Page 1 of 4
Curi ulje
Posted: Fri Jul 06, 2007 1:51 pm
by sasar
Jutros sam video poveću mrlju ulja ispod auta

posle kraćeg traženja otkrio sam da mi na Samari curi (lije) ulje kod zubčanika bregaste,takođe ima malo ulja i u razvodniku. Ljudi pomagajte koji je lek za moju Samaru?
Posted: Fri Jul 06, 2007 2:20 pm
by Alekre
Lici mi na semering. Momci ce me ispraviti ako gresim.
Posted: Fri Jul 06, 2007 2:45 pm
by Goxxy
I meni liči na semering. Samara ima jako glupo rešen taj semering jer se dihtung glave drži samo na dva šrafa, pa koliko god zaptivao i čime god zaptivao, uvek će tu puštati ulje. Govorim iz sopstvenog iskustva.
Posted: Sat Jul 07, 2007 1:44 am
by josif visarionovic
Goxxy wrote:I meni liči na semering. Samara ima jako glupo rešen taj semering jer se dihtung glave drži samo na dva šrafa, pa koliko god zaptivao i čime god zaptivao, uvek će tu puštati ulje. Govorim iz sopstvenog iskustva.
E ala si ga odvalio Goxxy, svaka ti cast.
Semering je vrsta dihtunga, ali za osovinu, tj za rotacioni pokretni deo. Kakve to veze ima sa ventil deklom i sa dva srafa kojima se ona steze?
Ako curi kod razvodnika ili je ventildekla, pa izgleda kao sa razvodnika, ili je gumica na razvodniku, sto je verovatnije. A da curi toliko da ostavlja fleku na betonu, to je malo cudno. Da nije ulje iz menjaca ili sa semeringa radilice, sto je najverovatnije.
Posted: Sat Jul 07, 2007 9:21 am
by sasar
Kod razvodnika ima malo ulja ali sa druge strane, kad se skine plastika što pokriva zupčasti kaiš, tu je katastrofa.Od tog gornjeg zubčanika lije ulje.
Posted: Sat Jul 07, 2007 7:04 pm
by Miljan
To je semering bregaste, MENJAJ GA ODMAH jer naulji zupcasti i moze da prezubi.
Zameni i zupcasti i trebilo bi sve remenice da se ociste lepo od masnoce.
Posted: Sat Jul 07, 2007 9:19 pm
by vigmir
Odmah menjaj taj semering jer,kao sto Miljan kaze,moze da ti preskoci zupcasti kais pa si napravio veliko sr... Uzmi novi zupcasti,obrisi dobro remenice i teraj dalje.I meni se to desilo na jednoj od Samara.Nemoj da se zezas sa tim.
Posted: Sat Jul 07, 2007 9:53 pm
by Miljan
Posted: Sun Jul 08, 2007 9:37 am
by KamAZ driver
Нишки, а да немаш неки филмић уместо фотки?
Niški, a da nemaš neki filmić umesto fotki?

Posted: Sun Jul 08, 2007 7:38 pm
by Miljan
E to nemam.
Posted: Mon Jul 09, 2007 1:27 am
by josif visarionovic
Bolje da ne cacka sam. Nece znati posle da uzupci kajs, pa ce biti belaja,
Posted: Mon Jul 09, 2007 9:23 am
by Goxxy
josif visarionovic wrote:Goxxy wrote:I meni liči na semering. Samara ima jako glupo rešen taj semering jer se dihtung glave drži samo na dva šrafa, pa koliko god zaptivao i čime god zaptivao, uvek će tu puštati ulje. Govorim iz sopstvenog iskustva.
E ala si ga odvalio Goxxy, svaka ti cast.
Semering je vrsta dihtunga, ali za osovinu, tj za rotacioni pokretni deo. Kakve to veze ima sa ventil deklom i sa dva srafa kojima se ona steze?
Hvala, hvala, uvek sam "sijao" sa znanjem!

Posted: Tue Jul 10, 2007 8:36 am
by sasar
Mnogo vam se zahvaljujem društvo, većinu sitnica na Samari sam popravljao ali ovo je posao za majstora.
Juče sam bio kod majstora promenjen je semering bregaste kao i dihtung ventil dekle pošto je i on malo puštao ulje.
Zatim je motor opran i stavljen novi zubčasti i onaj manji klinasti kaiš.
Posted: Thu Jan 24, 2008 10:35 am
by vaz_mashina
@sasar
Posle zamjene semeringa da li je sve u redu, curi li ulje i dalje? I kod mene se pojavilo curkanje ulja ne semeringu i na čepu za dolivanje ulja.
Posted: Thu Jan 24, 2008 10:54 am
by kizahood
Niko ne pomenu ampulu za ulje - meni kad je jedan jedini put za 7 godina ulje toliko drasticno curelo da su ostajale bare ispod auta, problem je bila bas ta ampula (mozda vi to drugacije zovete, i meni je malo cudan naziv "ampula").
A sitna curkanja, tipa kap-dve-tri na asfaltu kad auto prenoci su redovna pojava - dihtung deklija, cep... Trenutno mi ne curi nigde, pa sa litrom ulja prelazim i po 3500 Km
