Tenak

Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977

User avatar
dejca
Posts: 4275
Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Automobil: Nekad lada 2107.
Location: Leskovac

Re: Tenak

Post by dejca »

Pa pise ti da ispustis vazduh od najblizeg cilindra pa do najdaljeg.

User avatar
aleko-2141
Posts: 6478
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Tenak

Post by aleko-2141 »

ma to jeste al posto u razdelniku ima nekih klipova nesto pominje da prvom ispustim do njega poa stisnem papuciu jer on tj razdelnik pali lampicu od rucne ako nije valjda dobro to odradjeno ona ce da gori non stop kao kod mene

User avatar
dejo
Posts: 992
Joined: Thu Feb 01, 2007 8:27 pm
Location: Dalmacija, Imotski

Re: Tenak

Post by dejo »

Idi na autoprospect.ru i tamo na tvoj auto, uključi prevod pa to malo studiraj.
Image

Na brzinu sam to pogledao i taj dio u biti nije regulator već kao neki signalni uređaj, ukoliko dođe do razlike između dva neovisna hidraulična sistema na prednjim točkovima pošto imaš dva klipa na kliještima pa onda on uključi lampicu od ručne.
Tu su na slici neke upute kako odzračiti. Svakako dobro provjeri da si sve dobro spojio.
Ti imaš regulator ili pet cilindar na zadnjoj osovini i svakako provjeri da nisi tu zamijenio ulaz/izlaz.

User avatar
dejca
Posts: 4275
Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Automobil: Nekad lada 2107.
Location: Leskovac

Re: Tenak

Post by dejca »

Do njega to bi trebao da bude prvi najbliži koji do tog razdelnika šta li je već. Mnogo komplikovano to kod aleka, gledao sam onu šemu tu negde što si postavio i dali za sveto ima potrebe?

User avatar
dejo
Posts: 992
Joined: Thu Feb 01, 2007 8:27 pm
Location: Dalmacija, Imotski

Re: Tenak

Post by dejo »

Malo sustav je drugačiji al trebalo bi se to namjestiti da radi, ako mu je prije radilo mora i sada. Nešto on tu nije dobro odradio il dobro odzračio. Kako odzračuješ sistem? Jel ti netko druka u kabini dok ti otpuštaš vijak ili samo naliješ u posudu tekućinu i čekaš da počne curiti na kliještima. Kod tebe bi trebala biti dva vijka za odzračivanje po kliještima. Kad ozračuješ probaj sa upaljenim motorom.
Ja sa jednom imao sličan problem na ladi i problem je bio što sam zamijenio ulaze/izlaze regulatora na zadnjoj osovini,
zato dobro provjeri crijeva.

Ima malo sličnosti sa nivinim sistemom.
Image

User avatar
aleko-2141
Posts: 6478
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Tenak

Post by aleko-2141 »

lampica mi sija da je i bog zaboravio od kada, gledao sam nisam nista kontra spojio, vazduh izbacujem tako sto prvom slobodnim padom pa onda sa nekim da pupma kocnicu, zeza glavni i nista vise, danas cu da ga montiram.

User avatar
dejca
Posts: 4275
Joined: Sun Feb 03, 2013 5:48 pm
Automobil: Nekad lada 2107.
Location: Leskovac

Re: Tenak

Post by dejca »

Ja vazduh ispustam sam. Odvijem vijak za ispust vazduha i u njega stavim crevo, drugi kraj creva stavim u posudu u kojoj ima ulje i drukam. Crevo je pozeljno da bude providno da bi se videlo ima li jos mehurica u njemu. Na takav nacin nikako nemoze da uvuce ponovo vazduh nazad.

User avatar
Paya Le
Posts: 77
Joined: Sun Feb 22, 2015 9:09 pm
Automobil: Lada 111 1.5 8v

Re: Tenak

Post by Paya Le »

ali nemoze on tako da ozrazi sistem posto je kod njega cirkulacioni sistem prednjih kljesta tako da mora da druka prvo sa zatvorenim ventilima pa da onda pusti kocnicu i odvrne ventil pa onda da pritisne kocnicu i tako pritisnutu zadrzi dok zatvara ventil inace ovako nemoze da dobije pritisak da prvo izadje vazduh pa onda ulje..... zajeban je sistem skroz, i ja sam jedva ozracio leku od dede pre jedno 10-ak godina, ja i burazer smo jedva izbacili iz sistema vazduh jer on uporno vraca vazduh u cilindar kako drukas, tako da samo polako i sistematski moras ispustati vazduh i vodi racuna da bocica sa uljem bude uvek puna posto ako ti povuce vazduh tu moras da praznis sistem ponovo.......puno srece

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Tenak

Post by djape1977 »

pocisticu temu od svih offtopic prica i ko god odsad napravi post sa smajlijima i slicne gluposti, brisem odmah
j***** auto bez kardana

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Tenak

Post by bruyoni »

HVALA!

Elem što se onog razdelnika i klipa u njemu tiče. Kako shvatam on u suštini ne radi ništa po pitanju raspodele sile. Klip u njemu služi samo da detektuje ako negde dođe do curenja sistema i pada pritiska u istom. Kada dođe do pada pritiska u jednom prstenu veći pritisak u ispravnom delu pomeri klip i pošto on ima breg aktivira prekidač koji potom upali lampicu da ti kaže da nešto ne radi kako treba. Uzmi dva T komada i preko njih napravi razvod dok za signalnu lampicu da nešto nije uredu iskoristi nivo sondu koja inače ide u desetke a stoji na poklopcu posude kočionog fluida.

SAda kada razmislim, da li si ti uopšte otvarao taj razdelnik? Da klip slučajno nije otišao u neki od krajnjih položaja pa guši protok u nekom od prstenova?

User avatar
Paya Le
Posts: 77
Joined: Sun Feb 22, 2015 9:09 pm
Automobil: Lada 111 1.5 8v

Re: Tenak

Post by Paya Le »

razvodnik sluzi da pokaze dali je pritisak u svim kocionim crevima isti jer ako nije onda se pomeri klip i upali neispravnost na tabli u kabini. On moze da zaglavi i napravi neku zajebanciju vezanu za ispustanje vazduha ali ako ti slucajno pukne neko crevo u toku voznje on ce ti i omoguciti da imas kocnicu na bar neki tocak tako da nije on lose zamisljen samo sto je lose idejno resenje samog klipa jer ako sistem nije kvalitetno ozracen uvek ce da tera u stranu koja ima vazduh......

User avatar
aleko-2141
Posts: 6478
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Tenak

Post by aleko-2141 »

pre neki dan sam povadio klipove da bi bio siguran da razdelnik ne zeza, mislim da klipovi ne stoje kako treba na crtezu, mislim da tako nesto rece rus u komentaru

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Tenak

Post by bruyoni »

Nemoj vaditi klip iz razdelnika onda menjaš zapreminu prstenova sistema, bitno jer su ti klipovi uprednjim kleštima različitog prečnika, i sjedinjuješ ceo sistem pa ćeš u slučaju pucanja nekog voda imati kompletan otkaz kočnica.

User avatar
aleko-2141
Posts: 6478
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Tenak

Post by aleko-2141 »

ma da ja dobijem kocnice lako cu da ih vratim a mozda je i taj davac crkao, moram da ga ispitam nekako

User avatar
aleko-2141
Posts: 6478
Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
Automobil: Moskvic Aleko
Location: Beograd

Re: Tenak

Post by aleko-2141 »

nece da koci, opet ista prica, sutra cu da okrenem lika da uzmem polovan da stavim da budem siguran da je glavni ako je do glavnog onda cu nesto budzim od drugog auta, poludeo sam vise, potrosio sam litar ulja da ispustim vazduh al nista

Post Reply