pročitah ceo forum vezan za lajku ali nigde ne naidjoh na problem sličan mom! A moj problem je sledeći: vozio sam( LS 1300 ) na plin (ceo rezervoar od 5o l) i kada sam prebacio na benzin, lajka je gubila na snazi tj., nije mogla da krene iz mesta?! U leru joj je motor radio kao sat ali čim ubacim u 1. i pustim kvačilo ona gubi snagu! Stisnuo sam gas do daske misleći da je dizna zapušena ali ništa! Produvao sam dizne i zamenio jednu membranu koja je bila lošija ali i dalje imam isti problem?! Samo da napomenem da pali ko " mina " ! šTA MOŽE PREDSTAVLJATI TOLIKI PROBLEM ? Unapred se zahvaljujem na odgovorima?

[Pera]

Objasni malo bolje sta se desilo kada si stisnuo pun gas,da li prima normalno ili ne?

[sasaBL]

Kao da preskače u jednom momentu a kad prođe taj deo radi pod punim gasom.

[Pera]

Najverovatnije da je karburator zapusen,ali ipak proveri stvari ovim redom:
1.Prvo benzinska pumpa,kraj creva koji ide u karburator ubaci u providnu flasu,verglaj i gledaj kako puni,treba da baca pravilne mlazeve i relativno brzo da napuni flasu.
2.Pogledaj nivo goriva u karburatoru,tj,da li je nastelovan plovak
3.Pogledaj da nije zapusena ajn-spric dizna
4.Naravno prekontrolisi i sve membrane,ne mora da pukne,moze da se ukruti i to je dovoljno da zeza
5.Dizne kazes da si gledao
6.Ako nista od ovoga ne pomogne,i dalje je zacepljen neki kanal u karburatoru i tu ti je po meni jedini lek ultrazvucna kada ili koriscenje neke blaze kiseline koja to moze ocistiti,gledao sam kako to rade u nekim karburator-servisima i imaju neku kiselinu koju koriste za to,i posle toga karburator bude bukvalno beo,ali ne znam kako se zove.

[sasaBL]

Hvala prijatelju na odgovoru!

[sasaBL]

Izvinjavam se što ranije nisam odgovorio kako sam rešio problem. Naime, u pitanju je bila pumpa za gorivo!!! Totalno je zarđala zbog tako dobrog goriva a i opruga u njoj što vraća onaj tzv. ČEKIĆ je pukla i čim sam je skinu ( pumpu) deo te odlomljene opruge je otpao! U svakom slučaju hvala na pomoći!